[新聞] 星宇頭等艙首度亮相 飛東南亞5萬起跳

看板 aviation
作者 Polestar
時間 2022年11月04日
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[媒體名稱]Yahoo財經 [新聞日期] 2022/11/04 [網址] https://ynews.page.link/8KKFs [內文] 星宇航空頭等艙座位今(4)日在台北國際旅展亮相,旅展期間只開放500個體驗名額,體驗 報名大爆滿。星宇航空公關長聶國維表示,在東南亞線,頭等艙賣價約在5萬元起跳,美 西線約在40-50萬元之間,他也表示,今年底星宇載客率已較之前增逾五成以上,預計明 年春節高峰會更高,日本航線尤其熱門,大阪線從原本每天一班已倍增為2班。 星宇主打台灣精品航空,其A350-900為全台唯一配置個人拉門空間的頭等艙及商務艙機型 ,共有四艙等,4席頭等艙、26席商務艙,更為眾所矚目商務艙/頭等艙打造專屬VIP室, 以星空情境搭配機上音樂及星宇香,營造Home in the Air沈浸式氛圍。星宇航空公關長 聶國維表示,在東南亞線,頭等艙賣價約在5萬元以上,美西線約在40-50萬元之間。 聶國維表示,在洛杉磯航線開航之前,東南亞線暫時不提供頭等艙服務,會以商務艙最高 等級來賣票。星宇沒有兩岸航線,東京線則因日方人力問題暫未納入。 此外,聶國維也表示,國人出國旅遊需求已明顯提升,但真正爆發預計將在明年春節,目 前訂位來看,比現在成長非常多,年底載客率估增加五成以上,而明年春季比五成還要高 ,尤其是日本線大熱,部份航線如大阪,已經打算將班次增倍,從過去一天一班,提高為 一天2班因應。 星宇航空今(4)日於南港展覽館1館正式亮相,主場館以「太空艙」為核心概念打造,選 用曜石灰主色調,特別規劃A350-900全艙等座椅體驗區,供民眾們搶先試乘機上座椅。豪 華經濟艙及經濟艙採自由參觀,神秘的頭等艙及商務艙則需要參加LINE抽獎預約活動才能 一窺真面目。聶國維也說,整個旅展期間共計只提供500個名額拿出來抽籤,相較於旅展 每天大約2萬人次來說,報名情形相當踴躍,許多人向隅。 星宇航空A350-900為全台唯一提供頭等艙的飛機,客艙規畫有306個座位,共分為頭等艙 、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙四個艙等。頭等艙共有4席,1-2-1的座椅配置,讓每位乘 客都擁有獨立的走道出入口。每席座位皆配有高60吋的拉門,擁有專屬的私人空間。 星宇特別為頭等艙旅客在座位前方設置個人置物空間,除可容納手提行李箱外,也提供旅 客收納大衣及厚外套的空間。除此之外,頭等艙座位備有Mini Bar,提供各式飲料方便旅 客隨時享用,讓飛行也能有如居家般自在輕鬆。 硬體設備部分,為了提升旅客舒適度,星宇特地加寬頭等艙座椅,座椅不僅可全平躺,同 時也領先業界採用NASA太空科技,導入Zero G(零重力)模式,以精算過的最佳仰角乘坐 ,可降低血液循環壓力,舒緩長途飛行的疲勞,輕鬆的釋放全身壓力,體驗太空高科技的 零重力漂浮感,另外也加裝三段式氣壓按摩功能,可更進一步使旅客放鬆背部。 此外,頭等艙的四向調整扶手也是一大亮點,旅客平躺時可享有寬敞的手部空間,大大提 升座椅舒適度。頭等艙配有4K 高解析度32吋超大個人螢幕,旅客可以享受卓越的影音觀 賞體驗。座椅側邊設有個人無線充電裝置,輕放手機即可快速充電,同時也提供複合式插 座,包含USB Type-C及A插孔。 商務艙配有26席,採1-2-1配置,每位乘客皆擁有獨立走道可自由進出。值得一提的是, 星宇航空A350-900商務艙座位為國籍航空唯一配有高48.5吋的拉門,讓旅客享有不被打擾 的獨立空間,而最大亮點為座椅旁的氣氛檯燈,可以自由調整機上專屬空間氛圍,讓私人 空間在班機燈光昏暗時仍保有一絲明亮。商務艙座椅除了增加寬度外,也同樣配備全平躺 及Zero G(零重力)模式,旅客可開啟三段氣壓式按摩,緩解飛行的壓力。商務艙配置4K 高解析度24吋超大個人螢幕,側邊同樣提供無線充電裝置、複合式插座及四向調整扶手 ,使旅客可以舒服的享受機上旅程。 星宇航空首架A350-900已於10月底交付,目前機隊共有11架A321neo、4架A330neo以及1架 A350-900,在年底前將會再交付兩架A321neo及1架A350-900,除使運能逐步提升,也著手 佈局亞洲以外的長程航點。A350-900將於完成各項驗證後先派飛亞洲航線,預計明年4月 飛向美國洛杉磯,正式開啟星宇航空的下一篇章。 頭等艙 https://i.imgur.com/A0Bs93o.jpg
