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[新聞] 新北搭公車「930路線」遭怨搶位搶超兇

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最新2020-03-30 17:16:00
留言25則留言,12人參與討論
推噓9 ( 9016 )
大家好~ 各位30cm,D cup的板友午安, 小弟算半個板橋人,之前在板橋工作了十年, 930公車線也搭了好多次,去新店很方便, 今天看到這新聞特別有感, 勾起了很多當時剛上來北部工作的回憶啊~ 不知道在地還在板橋生活的板友怎麼看? 附上新聞聯結, https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=715314 新北搭公車「這路線」遭怨搶位搶超兇…葉元之促業者增班次 2020-03-27 12:28 政治中心/綜合報導 環狀線通車後,新北市交通局一月底原本要將重疊度高的公車路線調整為接駁公車,卻引起通勤族不滿,新北市長侯友宜緊急喊卡。對此,新北市議員葉元之近日卻接獲民眾陳情,「說交通局為了讓乘客去搭環狀線,刻意取消930站位」,經葉協調下,公車業者承諾會在尖峰時刻加開班次,滿足乘客上車需求。 新北公車路線930近日忽然取消站位,930是往返板橋與新店間的重要公車,一段票就能快速直達目的地,站點覆蓋率高,日前有民眾向葉元之陳情,不少民眾表示上班時間常因等車被耽誤,有位小姐說,有時為了搭930,從七點半等到八點都上不了車,最後遲到被扣錢,相當無奈。 沒有客滿的930公車,也都僅剩少數幾個座位,乘客為了「搶位子」,爭先恐後上車,彷彿在玩「大風吹」遊戲,恐造成衝突,險象環生。 至於通勤族為何不選擇改搭環狀線,民眾表示,環狀線彎彎曲曲,大概通勤時間會比搭930多出15分鐘,所以還是希望930能加開班次,或是增加替代公車的載客量。 葉元之後來派助理去「板橋花市」公車站現場實測,果然發現在上班上課的尖峰時間,930幾乎班班客滿,有學生等了五、六班都上不去,最後被迫放棄,花更多錢去搭小黃上課。 葉元之表示,環狀線通車讓交通更方便,但公車還是有捷運無法替代的便利性及覆蓋率,兩者應該相輔相成,所以特別將通勤族的心聲反應給交通局,希望市府能夠照顧這些通勤族。 公車業者表示,930行經快速道路,依法不會恢復站位,但是承諾將通盤檢討發車時間,在尖峰時刻加開班次,同時也會到站牌了解實際狀況,盡量滿足通勤者的需求。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01GD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.32.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1585386778.A.F55.html

25 則留言

erik8866, 1F
新店客運真的是默默賺不少錢的公司...

nate512, 2F
新北市政府回的 有關建議918路線加開班次一案,查該路線

nate512, 3F
尖峰以6-8分鐘一班行駛,客運業者已借調座位數較多的車

nate512, 4F
輛,近期將陸續加入營運,以因應尖峰時段的乘車需求。感

nate512, 5F
謝關心市境交通,祝您順心如

chinaeatshit, 6F
本末倒置 那當初蓋環狀線幹嘛

heyimjerry, 7F
樓上環狀線中間幾站可沒有930可以搭

heyimjerry, 8F
這些有兩種選擇的人當然是選快的啊

heyimjerry, 9F
交通本來就是多線運行 不可能一條環狀線解決所有問題

robler, 10F
就算都有得搭,也有方便性的問題 捷運又不是仙丹

robler, 11F
蓋下去所有人的問題都能解決

jerry1214, 12F
某樓邏輯很怪,就像在質問「有了火車為何還要有客運」

jerry1214, 13F
一樣

nate512, 14F
十四張站走到慈濟要15~20分鐘 930到慈濟只要5分鐘

nate512, 15F
930站牌下車走到慈濟

KRBI, 16F
笑死,環狀線又不是板橋到新店中間都沒其他站

citywanderer, 17F
930的價值是環狀線取代不了的啦 在板橋這端是如此

citywanderer, 18F
對通勤組來說 重要性勝過環狀線 930相對環狀線比91

citywanderer, 19F
8相對環狀線更無可取代 對板橋人來說 環狀線無法取

citywanderer, 20F
代930 918

a760981, 21F
930位置少到靠背 板橋花市站上班課時間在那邊等根本北七

Anyotw, 22F
存在即合理,能賺錢就會加開

aalittle, 23F
#1U8PKJnW 話說原訂改變路線或轉型,引發民怨後說先觀察3

aalittle, 24F
月情況再評估,就不知道3月過後評估如何

wea567, 25F
930還不錯QQ。學生時代的回憶。