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[新聞]新加坡冷回馬斯克:電動車並不

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最新2019-09-22 01:59:00
留言123則留言,59人參與討論
推噓32 ( 35385 )
新加坡冷回馬斯克:電動車並不環保,那只是一種生活方式 http://bit.ly/2kgOBju 特斯拉一直在全球積極推廣電動車,視為更環保的出遊方式,但這觀點並非所有人都認同 。新加坡環境與水資源部長 Masagos Zulkifli 表示,電動車是特斯拉 CEO 伊隆‧馬斯 克(Elon Musk)推廣的生活方式,不是解決氣候環境問題的有效解答,新加坡對生活方 式的話題沒有興趣。 馬斯克曾公開表示,新加坡推廣電動車速度非常難,政府甚至表現出對電動車發展不支持 的態度,至少也算不積極。新加坡環境與水資源部長 Masagos Zulkifli 對馬斯克的指責 明確回應,表示緩解氣候變暖,更有效的方式是使用公共交通工具,而不是使用電動車, 馬斯克提倡的生活方式新加坡並不感興趣,只關注真正能解決氣候問題的方案。 由於新加坡四面環海,一直積極應付全球氣候變暖、海平面上升帶來的威脅。新加坡總理 李顯龍曾明確表示,為應付全球氣候變暖和海平面上升,將投資超過 1,000 億美元於環 保。新加坡國土面積小,人口約 600 萬,積極發展以火車和公車為主的公共交通體系, 已涵蓋大部分地區,預期到 2040 年新加坡所有通勤路線都不會超過 45 分鐘。 新加坡對推廣電動車的態度比較謹慎,因電動車普及需要大量充電站,目前建設完善的充 電站體系要面對巨大的挑戰:新加坡 85% 人口住在政府建設的高密度住宅區,找一個停 車位都很困難,如果要配置充電站,顯然沒有合適的解決方案。Masagos Zulkifli 透露 新加坡政府的車輛管理非常有效,車輛行駛許可以 10 年為期,可為推動電動車的政策, 如果任何國家能做到燃油車 100% 換成電動車,那將是新加坡,但目前電動車的動力來源 鋰電池,製造過程同樣有碳排放問題,以氫氣為燃料的車輛可能是更長遠的方案。 心得: 新加坡的想法也沒錯 或許可借鏡一下 電動車普及需要大量充電站跟大量的電池 這些電池大概五年就要老化且需要汰換 更會花費大量成本 之前看到一個新聞使用一個研究數據 如果是火力發電供電的話 電動車並沒有比較環保 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.51.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1568689778.A.CF4.html

123 則留言

※ 編輯: haxumi (111.71.51.120 臺灣), 09/17/2019 11:10:32

ilovedirk41, 1F
又在電動車不環保了 光等紅燈排放的廢氣就差很多了

kps1247, 2F
電動車的廢氣只是你看不到而已 沒減少多少好嗎

VL1003, 3F
現在電車是趨勢,但不見得未來沒其他方案,所以也沒說錯。

VL1003, 4F
記得Mazda有提出另一方法是增加內燃機效率,雖然更難啦..

iamrtp, 5F
電池製作過程就一堆汙染排放了!

fin5833, 6F
所以轉嫁到發電廠就環保?(再在不分

chen820813, 7F
看不到就當作不存在?

chingyun8245, 8F
就國家層面來說,提供合宜的環境,讓人民能夠方便通

chingyun8245, 9F
勤,而不是每人都一人汽車

chingyun8245, 10F
我想新的意思是這樣吧,相較的在美國,生活形態就是

chingyun8245, 11F
汽車,當然是特斯拉環保

jeff101234, 12F
就新加坡的格局來說 投資大眾運輸效益確實比推私人

jeff101234, 13F
電動車好

SKY760508, 14F
因為新加坡通勤時間都在45分鐘內,鼓勵民眾去搭大眾運

SKY760508, 15F
輸工具比較有效益

SKY760508, 16F
而且地方小,又多一堆一人車,塞車嚴重阿

impact999, 17F
在台灣電動車就是比汽油車環保啊

impact999, 18F
能量轉換效率不是同個等級的 機車就又更差了

lafeyo523, 19F
可是新加坡地鐵跟台鐵有得尬 差北捷太多

more2536, 20F
贊同新加坡看法 應該先讓路上烏賊車消失才對

ayasesayuki, 21F
電動車很環保(狗肉以外的不算)

eason2000, 22F
麻煩去瞭解台灣的發電組成還有電池的生命週期……完全

eason2000, 23F
不環保的東西自稱環保 噁心

ctes940008, 24F
新加坡汽油車的售價,看到你會嚇到

ctes940008, 25F
基本上就是政府主導整個社會走勢的地方

nimaj, 26F
在台灣 電車才不環保吧 台灣火力發電為主捏 =.=

menshuei, 27F
電車是部分火力,油車是純火力。

bency, 28F
取消待轉空氣品質就可以慢慢提升了

jones2011, 29F
如果任何國家能做到燃油車 100% 換成電動車,那將是新

jones2011, 30F
加坡?哈囉?汝的眼中可還有教廷?

sjclivelo, 31F
本來就不環保 是比汽油車稍微環保一點而已

way13, 32F
老舊的二行程烏賊機車必須淘汰是真的

tsitned, 33F
油車笑人不環保

Ceferino, 34F
每天講環保的吃素沒?這比你換什麼電車都環保

menshuei, 35F
對欸,政府怎麼不推廣吃素愛地球,甚至可以補助素食,

menshuei, 36F
這比電車更環保。

s25g5d4, 37F
火力發電 80% vs 燃油車 100% 燒油

poco0960, 38F
說的好像石化工業是環境友善工業一樣XD

s25g5d4, 39F
電力傳輸損失 vs 石油開採精煉運輸損失

poco0960, 112F
鄉下偏僻地區的不是人就是了

lalauya, 113F
手機買完還要綁月租 電視買完也要綁月租 桌電組了也要綁

lalauya, 114F
網路月租 正版軟體要月租 音樂串流 雲端空間通通要月租

lalauya, 115F
不能接受喔氣氣氣氣氣氣

poco0960, 116F
ADOBE全家桶真的是淦林老師等級的XDDDDDD

poco0960, 117F
非職業使用的根本花不下去

yageorge, 118F
就一堆覺青擋核能,不知道是腦子抽了還是怎麼樣。。。

SORAChung, 119F
污染的集中處理還是有意義的

picu946, 120F
目前電動車還有很多問題 像是維修費用昂貴 引擎換掉只能

picu946, 121F
只能整組換新的 還不是兩輪交通的工具的最佳選擇

ctes940008, 122F
核廢料通通送給北韓就好啦

jin062900, 123F
油車板不意外

qqwer0309, 124F
大家都去種田最環保辣嘻嘻