[分享] 16MAY2020 B78971 TSA-HUN (疫情期間)

圖文好讀無音樂網誌版： http://mken9950.pixnet.net/blog/post/359376040 更詳細的Youtube影片版(總長40分鐘)： https://youtu.be/_B-1pwMjyGI 為了讓觀看者更能身歷其境所以這次影片有點長 以下PTT純文字版，圖片很多，流量有限者請小心自動開圖 20200516 B78971 TPE-HUN 我從來沒這麼想念過飛機餐。 雖然總是吃到怕，但是少了飛機餐的日子是真的有點無趣 我想念吃到怕的馬鈴薯蛋派 以前總是嫌到不行，這時候卻是思念難耐 突如其來的疫情真的打亂了所有人的規劃， 整個世界就像凍結一樣， 我也從二月底返抵國門之後就一直呈現了放空閒置狀態。 上個月底才終於把機票拿去退 一口氣領回35張機票退票收據的我茫然地走出某航櫃檯 難道短期之內真的沒辦法飛了嗎？ 身為一個只要一段時間沒有飛行就會屁股癢的人類，要如何度過這段日子？ 不，我這時才想起我完全忘了國內線這回事 沒有國際線，國內線還是可以拿來止渴呀！ 於是回到家就馬上開始搜尋國內線的航班票價 雖然國內線不貴，但是礙於疫情期間收入大受影響 還是得精打細算 https://imgur.com/aP5bs4G.jpg 於是這天我就出現在松山機場了 睽違13年不曾從松山飛出去，有種近鄉情怯的感覺 起飛前20小時開票，票價1188，其實是有點高了 平常只要888就有的 但是因為疫情減班漲價也是合情合理的 原本立榮北花線2 Daily 從五月起縮減為只剩週六早跟周日晚兩個來回 縱然如此，上座率還是很不妙的感覺 訂票當下選位居然是呈現鎖平衡的狀態 可見載客率應該不是很好 https://imgur.com/yJiflub.jpg 出發前先來到松山的T1，空蕩蕩 今日所有國際線客運航班取消 連航班資訊顯示幕都直接關掉了 https://imgur.com/ZOKW7LW.jpg 今天不會有旅客從這裡出來 https://imgur.com/au21zws.jpg 接著來到T2，旅客稀稀落落 https://imgur.com/C4K5SJv.jpg 華信那邊更是因為早上第一波的航班都離站了 呈現空蕩蕩的狀態 https://imgur.com/shcg8MA.jpg 立榮這邊則還算熱鬧，今天早班飛澎湖甚至還出動321呢 其實我已經整整19年不曾讓立榮服務過 上一回已經是2001年的北高線了 當年還是北高線的黃金時期，仍然以MD90執飛 如今不止北高線榮光不再 立榮的MD90跟遠東的MD80也已成追憶 想到這裡就覺得很慶幸這幾年有積極地為了臘腸而臨幸遠東 https://imgur.com/VHxeFLd.jpg 本日上座的是B78971，8:40往花蓮 https://imgur.com/7AKYcdh.jpg 訂票時就已經順便完成線上報到 選了8K的右側靠窗位，正好在機翼下面 原本肖想的2K早已被選走，加上鎖平衡 看來看去這位子應該沒其他更好的選擇了 https://imgur.com/96Zb9D6.jpg 登機證的背面 https://imgur.com/TCQdG9p.jpg 國內線托運額度10kg 起飛前60分鐘開放托運 https://imgur.com/TBrSFoV.jpg 立榮的國內線的行李條目測應該跟國際線同規格 只是印刷的內容不太一樣 我要託運的時候櫃檯的姊姊還驚呼了一下原來今天有飛花蓮 這條航線已經減班到幾乎快要被遺忘了 https://imgur.com/OSXxWLC.jpg https://imgur.com/aJS6F9X.jpg 因應社交距離規範，排隊動線有稍作改變 不過其實到了入口前就會全部又變成一團 https://imgur.com/WSfTM7n.jpg 國內線的貴賓室整修中，不開放 https://imgur.com/bTbB9y5.jpg 進來之後先上二樓賞機 首先看到的是停在Bay 12的 B-17005 https://imgur.com/PYIjgoX.jpg 隔壁Gate 10則停著EVA的B-16201 還是舊款的箭形Winglet https://imgur.com/j3fHr6v.jpg Gate 9則是擔任B78601在8:20前往澎湖馬公的B-16222 B78601今天載客率不錯，目測應該有破百人 疫情期間大家轉往國內旅遊，澎湖真的是個好選擇 https://imgur.com/qGlodSH.jpg 松山的Gate 9是國內國際兩用 https://imgur.com/NVAFEmM.jpg 目送B78601的最後一位旅客上機後，我也回到1樓等著我的B78971 候機室內只剩下往花蓮的旅客，下一班9:15往南竿的旅客還沒進來 目測大約二十多位左右 https://imgur.com/TxQ3aGE.jpg https://imgur.com/j13nYPT.jpg 08:22 