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[問題] 英文溝通及測試飛行員

時間
最新2020-04-10 00:58:00
留言38則留言,24人參與討論
推噓25 ( 25013 )
各位版友好 一直有幾個疑問不知道問誰,最近發現這個板,想說問看看能否得倒解答 1. 塔台及飛行員有規定一定要用英語溝通嗎? 兩者母語不同採用英文溝通的話可以理解 但看過一些影片,即使兩方都是日本人或都是台灣 人也是用英文講,而且不是只有術語的部分 是整段對話都用英文,想請問目的是要讓附近的其 他國籍機師也聽的懂自己飛機的動態嗎? 不然起飛降落這種關鍵時刻,用雙方都熟悉的語言 不是最不會出錯嗎? 2. 測試飛行員如果飛機出事怎麼辦? 沒上過天空的飛機,如果真的在天空中出事,他們 身上是有穿降落傘嗎?但前一陣子看了波音777x 試飛,看起來又不太像 所以好奇如果真的出意外,他們要如何逃生? 以上兩個問題,謝謝大家~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.39.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1585297682.A.B1B.html

38 則留言

osshauwa, 1F
桃機偶爾也是會有塔臺直接講的

sacist, 2F
我記得在緊急情況下是用母語來溝通較有效率...

yufarnwu, 3F
上次有人爬上華航飛機,好像就直接中文溝通了

gsd001s, 4F
中國國內線就是用中文溝通啊XD

gsd001s, 5F
好像緊急情況可以改中文溝通 日本也是可以變日文

gsd001s, 6F
試飛會穿降落傘沒錯 離駕駛艙最近的機門就是緊急出口

gsd001s, 7F
A330試飛就墜毀 但沒人成功逃生...

edward40812, 8F
從L1/R1跳不會被捲進發動機裡嗎...

m8134, 9F
上海~我這高度顛簸,能再上一點兒嗎?

m8134, 10F
收到...你上夭洞拐,右偏置三海哩

LindsayMonro, 11F
在台北飛航情報區裡中英文都是公告的溝通語言喔,

LindsayMonro, 12F
所以兩種都是可用的,不過術語部分大家好像還是習慣

LindsayMonro, 13F
講英文,有特殊狀況要溝通才會切中文

domago, 14F
空軍講中文吧?

m28, 15F
松山塔台跟直升機常講中文啊

m28, 16F
跟空拍機 軍機等等也常講中文

cgy, 17F
波音原型機第一個門有炸藥包,如需逃生炸藥會把門炸開,飛行

cgy, 18F
員用降落傘逃生。空巴應該也是類似

evita40221, 19F
看過日本空難紀錄,後面求順利會問能不能用日文對話

osshauwa, 20F
上次是滑行道在維修所以會等比較久

osshauwa, 21F
118.7直接用中文跟虎航的教官說明情況

Mroy, 22F
起飛降落對機師來說叫做日常,不算關鍵時刻

Bluedicker, 23F
四川8633 成都叫

fengweikang, 24F
四川8633 成都叫你

InIntt, 25F
呃 四川的8633 成都叫你

Lindbergh, 26F
四川8633 我沒有叫你轉 給我留著

Kazamatsuri, 28F
樓上提到的爬華航 應該是C教官在對話吧? XD

Noe1, 29F
平常無線電雜訊就是這麼多嗎 教官都聽得清楚啊

Kazamatsuri, 30F
我PO的那個應該是頻道主自己接受的器材問題吧?

Kazamatsuri, 31F
接收

JackChung, 32F
飛去中南美州的話 想講西班牙文或英文都可以

JackChung, 33F
自己造的飛機試飛規範請見 AC 90-89B

GaryMatthews, 34F
中南美洲都講西班牙話ㄉ

xvited945, 35F
日航123到後面都講日文啊

jack77738, 36F
四川8633 成都叫你

alex02148539, 37F
我風擋爆了 申請下高度

kmfrnd, 38F
空軍用ACP-165