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看板biker
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[問題] DIY改完三相 兩個問題請教

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最新2022-11-24 15:51:00
留言54則留言,6人參與討論
推噓3 ( 3051 )
先感謝板友在上篇#1ZU9DOKL的幫忙 今天去車完原車電盤裝回去以後 成功發動了 不過現在有兩個問題 1.停車怠速的時候會往微微的前衝? 今天去搪缸店車電盤的時候 老闆一直推薦說可以電盤輕量化 之前爬電盤文的時候也看到有人提這樣會比較好騎 再加上電盤有生鏽 我就讓老闆做了 https://i.imgur.com/9Xt9kGP.jpg
[問題] DIY改完三相 兩個問題請教
https://i.imgur.com/YO8yyEu.jpg
[問題] DIY改完三相 兩個問題請教
這應該是原車唯一有改到的地方 所以我在想怠速前衝會是這個輕量化的問題嗎? 還有以前是交流點燈 機車行說怠速要調高 不然大燈會忽明忽暗 所以原車怠速是高的 不太懂這方面的原理 請問會是這個轉速的問題嗎? 2.開大燈的時候 方向燈會快閃? 我是只有大燈還是鹵素燈泡 其他所有的燈都改LED了 當時也有換上網路推薦的防快閃JR100繼電器 只是今天改完三相以後發現 白天不開大燈騎 方向燈很正常 晚上開大燈以後 再按方向燈結果變成快閃 後來等紅燈的時候關掉大燈 方向燈又變回正常閃 這個我就爬不到問題出在哪裡了 有在想會不會是因為我大燈直流,是接繼電器引出來的鎖頭正電? https://i.imgur.com/yyMDwvK.jpg
[問題] DIY改完三相 兩個問題請教
以上兩個問題 請各位再幫忙看看了 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.32.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1669038016.A.DE7.html

54 則留言

hellorochi, 1F
會微微往前衝應該是怠速太高,導致離59.115.198.135

hellorochi, 2F
合器蹄片開始甩開準備接合,怠速螺絲59.115.198.135

hellorochi, 3F
調低就可以改善59.115.198.135

nowitzkixd, 4F
如果原廠電盤有平衡 就不太建議去車了114.140.64.30

nowitzkixd, 5F
車那個效果非常低114.140.64.30

nowitzkixd, 6F
怠速往前要檢查離合器小彈簧114.140.64.30

nowitzkixd, 7F
不太可能車一下怠速就高到會結合114.140.64.30

nowitzkixd, 8F
問題二的話 應該就你說的那樣1.165.175.143

nowitzkixd, 9F
我個人是從不會從方向燈繼電器取電拉1.165.175.143

nowitzkixd, 10F
可a我文章繼電器那篇 自己多做一個1.165.175.143

LloydBanings, 11F
問題1剛剛找了yt影片 轉化油器的螺101.136.84.208

LloydBanings, 12F
絲解決了 不過把怠速調到最低的時候101.136.84.208

LloydBanings, 13F
不知道是電盤還是傳動箱傳來喀喀的101.136.84.208

LloydBanings, 14F
撞擊金屬聲101.136.84.208

LloydBanings, 15F
然後就熄火了? 讓我嚇一跳101.136.84.208

LloydBanings, 16F
後來發現怠速低的時候都會有一點那101.136.84.208

LloydBanings, 17F
個喀喀的聲音 把螺絲轉到震動剛剛好101.136.84.208

LloydBanings, 18F
也不會前衝的時候 那個聲音好像又消101.136.84.208

LloydBanings, 19F
失了101.136.84.208

LloydBanings, 20F
不知道這樣是正常還是哪邊又有問題101.136.84.208

LloydBanings, 21F
了 囧101.136.84.208

nowitzkixd, 22F
那是啟動盤的聲音吧114.140.64.30

nowitzkixd, 23F
那代表你在車電盤之前應該就有這狀況114.140.64.30

nowitzkixd, 24F
114.140.64.30

LloydBanings, 25F
傳動部份 離合器大概2個月以前才換101.136.84.208

LloydBanings, 26F
一組新的 上個月有拆開檢查皮帶有沒101.136.84.208

LloydBanings, 27F
有裂 那時候檢查是正常的101.136.84.208

LloydBanings, 28F
啟動盤就不知道了 之前怠速都很高101.136.84.208

LloydBanings, 29F
車也很震 都沒聽過那個聲音101.136.84.208

fit8590, 30F
因為你電盤偷輕 普利和後離合要重配61.228.34.84

LloydBanings, 31F
囧 早知道就不給他車了101.136.84.208

LloydBanings, 32F
普利應該是指換普利珠? 我現在是光101.136.84.208

LloydBanings, 33F
陽14g的101.136.84.208

LloydBanings, 34F
後離合重配是指什麼呢?101.136.84.208

fit8590, 35F
因為電盤車輕後 轉速變高 需要配重珠壓轉61.228.34.84

fit8590, 36F
讓轉速變低 這樣你怠速轉速才會正常61.228.34.84

fit8590, 37F
不然就是妳後離合要配高轉接合61.228.34.84

LloydBanings, 38F
請問高轉接合是指其他廠牌的離合器101.136.84.208

LloydBanings, 39F
嗎? 還是彈簧?101.136.84.208

LloydBanings, 40F
我是光陽原廠離合器+g6 LKC6的彈簧101.136.84.208

cccc77, 41F
2.換市面上的LED繼電器看看111.251.43.104

cccc77, 42F
2.大燈直流引那邊可能會讓繼電器電壓變低1.171.97.210

cccc77, 43F
,也許是快閃原因1.171.97.210

aa200703, 44F
開路整流器減輕的負載大概會讓怠速上升49.217.137.41

aa200703, 45F
約300轉,車輕飛輪對怠速的影響應該不大49.217.137.41

aa200703, 46F
,至少我輕247克後沒有變化。LHJ3的接合49.217.137.41

aa200703, 47F
轉速大概3千5,而正常的怠速在1千7-8之49.217.137.41

aa200703, 48F
間,就算給你多出500轉也不會讓它接合,49.217.137.41

aa200703, 49F
因此應該是你原來的怠速就偏高或是後組49.217.137.41

aa200703, 50F
沒鎖緊導致。49.217.137.41

aa200703, 51F
9P黃線建議從鎖頭6P接,改接這邊應該就49.217.137.41

aa200703, 52F
能解決快閃。49.217.137.41

nowitzkixd, 53F
減磁才會到影響怠速的程度114.140.64.30

nowitzkixd, 54F
一般偷輕幾乎都是無感居多114.140.64.30