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Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
※ 引述《mosquito147 (肥熊)》之銘言:
: 推 fatoes: TonyQ王景弘對重陽橋早上的塞車(未來仁義重劃區起來後預 11/08 17:24
: → fatoes: 期更惡化)有什麼方案可以解決? 根本沒人在處理這題,你有 11/08 17:24
: → fatoes: 辦法我就把民眾黨這票給你 11/08 17:24
: 推 linbo5566: 不管能不能解決塞車問題 投給TonyQ都比投給民眾黨那位 11/09 06:58
: → linbo5566: 好吧 殯葬業是要期待他能解決什麼問題… 11/09 06:58
: → TonyQ: 這題我需要用回文回復 xd 11/09 07:58
我必須誠實的說,議員能做的事情,
除了比較細節性的去決定要不要配合政府政策或提出要求以外,還是有他的極限。
比方說,停車位不足的問題就只能想辦法,
逼政府找地或都更時加強停車場的供給。
重陽橋這個問題還是區域交通流量過大的問題,
除非蓋新的橋,不然就只能靠分流。
重陽橋我覺得真的該再努力改善的,還是機車橋引道現在的危險情況。
但是怎麼做說真的,我對這個地區還沒有熟悉到,
可以直接給建議的程度。這都還要再花時間做功課。
這問題牽扯到要對區域車流的統計跟理解,我不太願意用感覺來說話。
一般來說假設是現任議員,大多的做法是會請交通局提出意見說明,
(因為他們有行政資源跟他們有預算/規劃能力)
如果他們本來就有方案只是缺執行,那就是幫忙協調預算或處理,
如果他們方案不認同,那就自記找資源找專家學者去評估、討論。
這種程度的公共建設,要憑空生出方案,一般來說不太可能。
或者說,喊了也有點不負責任。比較多還是要透過行政單位的互動跟推動。
至於重不重視交通議題,這個我想我自己是可以承諾如果選上,
我會把關係到人民生活的交通放在第一位這樣。
(比方說這個超詭異的新北大橋機車道問題是一定要追著他們改善的。)
因為有人問我就占用版面一下回復,
這題我覺得每個議員候選人的狀態應該都差不多。
現任的會有比較多一點的資訊跟背景歷史這樣。
我自己是覺得每個選擇都應該具有充分資料去做選擇,
所以有什麼問題都歡迎問我~我會盡量跟你說我真實的情況跟想法。
--
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> Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
BigSanchung11/09 08:05
616
Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
BigSanchung11/13 21:09
1447
Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
BigSanchung11/16 23:34
316
Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
BigSanchung11/17 11:19
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