1F推taipeikiwi: 最近飛了十次桃園，常常聽到航班因旅客行李問題延後， 05/27 19:05
2F→taipeikiwi: 台灣人別丟臉啊，遵守規定 05/27 19:05
3F推cpylislv: 架次比別人少準點率也比較低 05/27 19:13
4F推cheng1990: 桃機真的丟臉死了 05/27 19:24
5F推keineAhnung: 真的好想贏越南 05/27 19:33
6F推heremattis: 新加坡 兩倍架次... 05/27 19:49
7F推as74155: 看到航管在抓同跑道間隔的效率就知道為什麼準點率那麼差 05/27 20:02
8F→as74155: 了 05/27 20:02
9F推reashen: 新加坡航點航司多。不意外 05/27 20:12
10F→reashen: 台灣想談什麼航點。見光死的機率很高 05/27 20:12
11F推lc85301: 笑死 05/27 20:23
12F推crooked: 桃機真的爛 05/27 20:50
13F推LewisRong: 連越南都輸 唉 05/27 21:41
14F推QueenJames: 請問桃機架次小輸香港 小贏成田是一直都這樣嗎？ 05/27 22:06
15F推MidtermGG: 香港一堆航線還沒回到疫情前 成田有宵禁一直都偏少 05/27 22:49
16F推QueenJames: 原來如此 謝謝！ 05/27 23:45
17F→js52666: 牛！班次少還不準時 05/27 23:52
18F→Michal1204: 台灣要好好檢討orz 05/27 23:57
19F推shen5035: 胡志明都贏桃機 新山一機場條件更鳥耶 05/28 00:06
20F推rocky9137: 成田架次好少欸 05/28 02:50
21F→cityport: 越南都贏台灣了，但你罵桃機會被打為同路人 05/28 06:09
22F推tndh: 機場稅爽收 05/28 08:29
23F推silversteven: 哇我們居然連河內都輸 05/28 08:32
24F→wahaha2005: 以下是疫情前的2019年4月數據： 05/28 09:20
25F→wahaha2005: 仁川 74.5% (架次15,060) 05/28 09:23
26F→wahaha2005: 胡志明 71.2% (架次10,403) 05/28 09:23
27F→wahaha2005: 成田 83.8% (架次9,691) 05/28 09:24
28F→wahaha2005: 北京 70.9% (架次22,653) 05/28 09:24
29F→wahaha2005: 新加坡 85.9% (架次15,108) 05/28 09:25
30F→wahaha2005: 河內 75.6% (架次7,417) 05/28 09:26
31F→wahaha2005: 浦東 75.4% (架次19,358) 05/28 09:27
32F→wahaha2005: 羽田 90.0% (架次20,803) 05/28 09:27
33F→wahaha2005: 香港 65.8% (架次15,126) 05/28 09:28
34F→wahaha2005: 桃園 76.8% (架次9,967) 05/28 09:28
35F→wahaha2005: 看數據羽田、胡志明及河內已恢復至疲情前 05/28 09:29
36F→wahaha2005: 其他都只恢復至約70% (香港只有50%) 05/28 09:30
37F推domago: 要看是 人 還是 設備 的問題 05/28 10:00
38F推abeliangroup: 桃園 哈哈 05/28 13:14
39F推AOSP: 怎麼沒有害慘東方航空的上海？ 05/28 14:52
40F→KW96: 2023年4月 浦東 81.4% (架次12,639) 05/28 15:08