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看板biker
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Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY

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最新2023-01-18 01:23:00
留言66則留言,15人參與討論
推噓12 ( 12054 )
※ 引述《atlaswhz (王仔)》之銘言: : 前文恕刪 : 拜這篇文章所賜,燃起了我的DIY魂,於是上淘寶看到這隻一堆人買,也算是中國大品牌 : https://i.imgur.com/m6chBBQ.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
: 扭力竟然高達1190NM!!!! : 跟據之前跟中國廠商交涉的經驗,表面規格肯定灌水,就常識來判斷,應該灌水個10倍,只 : 119NM才對. : 反正就下標了一機一電和充+官方海運寄到台灣的運費=1667NTD. : 整盒如下圖 : https://i.imgur.com/Zn5XO20.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
: 昨天一開箱,還沒使用,先空打,就知道挫賽了,聽起來就很沒力.電池量還有19.4V. : https://reurl.cc/43ZpX2 : 我還發現一個問題,是這充電器輕得超乎常理 : https://i.imgur.com/fMwdroa.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
: 各位觀眾!!變壓器只有113g啊!我的天@@我本身就做電子產品,完全無法理解這用料 啊~ : ~ : 實際上拿來拆螺絲,清傳動,光是傳動外蓋10mm螺絲,每顆都要喀喀喀三聲才下來,感覺它 : 點喘,但也確實是能快速把螺絲拆下! : https://i.imgur.com/55pGnst.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
: 然後14mm的碗公螺絲,不論喀喀喀了點放多少下,始終下不來!當然楓葉盤外蓋螺絲一樣 : 不下來 : 不過我也認了,這是店家用氣動打過.玩具電扳打不下來也合情合理. : 絕望之下,只好將傳動外蓋狠狠地清理,再鎖回去. : 於是乎,更燃起了我想確認這電扳真實扭力值的慾望. : 拿出我的扭扳來量,鎖回去的螺絲大約10NM. 然後我把其中一顆螺絲鎖到12NM,再拿電扳 : 鬆. : 於是電扳喀喀喀咖咖了五下才打下來...感覺就要極限了 : 原廠標1190NM,實際差不多能拆12NM : 哈哈~是灌水100倍的概念嗎?幹!當下我真的笑出來了。完完全全就是TMD廢到笑。 : 就這樣,我完成了清傳動”外蓋”的工事 Hi 大家,我來更新後續狀況,先講結論:芝浦這支電動扳手可以拆傳動和前後輪,但有幾個 條件 1.請用四分氣動套筒,就是如下這種黑黑胖胖的套筒 https://i.imgur.com/L8aE3wH.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
2.盡可能不要用轉接桿,轉接會消耗扭力 3.需要大扭力時,不能點放,要持續一直壓,以下是電扳的秒數和扭力示意圖,壓越久,扭力 越大, https://i.imgur.com/3S5BTVf.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
以牧田來講,6秒會達最大扭力值,但網路上實測,牧田可以一直往上衝相當猛,美國M則是前 段衝很快. 所以網路謠言“電扳要點放”是錯的 我反覆用扭力扳手配合前輪螺絲來驗證,芝浦電扳要打15秒左右,才能有機會把100N‧M扭 力的螺絲打下來,但是聲響超大,感覺很丟臉.連打10秒的緊固扭力大概在100N‧M 總之100N‧M左右的扭力很尷尬,拆車就沒信心,根本沒把握能100%拆下,於是...... https://i.imgur.com/uIKxiHf.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
只好買長扳桿和怪手來手動拆 結果用了手工具之後就一切順利,也相當優雅,也不會一直發出喀喀喀的巨大聲響 目前是兩台車的傳動全換過了,其中一台G5老人代步車竟然燒碗公,真是出乎意料之外 https://i.imgur.com/XdWzgwI.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
這台車6萬km,傳動部品全部更新,尤其是換了g6小組離合器碗公組,真是夭壽好騎,順暢度 一拜! 至於我的smax則是相當尷尬,因為螺母外有碗公套管的緣故,14號的氣動套筒只能進去一半 ,結果這螺帽前半就滑牙了 https://i.imgur.com/mc7Dhnb.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
不過螺母有打下來就是. 套筒頭也受傷了,被磨得亮亮的@@ https://i.imgur.com/0TFkz3r.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
這次終於就順利清傳動+磨蹄片,但效果不好,起步還是抖,於是乎訂了普利珠,大彈簧小彈 簧和皮帶來更換,然後果斷再買一個四分手動套筒,拿來一比 https://i.imgur.com/2PT36gf.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
套筒壁肉厚差真多,手動套筒就不會干涉了! --------------------待料分隔線----------------- 光速將14號四分套筒裝上扳桿,果然順利拆下.棒棒!手工具加1分 這次的大魔王是拆離合器鐵板護蓋,SMAX離合器配得相當緊,網路上分享的拆法都無效(E型 環已拔除),於是只好再買一支貫通起子用,插入鐵蓋與蹄片的間隙 https://i.imgur.com/oIgXDlA.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
整組用力往地上敲 https://i.imgur.com/EVK6ydo.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
打開後發現有點擴孔,就等蹄片磨完再來換整組吧! https://i.imgur.com/lYrY5Zu.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
於是西哩呼嚕的裝回去,當然扭力扳手上扭力不可少...... 於是本次的傳動DIY終於到一段落,芝浦電扳會拿來拆“我上過扭力”的車,而第一次拆的 車,就會拿手工具來拆. 以下是買了個好用但跟本次拆車無關的工具:King tony的棘輪起子 裡面有十字和一字起子頭,還可以裝2分套筒,修我的腳踏車 https://i.imgur.com/PtjHj8T.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
它可以變成你各位常常在使用的手槍 https://i.imgur.com/WwRzior.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
雙向棘輪,也可鎖定變一般起子,整體做工質感不錯! https://i.imgur.com/xkzdOyI.jpg
Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
反正我就是被King tony給圈粉了XDD 手工具真好玩,尤其是台製品不貴,很容易胡亂買了一堆. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.39.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642090686.A.DC3.html