往花蓮的B78971開始登機 這個月起這塊牌子出現的頻率變得很低 目前僅存的三條花蓮航線除了高雄花蓮維持一個Daily之外 北花、中花都僅存每週兩個來回 這應該也是松山目前航班頻率最低的一條國內航線了 其實北花航線對我來說算是一個一直無法完成的怨念 十幾年前曾經在花蓮讀書，那時最大的夢想就是能有機會坐飛機來回北花 不過就算在那個北花自強號動輒三小時的年代飛機只要一小時 當年的機票對我這窮學生來說還是難以負擔 而過去這十幾年來雖也多次想一圓天上看清水斷崖的這個夢想 卻總是因為各種不可抗力因素而留下遺憾 轉眼間竟然這樣十幾年就過去了 從復興一天四班就這樣一路到華信、立榮，甚至現在剩下2 per week 如果不是因為疫情，我還真的沒有機會來填補這個陳年的遺憾 https://imgur.com/71v2XsT.jpg 本日使用接駁車登機 https://imgur.com/7X6mYu6.jpg 08:30 接駁車發車 仔細想想這好像是我第一次在松山坐接駁車 在那個滿天都是MD的年代似乎都是走空橋的 不過畢竟我也整整13年沒有飛過國內線了 https://imgur.com/qZfiSHl.jpg https://imgur.com/9O2YIEu.jpg https://imgur.com/Uwiralr.jpg 松山的大坪上也擺滿了飛機 這次的疫情還不知道盡頭在哪 只希望能趕快回歸正常生活 https://imgur.com/In6v3aq.jpg 令人懷念的臘腸，如今已成追憶 https://imgur.com/TpFKqZg.jpg 隔壁的酷企鵝 花東航線疫情期間航機隨機調度，不一定會是酷企鵝服務 今天當然不是 https://imgur.com/OEZapXH.jpg 08:33 抵達Bay 34，今日由B-17011執飛 MSN 1163，機齡5.9年 看ATR這纖細的尾椎 https://imgur.com/IouBEzI.jpg 停在隔壁的則是B-17010 https://imgur.com/aMSfMvm.jpg https://imgur.com/qbZaCiL.jpg 近看真的覺得ATR很嬌小 其實這是我的ATR初體驗 不，應該說其實是電風扇的初體驗才對 https://imgur.com/O2eX0sb.jpg 因為航程實在太短，所以登機時就直接把logbook交給組員姊姊了 https://imgur.com/lXjlBRw.jpg https://imgur.com/kREuv0N.jpg https://imgur.com/wu1YYlH.jpg 來到我今天的座位8K ATR的椅距表現個人覺得很可以 國內線有30吋的椅距真的很寬敞了 https://imgur.com/qyIvL63.jpg 果然如預料的正對著發動機 今天可以來觀察一下電風扇的運作方式了（誤 https://imgur.com/pj8pAin.jpg 08:36 ALL PAX ON BOARD, BOARDING CPLT 本日B78971一共29位旅客，包含一位INF https://imgur.com/BZN3BbN.jpg 08:37 關閉艙門 https://imgur.com/m5NhRyu.jpg https://imgur.com/k084B8w.jpg 安全卡 https://imgur.com/u4W92t6.jpg 桌板 目測放不下13”筆電，但是國內線應該也用不到 另外疫情期間國內線取消機上飲料服務 https://imgur.com/fL0al2r.jpg Overhead Panel 08:37 Safety Demo 08:44 Push Back https://imgur.com/QNRUvL5.jpg 08:47 開始滑行 https://imgur.com/8UU6r5t.jpg https://imgur.com/8idAKYd.jpg 本日滑行路徑：Bay 34 - N1 - W - RWY 10 https://imgur.com/sVzsMAj.jpg 08:50 抵達RWY 10跑道頭 https://imgur.com/7Knduc2.jpg 08:50:40 開始滾行 不得不說我蠻意外ATR的貼背感的 旁觀的時候覺得看起來很溫柔 可是實際體驗真的比預期的還要有爽感 第一次體驗ATR就要成主顧了嗎？ https://imgur.com/OOeRcEr.jpg 08:51:10 滾行30秒後機輪離地 本日空氣狀況略差 https://imgur.com/CkdMPWI.jpg https://imgur.com/dkmJS1e.jpg 汐止系統一帶 本日離場程序為 RNAV YILAN 1A https://imgur.com/y0JyrSa.jpg https://imgur.com/NrBS9Rv.jpg 因為禎數的關係六槳拍起來只剩四槳 從AT76變成AT75了嗎？ https://imgur.com/VtdA9aS.jpg 石碇一帶山區 https://imgur.com/nDz5Xp3.jpg 因為颱風接近 越往東部前進雲層越開 https://imgur.com/m9OdIxm.jpg 08:56 坪林市區 https://imgur.com/DXonGx7.jpg https://imgur.com/R3bZlV4.jpg 08:58 宜蘭市 https://imgur.com/3KblREw.jpg https://imgur.com/GjLZps1.jpg https://imgur.com/oSWt2XZ.jpg 09:01 抵達waypoint YILAN，向右轉銜接B591繼續向花蓮前進 此時右座負責PA 本日飛行高度8000ft，飛行速度450kph 花蓮當地氣溫30度 預計09:15抵達，10分鐘後開始下降 https://imgur.com/5dPAXar.jpg 09:03 東澳灣 可以清楚的看見蜿蜒的蘇花東澳-南澳段，還有銜接的蘇花改蘇澳-東澳段 https://imgur.com/TBwyk17.jpg 南澳平原 https://imgur.com/fYx7wkp.jpg 09:06 和平溪口，正式進入花蓮縣境 https://imgur.com/oAv2LqA.jpg https://imgur.com/JEwJ6K3.jpg 清水斷崖，此行的最大目的 不得不說從空中看清水斷崖真的很美 光是看這段的風景就值回票價了 09:11 Gears Down https://imgur.com/LJD5NLi.jpg https://imgur.com/FJTNU5Y.jpg 將由RWY 03落地 本日到場程序：LDA 21 Circle to land RWY 03 https://imgur.com/YrsPKb1.jpg 美崙溪 09:16:22 機輪觸地 09:16:55 Vacate RWY 滑行路徑：RWY 03 - W3 - W - Bay 4 https://imgur.com/FJTNU5Y.jpg 09:18 抵達花蓮機場Bay 4，完成本趟旅程 https://imgur.com/gCoIK9T.jpg https://imgur.com/VTgiHLI.jpg https://imgur.com/sdeyKYm.jpg https://imgur.com/RcHC9Hc.jpg 由於本日飛行高度低於一萬呎，只好下機後才補參觀廁所 https://imgur.com/x1HBLlo.jpg 本日航程高度速度圖 https://imgur.com/hn2cIfm.jpg 航跡圖 https://imgur.com/YPYDmLQ.jpg 今天的logbook非常精彩 我從來沒有碰過教官直接幫我把所有資訊都填上去的 感謝這位好心的教官，幫我省下好多做功課的時間 https://imgur.com/CCUxOBV.jpg 謝謝B-17011給了我一趟印象不錯的ATR初體驗 稍晚10:10還要擔任B78972返回台北 https://imgur.com/OOiRdU7.jpg 貨艙似乎很空，看起來只有沒幾件托運行李，沒有貨 https://imgur.com/KY0eUFa.jpg 空蕩蕩的航廈 今天下午還有一班華信來自高雄，整天就這兩班 平日的話就真的只有那班華信了 https://imgur.com/4Trk9Vc.jpg https://imgur.com/5OR936p.jpg 行李轉盤最後並沒有啟動 因為托運行李件數太少，台勤的大哥後來直接推著推車到轉盤邊讓大家自取 https://imgur.com/lATwx7y.jpg 09:28 從下機到走到到達大廳沒幾分鐘，這大概就是小機場的好處 不過往市區的1123要到10:10才會來，所以就先在航廈裡晃晃了 https://imgur.com/V23rgXt.jpg https://imgur.com/aT6YCKP.jpg 往台北的8972正在準備關台 https://imgur.com/gmj2sfR.jpg https://imgur.com/SfvzNsD.jpg 已成追憶的胖子航空 印象中收攤之前花蓮應該只有包機才對 意外的這裡居然有櫃檯 https://imgur.com/COMGvIT.jpg https://imgur.com/Ei64FOK.jpg 花蓮機場的客運班次算密集 但是因為沒有飛機，所以當然也沒有旅客 整班車只有我一個人 https://imgur.com/Xn1pWUD.jpg 到花蓮車站只要15分鐘，票價22塊 感謝您的閱讀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.206.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1590158677.A.9E1.html