https://i.imgur.com/44dBTgx.jpg
https://i.imgur.com/d4snvkF.jpg
https://i.imgur.com/PmpRZR8.jpg
商務艙 https://i.imgur.com/CqsYDP8.jpg
https://i.imgur.com/7XueS9M.jpg
豪華經濟艙 https://i.imgur.com/ajX6Tkh.jpg
經濟艙 https://i.imgur.com/iEM3zuL.jpg
[心得] 看機艙的示意圖,頭等艙跟商務艙應該沒有隔開,而是將隱密性較高的頭等艙位子安裝在 商務艙前段。各位覺得星宇的頭等艙如何呢?等板上的神人們去開箱 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.29.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1667544355.A.4C2.html
1Fpegaso: 這頭等好像沒有很頭等 是吃到英航口水了嗎 11/04 14:52
2FAIM120C5: https://i.imgur.com/ffvCFSV.jpg 11/04 14:58
3FAIM120C5: 看看人家SQ的頭等艙11/04 14:58
4FMTBF: 算是典型商務艙以上的規格11/04 15:01
5FStopSign5566: 商務以上 頭等未滿 但不頭等阿...11/04 15:06
6Fyoshilin: 學Apple搞個商務max吧11/04 15:06
7FVisaInfinite: 台灣之光11/04 15:14
8Fmoaice: 空間有點小耶,頭等艙的辦公椅和床要分開吧11/04 15:21
9Fs21mo9025: 這不就是加了門的英航頭等艙嗎 連10幾年前的新航A38011/04 15:23
10Fs21mo9025: 套房都比這個好11/04 15:23
11Ft7101271328: 要像阿聯酋買到A380那種飛機才夠空間裝有床的頭等吧11/04 15:27
12Ft7101271328: 不然359裝那種頭等 要用掉多少空間 少多少其他艙座位11/04 15:31
13FVisaInfinite: 不然找14位專家來表決吧11/04 15:33
14Fpegaso: 說真的 頭等的椅子腳還要放在洞裡面真的是不及格 擺明就11/04 15:34
15Fpegaso: 是個商務艙+而已 11/04 15:34
16Fxavier1221: 加了門的C啊11/04 15:34
17Fxavier1221: 東航777頭等都比這個大11/04 15:34
18FJohnnyyang: 沒有到很頂級欸11/04 15:35
19Fdunkylu: 當初吹那麼大,結果不就是個放大版的商務艙嗎11/04 15:35
20Fborriss: 這座位跟之前搭CX的359商務看起來差不多啊11/04 15:51
21Fborriss: 不過頭等有時感覺就差在酒單而已(X11/04 15:51
22FKR07: 腿部空間縱深gg,竟然要把腳塞進洞裡,比馬航359前頭等還不 11/04 15:52
23FKR07: 如。 11/04 15:52
24Fricky525: 現在50坪房 扣掉公設差不多也就30幾坪 不可能回以前實坪 11/04 15:55
25FMarchelKaton: 只求經濟艙舒服就好11/04 15:57
26Frobinlee528: 老闆在臉書上回應新航位子好看不好坐(?,然後頭等11/04 16:03
27Frobinlee528: 艙競爭力是看軟體不是硬體。XD11/04 16:03
28FTSMCfabXX: 跟新航比是越級打怪吧11/04 16:08
29Fcpstrvl: 只要信仰夠 商務艙也能變成頭等艙11/04 16:11
30Fsj4: 頭等竟然椅子是斜的,空間看起來感覺......痾......11/04 16:11
31Fjs52666: 裝了門的反魚骨商務艙11/04 16:12
32Fdbdudsorj: 有夠擠.....11/04 16:13
33Fsj4: 而且我看不清楚,躺著的腳的空間,是隱藏插在前一個位子的扶11/04 16:14
34Fsj4: 手桌下方嗎11/04 16:14
35Fweijinsusu: https://i.imgur.com/6hKDM6L.jpg11/04 16:15
