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文章原始頁面
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Aviation
作者
slcgboy (艾羅米)
標題
[情報] 巴基斯坦航空墜機ATC錄音
時間
2020-05-23 03:27:37
最新
2020-05-26 00:00:00
留言
46則留言,22人參與討論
推噓
19
(
19
推
0
噓
27
→
)
https://www.youtube.com/watch?v=xfzwYKGLNnY
通話錄音出來了 聽起來就是引擎故障 機師回報MAYDAY之後進入降落 最後在降落前墜毀 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.209.106 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1590175660.A.0B1.html
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46 則留言
只顯示圖片或影片,共2張
推
nrl952006
05/23 03:41
, 1F
剛好剛剛刷推看到這影片......
→
nrl952006
05/23 03:41
, 2F
https://twitter.com/karachiwok/status/1263864005266
→
nrl952006
05/23 03:41
, 3F
980867?s=21
推
yafayu
05/23 04:40
, 4F
第一個approach, gear沒下來,兩顆引擎好像都有撞到,go a
→
yafayu
05/23 04:40
, 5F
round 後 兩顆引擎失效 墜毀
→
yafayu
05/23 04:40
, 6F
https://i.imgur.com/BTnBGPE.jpg
→
yafayu
05/23 04:41
, 7F
有人照到引擎下方都有黑色磨損痕跡
推
vincefan1347
05/23 04:46
, 8F
R.I.P.
→
slcgboy
05/23 05:07
, 9F
能夠撞兩個引擎 當下直接損毀落地會不會比拉起來再摔好?
推
Aixtron
05/23 08:11
, 10F
gear沒放下來,沒感覺阻力變化?沒請塔台幫忙看?
→
taxlaw1991
05/23 09:56
, 11F
據報有2名乘客生還
推
Schnell
05/23 10:00
, 12F
也太離奇
推
jimmylily
05/23 10:13
, 13F
前一篇怎麼刪了?
推
SxF1SR
05/23 10:43
, 14F
看這種情形 我很懷疑是否跟維修不當有關 還要考量到機師
→
SxF1SR
05/23 10:43
, 15F
處置的因素 就靜等黑盒子出來就會知道事故的全貌
推
wladimir
05/23 11:11
, 16F
旁遮普銀行首席執行官扎法爾·馬蘇德只受了輕傷
推
neweb
05/23 11:28
, 17F
belly landing還能go around也太神奇
推
o1g
05/23 11:54
, 18F
這板到現在沒有一則跟這個有關的新聞,第一篇有關的文章卻是
→
o1g
05/23 11:55
, 19F
像這樣的外圍情報,這才是離奇中的離奇
推
PhySeraph
05/23 12:17
, 20F
坐等報告
→
weiike
05/23 12:49
, 21F
前面有,但刪掉了
推
dahlia7357
05/23 13:58
, 22F
兩台發動機能平均磨到地面再度重飛很扯
→
DaveLu
05/23 15:08
, 23F
如果一開始就打算機腹降落的話,應該不會重飛吧?
→
slcgboy
05/23 16:01
, 24F
都磨到兩個引擎 還拉的起來?
推
FFtera
05/23 17:11
, 25F
一開始那篇怎麼刪了@@
推
court0043
05/23 19:15
, 26F
只講重點:這件從頭到尾沒belly landing,也沒系統故障
→
court0043
05/23 19:15
, 27F
,而是飛機high above glide slop造成超速,也就是unst
→
court0043
05/23 19:15
, 28F
able, 然後在go around 時出包,不是一開始就忘了放輪
→
court0043
05/23 19:15
, 29F
椅子,就是go around 時太早收輪子,過程中可能有bounc
→
court0043
05/23 19:15
, 30F
ing, 把二顆引擎都重傷,爬到2000 就失去所有動力,AT
→
court0043
05/23 19:16
, 31F
C有看到才問是不是有belly landing.
→
slcgboy
05/23 19:45
, 32F
從機械故障變人禍了
推
Aixtron
05/23 20:06
, 33F
不合理,有輪子應該早重落地了?除非輪子都斷了!
推
domago
05/23 20:46
, 34F
失速警報蓋過地形警報 忘了放輪也不會知道
→
court0043
05/23 21:18
, 35F
第一次是高攔低,所以應該沒有失速,輪子應該也早放下
→
court0043
05/23 21:18
, 36F
來減速,而落地時主輪是down and lock且沒斷的話,引
→
court0043
05/23 21:18
, 37F
擎罩下緣不會磨成那樣。
推
TllDA
05/24 12:26
, 38F
那隻老鷹飛好高喔
推
tlm
05/25 12:58
, 39F
左引擎磨到跑道的地方是1400公尺 右引擎是1700公尺
→
tlm
05/25 12:59
, 40F
所以起落架未必要斷 飛機有左右翻動就能磨到發動機罩
→
court0043
05/25 13:42
, 41F
真正的航空板已經討論得差不多了,只在爭論gear是沒放
→
court0043
05/25 13:42
, 42F
還是太早收。
推
domago
05/25 16:51
, 43F
上面照片的rat好像彈出來了
→
bbcar
05/25 19:30
, 44F
https://youtu.be/OZ0LY7ma1cA
跑道擦痕
→
bbcar
05/25 19:32
, 45F
有點好奇,這樣摩擦派龍怎麼沒斷?
→
slcgboy
05/26 00:00
, 46F
真正的航空版???
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