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[閒聊] SMAX試乘心得

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最新2018-05-04 13:44:00
留言133則留言,44人參與討論
推噓53 ( 53080 )
我的SVMAX 已經邁入第十七年 當年「順路阿」廣告一上,我馬上變心G3> SVMAX https://www.youtube.com/watch?v=kDaaDKmsnQM
拿的是第一批上市車,幸運的沒有遇過曲軸問題 不過人會老,車也會.. 本來還想大整的心態,跟隨著車架異音+排氣管終於壞了,讓我開始看車 (不過這原廠排氣管用了17年也太變態) --------- 鎖定了勁戰、S妹、台羚的車種(雙羊絕對不在考慮之內) 看到S妹有可以24小時試乘,就跑去登記 4/20取車,4/21歸還 https://imgur.com/V6B0BUb
[閒聊] SMAX試乘心得
(我不是業代,但是這是應店家要求拍的,總是要讓他們做點業績) 因為是借來的,怕刮傷啥的,我不敢停在路邊... 除了大樓停車格外,大部分都是騎乘狀態 大樓停車格停不下== https://imgur.com/Uf2JpP7
[閒聊] SMAX試乘心得
昨天+今天跑了大概100公里 台中南屯> 北屯> 心之芳亭>東東芋圓>火車站> 南屯還車 ---------心得------ 優點: ABS有感...制動效果讓我認真評估要不要等勁戰五看會不會配ABS 動力順暢..可能是我還在騎化油車.起步的油門我還是抓不太到 但是就是順順的騎.油門略輕 大燈無敵,儀表板清晰好看 https://imgur.com/wKMkrbY
[閒聊] SMAX試乘心得
雖然我個人偏好黃光,但是夜間視野真的棒 https://imgur.com/GiDBXSS
[閒聊] SMAX試乘心得
大燈的造型也深得我心(這張是吃東東芋圓拍的) 高速穩定:最高速只有騎到90左右,車身重,真的穩 缺點: 座墊設計有問題 我175公分,小腿長。單人騎乘狀態都是腳伸直,踏在斜踏上 S妹會直接卡住後靠,雙腳被強迫用彎曲低於120度的角度騎乘 沒有馬車的愜意,又沒有一般125的靈活 (我個人習慣伸直,會用力在前踏,過彎會押車) 後座難上 女友166..上車困難 避震我不喜歡 可能是因為試乘車(300KM里程) 一個人駕駛的時候避震太硬,兩個人的時候反而剛好,Q彈 可是兩個人的時候,又會顯得前避震略軟 -------------------- 如果硬要說,我覺得其他問題都是小問題 「座墊設計」真的會嚴重到我直接PASS這款車(目前認真考慮其他車型中) 我試乘前,一直以為他是馬車的後繼...但是我錯了== 他比較像是「更大台的勁戰」..重、轉彎更大圈,但是更有動力、更穩 以上,試乘心得 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.68.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1524320102.A.48F.html