36Fweijinsusu: 跟商務艙大小比11/04 16:15
37Fs21mo9025: 商務艙也有門不是?這樣好像硬體就只差在牆的高度而已 11/04 16:37
38Fkh2702: 很像jetblue mint studio xd11/04 16:50
39FDoutzenKroes: 頭等没有被獨立區隔出来,尊榮感大打折扣。11/04 16:51
40Fzzzz8931: 新航好看不好坐?真的假的啦11/04 16:52
41Frobinlee528: https://i.imgur.com/TH65z1X.jpg11/04 17:14
看來K董強調的是在於座椅的人體工學設計,這部分就有待長途飛行去驗證了
42Fweijinsusu: 布萊N實地看說商務艙跟頭等艙空間感差很多11/04 17:24
43Featingshit: 飛機哪裡撞擊測試 不要笑死人啦11/04 17:26
44Fjjcity: 達人的話聽聽就好 11/04 17:29
45Fjjcity: 競爭力來自軟體?那就全機經濟艙,軟體升級,通通賣頭等艙 11/04 17:31
46Fjjcity: 票價就好,何必還要搞頭等艙 11/04 17:31
47Fwhitywhitytw: 真的是蠻令人失望的hard product11/04 17:37
48Fcityport: 這個門也太矮了吧,就是一般商務艙的門11/04 17:42
49Fcityport: 達美的商務艙還比這個好,還不用坐歪的11/04 17:44
50Fcityport: 現在主流新的商務艙都是有門坐正的,誰還坐歪的11/04 17:46
51Fcityport: 軟體的競爭力?沒有床的頭等艙,跟一般商務艙不就只差在11/04 17:50
52Fcityport: 吃的東西不一樣?不然軟體還可以差在哪裡?11/04 17:50
53Fcityport: 他是吃到大韓的口水嗎?頭等跟商務只差在吃的不一樣11/04 17:51
54Fsj4: 要吃好料的地上多的是,只差在餐食真的是吸引力不大11/04 17:56
55Fcrooked: 頭等在哪裡11/04 17:56
56Fminame: 頭等在價格啊11/04 18:00
57Faaaa4844: 可是搭頭等除了吃飯跟起飛降落不都是躺著嗎哈哈哈,誰會11/04 18:02
58Faaaa4844: 真的好端端坐3小時11/04 18:02
59Fdomago: 坐等駕駛艙 11/04 18:12
60Fwhocare96: 桃園機場也生不出像樣的頭等貴賓室,而且也沒有航空聯11/04 18:24
61Fwhocare96: 盟可以累積兌換,感覺不值得11/04 18:24
62Fhuangevans: 看起來只是有門的商務艙 不要到時連軟體也不如人11/04 18:26
63Fsissyglannie: 好虛的頭等11/04 18:33
64Foboesoul: 信仰價11/04 18:47
※ 編輯: Polestar (140.116.29.81 臺灣), 11/04/2022 19:05:25
65Fnyrnu: 新航那個A380頭等艙座椅不能裝在A350上啦. 11/04 19:06
66Fanajal: 果然是信仰價 11/04 19:17
67Fbockychen727: 這個叫豪華商務艙好像好一點 11/04 19:23
68Fchurky: 豪華商務艙 11/04 19:35
69Fraincsmu: 頭等艙還要坐斜的? 不喜歡 11/04 19:43
70Ft7101271328: 說實話 這邊嫌的要死 到時候還是搶的要命 別小看台灣 11/04 19:53
71Ft7101271328: 有錢人的口袋 空間還是屌打其他國籍航空 很多台灣人 11/04 19:53
72Ft7101271328: 是非國籍航空不搭的 可能外語能力不足以無障礙溝通吧 11/04 19:53
73Fxavier1221: 部落客的話聽聽就好,誰邀請邀稿就說誰好 11/04 20:05
74Fjamesgmp: 頭等腳還要塞在小空間裡,這英航頭等艙吧。 11/04 20:05
75Fjamesgmp: 不過飛美西還是會有人買單啦。 11/04 20:06
76Fjamesgmp: 這個頭等不知有沒有包含機場接送,專屬貴賓室,地勤專人 11/04 20:09
77Fjamesgmp: 帶動線? 11/04 20:09