Re: 回文串

66 則留言

※ 編輯: atlaswhz (111.243.39.108 臺灣), 01/14/2022 00:22:54

sad0soul, 1F
111.240.140.185

rfvujm, 2F
king tony扭力板手好用223.137.126.249

sm981512, 3F
所以用金統力金屬色的套筒不耐用嗎61.227.28.132

NicECooKiE, 4F
電動應該用手工具的就夠了,我拿米沃1.34.245.42

NicECooKiE, 5F
奇m12-fiw也是正常打後輪呀1.34.245.42

NicECooKiE, 6F
(用m12-fid + kingtony手工具套筒)1.34.245.42

fuyuanli, 7F
套筒材質有分唷36.228.100.47

fuyuanli, 8F
CR-V 手工具用 用電動工具打可能會裂36.228.100.47

fuyuanli, 9F
CR-MO 電動、氣動用 也就是你圖中肉厚的36.228.100.47

fuyuanli, 10F
版本!不過不常打其實用 CR-V 就可以了36.228.100.47

fuyuanli, 11F
CR-V也比較便宜36.228.100.47

NicECooKiE, 12F
謝謝樓上解說1.34.245.42

pc022414, 13F
要棘輪好用,我推薦72齒或90齒的,越多112.104.113.91

pc022414, 14F
齒越細!我目前是用72齒的112.104.113.91

jeff101234, 15F
90齒和72齒的價格差距讓我果斷選72 XD117.56.240.18

jeff101234, 16F
是說手工具套筒也沒那麼不堪啦 除非117.56.240.18

jeff101234, 17F
扭力爆大 不然以機車來說要打裂也很117.56.240.18

jeff101234, 18F
大功夫才會發生117.56.240.18

jeff101234, 19F
但CR-V套筒跟CR-MO套筒的差異還是在那117.56.240.18

jeff101234, 20F
些微小縫隙 縫隙較多扭力損失較大117.56.240.18

atlaswhz, 21F
實際上用起來,也覺得氣動套筒比較有力,27.51.1.140

atlaswhz, 22F
可能是因為四分頭的孔較緊的關係27.51.1.140

EFERO, 23F
難怪 我上次用芝浦的後普利打不下來...101.9.39.154

EFERO, 24F
想說他明明就標300NM 怎麼打不下101.9.39.154

jeff101234, 25F
非大廠牌的 扭力標示看看就好117.56.240.18

jeff101234, 26F
像仿牧田的標到520NM 但實際上大概打117.56.240.18

jeff101234, 27F
出120NM左右而已 這還算是山寨貨中不117.56.240.18

jeff101234, 28F
差的表現了XD117.56.240.18

atlaswhz, 29F
有試過用氣動套筒連打15秒嗎?15秒都不27.51.1.140

atlaswhz, 30F
行的話,就沒搞頭了27.51.1.140

atlaswhz, 31F
不過芝浦的連擊10秒,螺絲就會燙了27.51.1.140

mycity, 33F
看文章之前真不知道轉接可以耗損這麼多能101.10.14.191

mycity, 34F
101.10.14.191

mycity, 35F
我有買worx 12v的無刷起子但是沒有六角頭101.10.14.191

mycity, 36F
套筒,用轉接桿套手動套筒XD難怪50nm打很101.10.14.191

mycity, 37F
久才下來101.10.14.191

JasonChou007, 38F
套筒其實沒有分手動跟氣動,只是套182.233.196.106

JasonChou007, 39F
筒有薄一點、6角孔 、12角孔、CrV182.233.196.106

ayuhb, 56F
聽說有打破過42.73.145.98

atlaswhz, 57F
當然有分氣動和手動,氣動的有插銷111.243.26.150

jasper6101, 58F
打不下來就電板不夠力 我是買車王目114.41.7.220

jasper6101, 59F
前沒遇過拆不下來的114.41.7.220

atlaswhz, 60F
車王這隻實測可以鬆500ft‧lb,約678NM,111.243.39.108

atlaswhz, 61F
算是很猛的了111.243.39.108

cccc77, 62F
手動套筒跟氣動套筒材質有差42.73.115.66

JasonChou007, 63F
車王有分400跟650N-M的,然後電池182.233.196.106

JasonChou007, 64F
可以微調出力,沒必要的情況,電池182.233.196.106

JasonChou007, 65F
調在最低扭力“1”就很夠力了,除182.233.196.106

JasonChou007, 66F
非是要拆後輪輪軸單一顆螺母那種,182.233.196.106

JasonChou007, 67F
扭力要大一些 (有些速可達後輪輪軸182.233.196.106

JasonChou007, 68F
是4顆螺母的,扭力就不需要那麼大)182.233.196.106