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[心得] 勁戰二代改六代卡鉗

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最新2022-05-23 13:26:00
留言51則留言,24人參與討論
推噓18 ( 18033 )
各位好 一直以來在板上獲得知識 學著怎麼修車 拆解保養 今天也分享自己的心得給大家 最近因為早期改的bmw重車用brembo對四壞了 使用上也不需要用這麼貴的改裝品 所以在查詢資料後 因為前叉是用三代原廠前叉 所以原本打算使用三代戰的卡鉗 但找了一陣子 品項都不太好 價格也不是很漂亮 剛好看到anchor 品牌有推出二三代直上對四卡鉗 又有寫說六代戰通用 就想說 這樣的話六代戰的卡鉗鎖點 應該跟二三代是一樣的 很快便找到一顆使用1000多公里便換下的六代卡鉗 價格才750 又去台中順龍油管行剪了一條110cm的金屬油管 (原本剪成100cm 結果不夠長) 花費560元 而且老闆人很好 很推薦大家去 並在網上買了一個全新的245浮動碟 配件購齊了之後 原本打算自己裝看看 但手上的配件完全轉不開前總成的螺絲 只好麻煩車行處理 花了1200工資 (另外想請問自己拆裝的話 大家有推薦什麼便宜的電動工具) 最後也順利的安裝上去 試乘的感覺是 這煞車也太硬太沒力了吧... 可能真的是太習慣對四的手感了 覺得現在的煞車好像按到斷掉都沒法跟對四比 但在磨合一下下後 馬上有感覺到力道的提升 我想再磨一陣子應該會更好 或是更換其他廠牌的來令應該也會有改善 以上心得 給還騎著二三代勁戰 捨不得換車的人一些參考 補上照片給大家 https://i.imgur.com/CBlOq00.jpg
[心得] 勁戰二代改六代卡鉗
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51 則留言

keikoutnet, 1F
咦。所以鎖點一樣可以直上? 那我也要114.45.107.172

keikoutnet, 2F
來找個黑色的卡鉗試試!114.45.107.172

a60130chen, 3F
用慣了對四怎麼回得去27.247.69.168

leftpig1, 4F
對四換回原廠不會有提升的感覺220.142.200.180

member7023, 5F
對四手感上應該很難輸單二42.76.142.233

gyl910, 6F
用過對四手感回不去原廠,扳桿+套筒應該能140.113.76.161

gyl910, 7F
處理前總成,電動工具會越買越多(X140.113.76.161

gyl910, 8F
便宜電動,不排斥對岸就worx,不然就車王140.113.76.161

qwsa2921, 9F
對四比單二?118.150.169.62

cva2000, 10F
不常拆裝的話不要買電池式,買插頭式(火114.33.67.154

cva2000, 11F
焰版手)或長扳桿會好些,個後者目前是用114.33.67.154
※ 編輯: norman080 (140.120.220.38 臺灣), 05/20/2022 23:29:30

cva2000, 12F
kingtony的60cm扳桿(4452-24),出勤機率114.33.67.154

cva2000, 13F
比電扳高一些。114.33.67.154

cva2000, 14F
手感覺得太硬,可以先換回原廠橡膠油管試114.33.67.154

appleonatree, 15F
沒有用用腳踩扳手拆不下來的螺絲180.176.109.251

appleonatree, 16F
踩不下來就把槓桿加長 效果很好180.176.109.251

wkwtctw, 17F
來令裝上前可以先用鋼銅刷表面處理一遍118.170.207.86

cvsd04957, 18F
要手感好 推薦直上jog pro總泵 什麼都223.137.95.146

cvsd04957, 19F
不用改223.137.95.146

rfvujm, 20F
原廠不是浮動碟吧?223.137.243.138

rfvujm, 21F
這種單邊活塞的搭配固定碟應該比較好?223.137.243.138

jeff101234, 22F
電動工具買便宜的可能不耐用,買貴的223.139.196.207

jeff101234, 23F
少用又浪費錢;火焰扳手算是偏預算的223.139.196.207

jeff101234, 24F
選擇,如果加上萬用的需求,個人會選223.139.196.207

jeff101234, 25F
擇worx wu132衝擊起子機,扭力足以應223.139.196.207

jeff101234, 26F
付除了機車後輪以外的大部分(後輪太容223.139.196.207

jeff101234, 27F
易被車行打很緊),家庭修繕拿這把也很223.139.196.207

jeff101234, 28F
輕巧就手,以大品牌來說整組3千多個人223.139.196.207

jeff101234, 29F
覺得很超值;當然只是偶爾修修車的話223.139.196.207

jeff101234, 30F
,火焰扳手老歸老,還是有不可取代的223.139.196.207

jeff101234, 31F
地位在223.139.196.207

ack0011, 32F
我的GTR aero原本卡鉗卡住,也是換了勁49.217.109.250

ack0011, 33F
戰六代別人新車拆掉的,勁戰二三都右卡49.217.109.250

ack0011, 34F
鉗,四五代變左卡鉗,六代又變右卡鉗,49.217.109.250

ack0011, 35F
實際上都同一顆,只是有分左右而已49.217.109.250

s14545, 36F
原來六代直上的卡鉗 二三代也可以用223.139.233.135

s14545, 37F
長姿勢了 我還買卡座用基本款的223.139.233.135

kanezero, 38F
照樓樓上說的,從SV-MAX的單二到勁六都能36.224.106.169

kanezero, 39F
通用,以前我的SV-MAX直上初代新勁戰卡鉗36.224.106.169

rtew36, 40F
看來我的GTR有救了139.223.71.4

spongeboyz, 41F
不如直接上安科,也沒貴多少111.82.30.31

garth, 42F
對四用過回去單二超痛苦,真的沒力118.166.67.176

linjp, 43F
GTR裝勁戰原廠卡鉗42.72.78.197

linjp, 44F

RonanXidi, 45F
要換卡鉗,一律只推薦仿b對四1.200.67.226

pc022414, 46F
正b水的也才3xxx,仿b對四很雷又不便宜112.104.82.60

pc022414, 47F
!用過就知道了!112.104.82.60

nimaj, 48F
仿B只推PGO GMAX那顆 其他的都不好說106.1.226.93

T10, 49F
Gmax對四真的好用,只有一開始煞車力道比較強101.12.21.90

T10, 50F
,要適應一下。101.12.21.90

TheCrossRoad, 51F
11mm+金屬油管+對4 真Q114.42.20.232