78Fxavier1221: 其實大韓748的頭還是有差的,而且至少是機頭獨立空間 11/04 20:13
79Fxavier1221: ,確實有比較私密幽靜,這個的頭看起來是跟C混在一起 11/04 20:13
80Fxavier1221: ,有人說根本是JetBlue的Mint,很貼切 11/04 20:13
81Fjay780305: 40-50萬……. 11/04 20:27
82FDelisaac: 長榮發明豪經艙,星宇發明豪商艙,一脈相傳 11/04 20:44
83Fastushi: 哈哈 果然就是高級商務艙 信仰無價 11/04 20:46
84Fjosepharick: 再度測試真金白銀的頭等艙賣座與否 11/04 20:47
85Fjosepharick: 機務先研究一下sim卡跟護照怎麼撿 11/04 20:49
86Fxavier1221: 樓上專業,斜座椅最討厭就是Sim卡掉下去 11/04 20:55
87Fnthomas: 這頭等跟商務幾乎沒有差別 11/04 21:02
88Fhmt17: 類頭等艙 11/04 21:16
89Fmactaya: 類BA頭等的概念? 11/04 21:29
90Fedward40812: 這個頭等看起來跟新航787商務有87趴像 11/04 21:48
91Fedward40812: 多了個門價格翻被 11/04 21:49
92Fxchax: 這真的不是商務艙嗎 11/04 21:54
93Ftravela: 沒有頭等艙的價值 11/04 22:08
94Fevaair787: 議論紛紛呢~~ 11/04 22:09
95Fdanic: 不是很驚豔 乍看 還以為是英航的感覺 XD 11/04 22:11
96Ft21: 我只看到很兇 11/04 22:36
97Ft21: 反正政府很有錢,報公帳還是會去坐 11/04 22:37
98Fpegaso: 叫宇航商務艙極限了啦 這真的不是頭等 11/04 22:42
99Fyorker1224: 這個算商務艙plus而已吧,感覺好擠 11/04 22:42
100FClarence: 笑死 11/04 22:45
101FLewisRong: 頭等沒有很頭等+1 像加強版商務而已 11/04 22:50
102Flions402: jetblue mint看起來比較心動 哈哈 11/04 22:50
103FMTBF: 類頭等艙 11/04 22:52
104FLewisRong: 豪商艙XD 11/04 23:00
105Fclementjudy: 前幾樓有人提到大韓F艙,748沒遇過,787真是匪夷所思 11/04 23:10
106Fclementjudy: 硬體看起來就跟C艙一模一樣,也不是完全自成一區 11/04 23:10
107FSciarra: 40~50萬..錢太多沒地方花? 11/04 23:16
108Fabyssa1: 看起來像是擋版加高的商務艙 11/05 00:17
109FAsukaMiku: 類頭等 沒有想像中厲害 11/05 01:13
110Fzzzz8931: 哪個單位報公帳可搭頭等艙? 11/05 01:58
111Fbirdman: 豪商艙 11/05 02:10
112Fcow9602195: 類普篩 微解封 準三級 頭等艙 11/05 08:25
113FCCRun: 台灣有錢人多的話,華航就不會取消頭等艙了好嗎? 11/05 08:28
114Fxvited945: A350做到這樣已經極限了吧,還要考量到台灣市場的接受 11/05 08:59
115Fxvited945: 度 11/05 08:59
116Fichiro0805: 信仰頭等 哈哈 11/05 09:17
117Fnyrnu: 鄉民可能預期高所以失望,其實與他家A350(非ULR)也是同產品 11/05 09:22
118Fweijinsusu: 雖然大家全力吐槽,但我還是看好啦特別是商務艙,畢 11/05 09:25
119Fweijinsusu: 竟另外2家硬體太舊,除了高卡客要維持卡籍,剛查了一 11/05 09:25
120Fweijinsusu: 下新航頭等艙單程2.4萬美金 11/05 09:25
121FLewisRong: 類頭等 粗暴言論 11/05 09:27
122Fv58264579: 果然是噱頭哈哈 11/05 09:29
123Fzxbnm: 偷等艙 11/05 09:30
124Fchairman: 40到50萬.....價錢砍一半我都還要想一想值不值得,好吧 11/05 10:20
