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[心得] 新BWS試乘心得
上禮拜六日參加了YAHAHA的聖火活動
剛好是騎乘新款的BWS,所以順道上來分享一下
先講講缺點好了
1.前腳踏空間真他X的小...連TI TECH EVO都塞不進去前腳踏...
簡直毫無置物空間可言-.-
2.前煞鳥炮...煞車手感也不優...一整個囧
3.坐墊舒適度有差到...雖然整體前後都還滿平的,不過坐墊很薄,前坐超級不舒服
大概騎個30分鐘左右就想要爆炸了=.=後坐腳踏空間一整個遜砲,不知道設計師有
沒有裝大腦=.=還是說設計出來根本是打算只給單人騎乘
4.動力...印象中BWS不是以低速扭力取向為主嗎= =a騎乘結果...媽呀!我覺得我是
在騎50CC耶,起步完全一整個無力狀態...煞車之後再加速,一整個辛酸...5期噴
射...嗯,會LAG...好棒啊=.=
5.方向燈跟儀表...固定的方式令我感到有點傻眼,前方向燈就靠薄薄的鐵片固定,
若是原廠護弓上去也是靠在方向燈座的鎖點上...要是倒車可想而知會是怎樣=.=
儀表也是,一整個不安定感....
優點
1.前後懸吊真的相當不錯,以原廠狀態來說大概是市面上懸吊設定很棒的了,市區的
時候刻意去測試過連續坑洞的處理,不會過於彈跳,也不會有過大的晃動感出現,
由於當天繞行沒有辦法進行比較激烈的操駕,所以沒辦法給心得,不過我想應該不
至於表現太差啦!
2.騎乘三角不錯,手把夠寬的緣故,長時間駕駛也不是覺得很累,扣掉那該死的坐墊
先就是....
3.車身靈活性佳,不知道跟胎配置有無太大關係,左右傾倒速度不錯...市區小鑽也很
輕鬆。
4.省油,就一天半約莫150KM的里程,油表掉不到一半,其中包含了市區走走停停,時速
20km/hr龜爬,長時間待速...油耗表現頗優,不過應該是沒比EV4系列或是ADDRESS
威就是XD
整體而言,要花73K左右買這台車...嗯!需要好好考慮一番XDDDD
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