[新聞] 為飛美國做準備星宇航空將進駐桃機第2

看板	aviation
作者	johnson0707
時間	2022年11月20日
留言	48則留言，28人參與討論
推噓	27 ( 27推 0噓 21→ )

[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]11/19 [網址] https://bit.ly/3tQjr2t [內文] 星宇航空先前已經宣布將於明年4月首飛美國航線，現在也確定將進駐桃園國際機場第2航廈，為提供美國航線服務做準備。星宇航空開航快3年，目前飛航澳門、日本、新加坡、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓共14 條航線，從台灣出發的航班，全部在桃園機場第1航廈提供服務。星宇航空公關長聶國維今天接受中央社訪問表示，星宇航空將在桃機第2航廈提供美國航線的服務，主要考量目前國籍與外籍航空的美國航線都在第2航廈作業，將來彼此有需要相互協助旅客簽轉時較方便。不過，因星宇航空在不同航廈提供服務，對東北亞、東南亞與美國間的轉機客來說，轉機時在相連的航廈內要多走一些路。另外，日本航空原本在桃園機場第2航廈的貴賓室已退租，星宇航空擬向桃機承租，目前仍在洽談中。星宇航空正積極籌設美國航線，並預告明年4月首飛洛杉磯，美國航線將使用的A350-900型客機，首架也在今年10月抵達台灣。聶國維說，年底前星宇還有一架A350-900會交機，明年再交付2架，美國航點除了洛杉磯外，也規劃明年底前開航舊金山，美西飛航一段時間後才會飛美東。 [心得] 星宇這是為了要拿下T3 ，幫桃機以航線分航廈方案解套嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.47.209.25 (印度) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1668902786.A.BFA.html

1^F推crooked: 同一個航空公司在不同航廈，真的弊大於利 11/20 09:05

2^F推c52chungyuny: 跪求飛IAD IAD IAD IAD IAD LHR LHR LHR LHR 11/20 09:32

3^F→cityport: 台灣直飛美國的就CI/BR/UA..誰要跟你簽轉?? 11/20 09:47

4^F→cityport: 擠去2航是對自己越洋線沒信心..屌掐時找人幫比較快是吧 11/20 09:52

5^F→cityport: 有骨氣一點..留在一航..賭自己機材絕對沒問題不須花花救 11/20 09:53

6^F推s21mo9025: 樓上太粗暴了吧笑死 11/20 10:06

7^F→lions402: 用航線分航廈真的北七 11/20 10:07

8^F推Metro123Star: IAD真的需要有航空飛聽說是政府往來不夠都沒飛XDD 11/20 10:08

9^F→Metro123Star: UA訂國際轉機行李不用拿出來(美國入境除外)是方便 11/20 10:09

10^F→Metro123Star: 每次轉機到Virginia真的太麻煩國內線票價起伏又大 11/20 10:09

11^F→Metro123Star: 訂國際票價都被國內線影響 11/20 10:09

12^F推dbdudsorj: 啊這時候就懂得同業之間相互幫忙的原理了很謙虛餒！ 11/20 10:22

13^F推ausome: 星宇恐成最大贏家 11/20 10:47

14^F推MarchelKaton: 那歐洲線咧？ 11/20 11:05

15^F推Kazamatsuri: 歐洲線大部分在原本的一航啊 XD 11/20 11:07

16^F推MarchelKaton: 沒有啦我是問星宇要不要開歐洲線 11/20 11:08

17^F推yanzistart: 歐洲要分配航權 11/20 11:57

18^F推toojooken: 桃機T1行李安檢設備未能符合美國保安要求，因此直飛美 11/20 12:20

19^F→toojooken: 國航班僅能由T2出發，JX在T2的辦公室的貴賓室都是JL退 11/20 12:20

20^F→toojooken: 租釋出的（日航辦公室還在，縮減一半） 11/20 12:20

21^F推Mulsanne: A359可以飛到美東？ 11/20 12:21

22^F推AdPiG: 長榮罷工的時候簽一堆給CI阿XDDD 11/20 13:17

23^F推Metro123Star: 有沒有可能T2安檢但安排靠近T1的登機門方便轉機？ 11/20 13:48

24^F→Metro123Star: 同理T1的航班安排靠近T2的登機門按照桃園空間配置 11/20 13:48

25^F→Metro123Star: 跨航廈的AD間比同航廈的AB間容易移動 11/20 13:48

26^F推bockychen727: 簽轉的價格應該很不錯，沒什麼好不收的？ 11/20 15:04

27^F推weijinsusu: K董飛美東要重新考慮35k或35U了，他認為冬天滿載逆風3 11/20 15:43

28^F→weijinsusu: 59可能航程不夠，反正美東2年後才會飛，可能看美西怎 11/20 15:43

29^F→weijinsusu: 麼樣再看 11/20 15:43

30^F→weijinsusu: https://i.imgur.com/6YUr8sP.jpg 11/20 15:44

31^F推ATR72: 空中巴士很會灌水啊，人家MAX都不用LR就真的可以飛很遠XD 11/20 21:48

32^F推ohsI: 空氣巴士的航程是以載空氣為標準？ 11/20 23:11

33^F推HenryLin123: 可以飛SJC嗎？ 11/21 06:09

34^F推sugaryeh000: 達美之前也有同樣的問題359遲遲不拿來飛雪梨網路空 11/21 11:04

35^F→sugaryeh000: 巴波音粉戰359的航程戰到血流成河 11/21 11:04

36^F推court0043: K董cool ! 11/21 11:33

37^F推court0043: c航不是搞水郵山驛搞到飛紐約載客必須減少乘客嗎？那 11/21 11:37

38^F→court0043: 個水郵山驛現在好像也沒在幹嘛。 11/21 11:37

39^F推pegaso: 山郵水義現在都開一半啊而且東西比以前差很多不如不開 11/21 16:27

40^F推AH977: C航不只水遊的問題還有Fuel Fector算錯的問題雖然現在已 11/22 10:57

41^F→AH977: 經修正了不過當初可是打死不認錯呢蒸蚌 11/22 10:57

42^F→mididoka: 一航安檢問題不能飛美國？那以前馬航飛LAX就沒這個問題 11/22 14:50

43^F→mididoka: ？ 11/22 14:50

44^F→ciswww: 我想，要看二航是多了什麼一航沒有的 11/22 22:06

45^F→cityport: 多了登機門已經廢棄的二次X光機 11/22 22:23

46^F推fgdf: 本來希望能飛一些本來沒開的不過想想沒開就代表會賠錢 11/26 12:00

47^F推ccworker: SJC SJC SJC SJC~~~搶南灣矽谷商務客 11/30 16:34

48^F推kote0534: 跪求BOS 11/30 19:45

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