125Fchairman: 有錢人的世界我不懂XD 11/05 10:20
126Fchairman: 然後那個商務艙感覺好窄,不會比其他航司的反魚骨還窄 11/05 10:22
127Fchairman: 吧,光看圖片的空間感CX好很多 11/05 10:22
128Fdomago: 有錢人光股票交易手續費都超過 11/05 10:52
129Fcityport: 其他航空的A350大部分都是坐正的歐..有門還斜的不多吧 11/05 11:30
130Fultradev: 不如預期...話說前陣子第一次坐星宇,A321neo經濟艙,位 11/05 11:32
131Fultradev: 子椅距好像只比廉航大一點,胡同燒肉份量少口味普普,在 11/05 11:33
132Fultradev: 桃機跟成田的登機門都超遠(省錢?),除了娛樂系統,其 11/05 11:35
133Fultradev: 它都普普,但地勤跟空服都不錯就是了 11/05 11:35
134Fcityport: 現在C可以加裝門..像AA就準備加裝..以後有門不稀奇了 11/05 11:36
135Fcityport: 華航不考慮加上門嗎 11/05 11:37
136Ft7101271328: DeltaA359新艙Delta One座椅就是正的啊 一樣有門... 11/05 11:49
137Ft7101271328: 星宇頭等空間都那麼大了還做不到全正座椅有點可惜 11/05 11:51
138Ft7101271328: https://i.imgur.com/82407wm.jpg 11/05 11:51
139Ft7101271328: 雖然小弟還沒那麼有錢到可以達到越洋段的商務艙 不過 11/05 11:52
140Ft7101271328: 走過去看的感受還是有差啦... 11/05 11:52
141Fnyrnu: 看圖片好像頭等座椅是往左約5度微朝內看的設計. 11/05 12:19
142Fnyrnu: 星宇A359/A330neo商務艙剛好是兩種不同品牌產品互相對比. 11/05 12:27
143Fcityport: 看後面商務艙就知道啦..反魚骨的設計加上門..跟AA一樣 11/05 12:30
144Fcityport: 門是外加上去的..不是收在牆裡面..貪小便宜cost down啦 11/05 12:32
145Fcityport: 人家AA外加門還是商務艙..可沒升級類頭等艙 11/05 12:32
146Fcityport: 連AA都可以當照妖鏡了XDD 11/05 12:33
147Fcityport: DL的門可是收在牆裡面歐 11/05 12:33
148Fklw3082: 七月成田回桃園 66號登機門剛好方向看不到飛機沒得拍 11/05 12:48
149Fpttshian: Premium Business Class. 11/05 13:08
150Fcnhuang85: 感覺硬是要叫頭等艙來增加話題,亞洲的阿聯酋要有阿聯 11/05 13:17
151Fcnhuang85: 酋的樣子啊! 11/05 13:17
152Ft21: https://i.imgur.com/XkMJtWO.jpg 11/05 13:24
153Ft21: 頭等艙到時還是滿座啦,放心,我們政府很有錢。 11/05 13:25
154Fauk9: 怎看到一堆要被打趴的在叫囂 笑死 11/05 13:32
155Fxavier1221: 人家老闆在臉書可兇的咧,不爽不要搭 11/05 13:44
156FMTBF: 雖然不如預期 但軟硬體還是屌打其他兩家國際航空 11/05 14:24
157Fs21mo9025: 商務艙有門還是比另外兩家好啊 11/05 15:12
158Fganlinlowmo: X榮的低 兒只能在這裡酸呵呵 11/05 17:06
159Fsugaryeh000: 台灣能有這種硬體算很不錯了 而且還是一間新創航空 11/05 17:54
160Fchewie: 跟ANA頭等有點類似吧 11/05 17:58
161Fspindance: 什麼機票達人還不就是自己膨風,這裡一堆板友找票能力 11/05 19:12
162Fspindance: 都比他強太多了吧,那種半調子的介紹根本毫無參考價值 11/05 19:12
163FkeineAhnung: 看到亞洲的阿聯酋就笑了 地理老師常常請假? 11/05 19:41