133 則留言

m996360, 1F
坐墊可以改,很多車友有用,這小問題

wkwtctw, 2F
迎光150的後繼吧

ilovedirk41, 3F
就被神化的車 騎乘姿勢很不舒服 卻說自己是跑旅

pk0943, 4F
買rck吧,座墊保證你會滿意
兩羊我直接打槍阿 個人品牌偏好問題

jones2011, 5F
兩羊直接打槍+1,只是猶豫gsx s150或smax abs

kmunatural, 6F
兩鈴兩葉&兩陽其實只是半斤八兩而已

ddLimin, 7F
不行兩羊還是不能接受

kmunatural, 8F
差別在於其中的一鈴&一葉撐不下去 提早倒了

ddLimin, 9F
鈴葉有誠意不少

kmunatural, 10F
如果迎光當時網路有現在發達 應該兩個葉都會倒

coppi, 11F
半斤八兩? 呵呵 山葉的原廠開關可以用二十年還在用,光陽

coppi, 12F
的也可以用十年 三陽 噗雌

kmunatural, 13F
我的1999年悍將 原廠開關還沒換過

kmunatural, 14F
只是外面那圈塑膠掉了 里程22萬公里才吃機油

kmunatural, 15F
迎光當時新車還有1000公里就狂噴藍煙縮缸的

sushidog, 16F
當年買迎光六萬八,三年大概修了三四萬 XD

wkwtctw, 17F
後期的迎光&迅光150(同迎光引擎)災情好像就少很多了。

wkwtctw, 18F
第一批迎光新車吃機油的災情,當時的車界都知

funkball, 19F
中肯評論

darksman, 20F
試乘車我遇過胎壓打超高的,還好我有發現沒有誤殺忠良

darksman, 21F
,放到原廠建議胎壓舒適多了

nimaj, 22F
以前還在搞車的時候 迪爵換原廠開關 三個月後又壞了

nimaj, 23F
後來心想乾脆換豪邁的 整整三年到環新車都沒壞過

nimaj, 24F

nimaj, 25F
後來車主選了台奔馳回去騎 騎到現在只嫌車廂小

nimaj, 26F
迎光當年確實是頗爆炸啦 那個水冷真要說 只能算半套

nimaj, 27F
但後來的馬車也著實是佳作啊 這沒話說的

timberland, 28F
請問內文‘卡住後靠’,是什麼意思?
他座墊有高低(類似椅背)..一般摩拖車我可以坐到很後面 但是S妹會被那個卡到...腳怎麼樣都只能彎曲

Layase, 29F
前座椅最後面 為了置物箱安全帽設計 到後座那邊做成突起

Derek324kimo, 30F
應該是說腳踏那邊有做造型、限制腳踩的方式

Layase, 31F
前天剛牽車 真的很想去改坐墊= =前手把也滿震的

Layase, 32F
所以很多人改坐墊就把那個地方削掉塞海綿 可以往後坐

Layase, 33F
只是又犧牲置物箱空間 頂多放3/4帽

Layase, 34F
還要加漢堡的話又是筆開銷= =真的是想罵原廠一堆設計缺失
這也是我目前掙扎、考量的點 還車的時候我有試著跨坐勁戰..我女友說「你的眼睛亮了」 目前還在想著哪邊可以試騎 推 loveyamaha 04/22 08:35 有點年紀後,後座的意見會成為選擇的重點之一(無誤

loveyamaha, 35F
不過要稍微傾斜一點會比較輕鬆

ballcat, 36F
卡腳,當初設計者身高是不是只有145??

jones2011, 37F
應該是以日本年青男性平均身高去算的...就170cm...

jones2011, 38F
所以主要客群可能是160-175cm吧
如果是當時設計目標這樣也就罷了... 可是我175 紅燈停車只能選單邊著地或者雙腳微墊 降車身似乎是一個好解 不過要排除腳伸直騎乘姿勢還是得改座墊

pk0943, 39F
不懂為什麼兩陽要直接打槍?我雖然騎光陽車系20年了,但不會

Djent127, 139F
才幾個禮拜沒看板怎麼變成一堆人跟教主搭腔啊

ilovemaybe, 140F
我也買第一批svmax,二萬四曲軸就下課了,真想哭~

ilovemaybe, 141F
SVMAX避震也是偏硬,二個人騎比較剛好,但太擠了@@
疑?兩萬四就下課...你是「第一代SVMAX」還是「第一批出廠」? 我是上廣告當週牽車,當週含我有三個同學買「車玩」 我們三台都沒遇到曲軸問題(牽車第三個月我就台北<=>台中==) 九萬公里的時候,他還陪我去環島一圈XD 我一直以為第一批的引擎是日本料件所以比較耐 把妹神車就是要後座會下滑阿....嗯 !你懂的~
※ 編輯: MusicD (61.63.236.194), 04/24/2018 13:44:10

revolution99, 142F
所以買車前別加粉絲團,不然會一直被燒

DBSS, 144F
↑↑↑↑↑↑↑ 買到RCK的血淚文 這種車還能推薦給人嗎?

redfield43, 145F
推一個水冷勁戰 沒有迎光或馬車的後繼感覺

chi0917105, 146F
我家女王163都是直接跨上來,可以試試看

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