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看板biker
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[問題] 後輪磨不均勻

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最新2022-01-12 22:08:00
留言49則留言,17人參與討論
推噓10 ( 10039 )
車種alphamax 里程快49000 後避震還沒換過 前叉39000KM換Z1內管組+阻尼可調 無雙載 我體重50 後輪胎壓都維持28~29psi 前輪BT601 胎壓22~23psi 去年12月底換前後輪 至今已使用約9000KM 發現中央磨耗越來越不平均(如圖,左右正常) https://imgur.com/VkDguMm
[問題] 後輪磨不均勻
https://imgur.com/wYOvYm6
[問題] 後輪磨不均勻
之前後輪也都用TT93 130/70 但都沒這個情況發生 後避震因為我較輕 目前感覺舒適不觸底 過彎也不晃 請問想要改善這問題要從哪邊下手?謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.129.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1610329267.A.6F0.html

49 則留言

ftwing, 1F
我覺得無所謂 反正蛋蛋也是一邊大顆一邊小顆...

tentigo, 2F
樓上這個比喻怪怪的,你用蛋蛋走路嗎......

bitlife, 3F
先量一下中央胎紋剩幾mm,離1.6沒多少就別費心了

bitlife, 4F
有時候換一牌輪胎就好了

bitlife, 5F
翻胎(跳花)的問題之一是滾動噪音大,這問題在機車基本上不

bitlife, 6F
是問題,除非是到了戰車的程度 XD

bitlife, 7F
汽車是說每5000-8000km去前後調胎,但在機車不實際

bitlife, 8F
因為輪胎行有汽車免費調胎服務,機車的工比汽車麻煩,單價

bitlife, 9F
又低,沒聽說有免費服務的,而且9000km公里其實壽命可以了

bitlife, 10F
忘了一點,汽車胎都不一定可以前後調,機車不能調的機會比

bitlife, 11F
汽車還高
這也算翻胎嗎?只有一面磨光 沒有跳來跳去

ayuhb, 12F
每隔一個月找塊空地原地卡普(X

tim956, 13F
就翻胎啊通勤車只磨中間正常啊 每天每個轉彎壓車卡普才會

tim956, 14F
吃左右
但中間磨不平均 之前沒發生過

chi17, 15F
哪裡有不正常這不就中間磨光...

bitlife, 16F
樓上,他有附兩張圖
兩張圖都是後輪 分別是最淺的部分跟最厚的部分

karas733, 17F
你的意思是說,同樣都是中間胎紋,有些磨的深有的磨的

karas733, 18F
淺嗎?
對 只有中間有深有淺 但沒有深淺深淺這樣亂跳

fck01, 19F
還是樓主是左邊吃滿,右邊一堆沒磨到?因為左邊過曝加上角

fck01, 20F
度問題,根本看不清楚有什麼問題,很像正常的磨中間而已。
左右沒問題 沒有吃單邊

gg1259789, 21F
我的也會 或多或少而已

ming791218, 22F
我force,讓朋友騎我跟後面,可以明顯看到後輪有點斜

ming791218, 23F
,是引擎襯套變形屬消耗品。感覺輪胎磨耗會偏一邊,不

ming791218, 24F
過輪胎新換的還沒表現出來,後續觀察中

bitlife, 25F
兩張圖從背景看應該是同一輪(後輪),而一張中央淺,一張中

bitlife, 26F
央深(原地轉輪胎拍不同位置),這就是他說的中央磨耗不均
兩張都是後輪沒錯

ming791218, 27F
你前後圖對照,感覺是同形狀胎紋,上面的磨到安全線,

ming791218, 28F
下面的還沒?
是 明明中央碰觸地面時間都一樣 卻只有其中一面先磨光

garth, 29F
神人!不到一個月騎9000km!

bitlife, 30F
我猜他的去年應該是2019,不然也太強了一點 XD
2019沒錯XD 忘記已經2021了
※ 編輯: b840107 (223.137.129.193 臺灣), 01/11/2021 12:40:50

bitlife, 31F
我個人推測翻胎的實際原因(沒看過有人有同樣見解),就是輪

bitlife, 32F
胎滾動N圈以後在同一點上和某個經常騎的時速震動共振,只

bitlife, 33F
要累積一定細微高低差異後,就會自行惡化.至於隔多遠跳,是

bitlife, 34F
看繞的圈數與共振頻率決定的,所以不一定隔多遠. 以上純屬

bitlife, 35F
個人腦補看法,聽聽就好

bitlife, 36F
正常來說,這種情況是不容易累積的(時速一直變),所以不會

bitlife, 37F
是每個輪胎都會中獎
會那麼剛好每次都只磨同一面嗎? 我當時還有做胎平衡

gameking, 38F
會不會有可能你之前急剎鎖死磨到的這一片所以比較深
我沒常用到煞車也沒急煞過 所以才會覺得疑惑
※ 編輯: b840107 (223.137.129.193 臺灣), 01/11/2021 12:55:55

bitlife, 39F
重點是累積夠了會自行惡化,因為滾到該處就像固定在那裏壓

bitlife, 40F
到坑洞一樣.

MELOEX, 41F
「跳花、翻胎」不是說他哪裡跳來跳去或是哪裡翻開,這個

MELOEX, 42F
詞是指輪胎已經變形非正圓造成磨耗異常

bitlife, 43F
跳花(汽車用語)好像原來的意思是就輪胎胎塊花紋隔一小段

bitlife, 44F
距離就跳掉一個這種外觀,但是還沒磨到某塊花紋不見時不明

bitlife, 45F

mozarts, 46F
我的後輪也是這樣~不過我覺得沒差,不在意

yaf, 47F
輪胎上的點沒對準氣嘴,沒有平衡之類的

sugiya, 48F
後輪騎久了都會從U變ㄩ我的也是會這樣.....

HsihHan, 49F
沒人懷疑原廠出來溝深就不平均嗎?