164Ft7101271328: 中東半島還是算亞洲(西亞)啊 請問哪裡有問題? 11/05 20:34
165Fsj4: 樓上 就是因為阿聯酋本來就算亞洲 所以才不會用亞洲阿聯酋來 11/05 20:45
166Fsj4: 稱呼星宇 11/05 20:45
167FkeineAhnung: 亞洲的阿聯酋就阿聯酋阿 啥叫星宇是亞洲的阿聯酋 請 11/05 21:25
168FkeineAhnung: 問哪裡還有問題? 11/05 21:25
169Fhmt17: 西太平洋的阿聯酋 11/05 22:35
170Fdbdudsorj: 機票達人還會對已經明明停航兩年多的航線說出 “這條 11/05 23:42
171Fdbdudsorj: 線一直都有在買票喔!”的平行世界回答 笑死 11/05 23:42
172FBallack9613: 內湖航空軟體這麼屌喔 星粉知道航餐之後要找哪家代工 11/06 01:29
173FBallack9613: 會不會崩潰(挖鼻 11/06 01:29
174Facomp: Emirates 777 的頭等艙空間比 A380 的寬敞一些. A380 贏在 11/06 12:51
175Facomp: 可以洗澡 11/06 12:51
176Ftmc94: 這價錢台灣YouTuber大概也很難下手開箱 可能要公關價 11/06 17:12
177Fzzzz8931: 部長跟特使才幾個人而已...... 11/06 18:01
178Fzzzz8931: 去的地方可能還沒頭等艙可以坐 11/06 18:02
179Fsuitup: 這邊就都花粉和地球粉在酸阿 11/06 22:48
180Fcyclohexane: 說實話看不出來是頭等艙 11/07 08:55
181Fbockychen727: 粉絲都好兇 11/07 14:41
182Fcoolfish1103: 頭等?感覺跟東航第一排商務前面空間利用差不多。 11/07 16:38
183Fgillie: K董這樣回就low了 11/07 16:57
184Ft340081231: 怎麼酸仔那麼多 受限機型大小這樣也是合理的吧 11/07 18:24
185Ft340081231: 酸的有幾個真的會去搭 11/07 18:24
186Fsuitup: 沒有人吧 大概都是地球或者花航的員工 一定都買自家員工 11/07 18:47
187Fsuitup: 票的阿 11/07 18:47
188Fbabyneil: 別笑死人了,就算SQ那張椅子太大不好坐,至少躺下來還能 11/07 22:43
189Fbabyneil: 翻來翻去好嗎,誰家頭等要坐斜的把腳插進前面座位還不能 11/07 22:43
190Fbabyneil: 翻身的啦 11/07 22:43
191Fxavier1221: 不是不搭的就是它航員工,是這種菜色端上來要賣40萬 11/07 23:10
192Fxavier1221: ,神經病才花這個錢;地面跟貴賓室也沒有頭等硬體, 11/07 23:10
193Fxavier1221: 一直在強調買頭等的要看軟體才看硬體。什麼軟體?空 11/07 23:10
194Fxavier1221: 服員更謙卑吃的喝的更多?花得起40萬的人稀罕為了上 11/07 23:10
195Fxavier1221: 飛機吃喝買頭等艙嗎?要吃要喝到了美國米其林餐廳選 11/07 23:10
196Fxavier1221: 擇一堆誰要吃機餐 11/07 23:10
197Fs21mo9025: 某suit果然是專業貼標籤欸 那麼喜歡怎不去應徵網軍 11/07 23:42
198Fcityport: 星宇的頭等還是第一排..腳卻得斜插進前面沒有座位的洞 11/08 02:03
199Fcityport: 好歹也換個椅子吧..跟後面商務艙一模一樣加個門賣高高 11/08 02:04
200Fcityport: 跟星宇頭等艙比起來..納智捷CP值簡直飛天 11/08 02:06
201Fall0624: 可以叫Business Premium 11/08 04:46
202Fpegaso: 指鹿為馬還說別人是酸仔 拜託帶點腦袋好嗎 11/08 19:34
203Fa175125: 笑死 11/08 22:05
204Flyh0215: 這類同只要掛上"帝寶"兩個字,就覺得自己是豪宅的概念嗎? 11/08 23:00
205Fleofu100: XD 11/21 04:17

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