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[新聞] 疫情後人力吃緊 航空公司推單一機師駕

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最新2022-12-10 10:38:00
留言70則留言,38人參與討論
推噓37 ( 37033 )
https://m.cnyes.com/news/id/5015233 2022/11/21 14:54 鉅亨網編譯凌郁涵 隨著航空業人力吃緊,有多家航空公司和監管機構正在推動客機只搭配一名機師的計畫。不 過,儘管這有望降低成本並緩解人員短缺帶來的壓力,但卻可能增加了駕駛的危險性,為乘 客帶來安全上的憂慮。 隨著航空業人力吃緊,多家航空公司和監管機關正在推動客機只搭配一名機師的計畫。不過 ,儘管這有望降低成本並緩解人員短缺帶來的壓力,卻可能增加駕駛危險性,為乘客帶來安 全疑慮。 據報導,德國、英國和紐西蘭在內的 40 多個國家,已要求制定航空標準的聯合國,協助實 現單一機師飛行計畫。歐盟航空安全局也一直在與飛機製造商合作,以規劃出單人駕駛航班 的運作方式,同時制定相關監管規則。EASA 表示,此類服務有可能會在 2027 年啟動。 對此,澳洲航空機長 Tony Lucas 擔憂,在其他人有時間到達駕駛艙並提供幫助之前,一名 單獨機師可能會因緊急情況而不知所措。「當出現緊急狀況時,將會很容易出錯。」Lucas 說道。 如今航空公司正努力因應不斷上漲的燃料和勞動力成本,而人力短缺和飛機交付延遲阻礙了 航空公司在需求高漲時增加更多航班。 美國航空 (AAL-US) 執行長 Scott Kirby 先前也曾表示,該航空公司正面臨飛行員、波音 飛機短缺的問題,並對運營產生了重大影響,該航空公司正在努力尋找解決方案。 與此同時,在兩年極端供需變化後,機師工會要求更高的工資和更好的班表。美國航空、西 南航空和聯合航空的空服員也在就要求更高的工資和更好的工時進行談判。退勤的機師和空 服員已經在機場和公司總部進行抗議,要求改進合約。 ===== 不知道原文是怎樣,真的有可能只放一隻猴子在駕駛艙嗎?還是只是巡航的時候減少人力要 求? -- 伏特加斯利 目白阿爾本 偷凱貼奧康 烏拉拉提菲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.189.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1669083434.A.9EF.html

70 則留言

dbdudsorj, 1F
這我知道 找機師的兒子進去開

domago, 2F
接下來推單一引擎是吧

yuzuki, 3F
然後就是單一機翼(?)

eugene0315, 4F
德國之翼表示:

christiano, 5F
笑死 刪減人力成本的歪腦筋動到駕駛艙裡去了。客艙空

christiano, 6F
服員不減?辦公室內勤不減嗎?地勤不減嗎?簽派員不

christiano, 7F
減嗎?坐領高薪的老屁股高階主管不減嗎?最重要的駕

christiano, 8F
駛員你他媽敢減?!

domago, 9F
從最貴的開始 引擎 燃油 機師

CORSA, 10F
萬一這單一駕駛在駕駛座上突然心梗.....

domago, 11F
是不是要走787max的路 拿掉冗餘設備

domago, 12F
737啦 呵呵

gardeniablue, 13F
?推了告訴我…我就不搭了(抖)

taxlaw1991, 14F
哪一間敢採用記得公開 先排除那間

taxlaw1991, 15F
客艙擠可以忍 少一個機師防呆不能忍

gardeniablue, 16F
飛機上徵求醫師不恐怖…徵機師會嚇死

sammy98, 17F
以後巡航機師長這樣

sammy98, 18F

sammy98, 19F
在地面上 巡航駕駛飛機

soappp, 20F
上線後還可以Solo !!?

luelue, 21F
這是什麼危險的建議

MTBF, 22F
國泰之前有跟空巴合作要試驗350 single pilot

MTBF, 23F
但目前這計畫在實務和法規面的問題太多 有點胎死腹中

domoto0101, 24F
柯南:我可以

KR07, 25F
航管局電影看太多:機師心肌梗塞 空服問現場有人會開飛機嗎

KR07, 26F
然後有人衝上來說我是休班機師

linbryan, 27F
5樓有道理1-3級主管全砍.那誰來發薪水.簽約貸款買飛機

linbryan, 28F
等等事務.機長兼任就可以

eswaltz, 29F
樓上一定不知道很多地勤業務都是飛行員兼任的..

kerbi, 30F
人家講精簡 偏偏有人硬要說成全砍 笑嘍

PsMonkey, 31F
德國之翼事件都還沒十年... 就想省這條? =.=

cdba, 32F
薪水可以給兩倍嗎……

js52666, 33F
牛!駕駛砍半就生得出航班了

CSmonkey, 34F
以後飛機外會跟日本鄉下的一人駕駛火車一樣貼個「ワン

CSmonkey, 35F
マン運転」嗎

amethystboy, 36F
方向應該是自動化程度提高 考照門檻降低

HMKRL, 37F
貼ワンマン是怎樣 機門要自己開嗎XDDDD

flightheory, 38F
個人淺見:先把自駕車搞定,技術成熟才有機會應用在

flightheory, 39F
民航。同時無人駕駛空中計程車普及後,大眾接受度才

yuzuki, 58F
這樣AI失控飛向太陽怎麼辦

starfishfish, 59F
以後哪個航空公司這樣請大力宣傳

starfishfish, 60F
一定不搭

pippen2002, 61F
嚇爆!

christiantw, 62F
航空業有沒有想過,何不乾脆減去兩位機師

Chiardy, 63F
技術上沒問題,心態上需要一些時間去接受。

domago, 64F
人會出錯 所以要交叉檢查

domago, 65F
機械會故障 所以要冗餘設備

domago, 66F
737max就是很好的例子

kenichisun, 67F
那間航空單一機師直接黑名單

kenichisun, 68F
以現行的科技,單一機師有狀況其他人等死而已

tmpss90187, 69F
日本小學生去過夏威夷就會開747了可以去日本找機師

ycsjay, 70F
蠻扯