[新聞] 各國紛封關衝擊航空業 業者盼政府紓困

1. 新聞來源： 公視新聞網 2. 新聞標題： 各國紛封關衝擊航空業 業者盼政府紓困 3. 新聞內容： 2020年3月23日 徐家仁 編譯 https://youtu.be/MiAEa7g3qBg 因應武漢肺炎疫情，各國紛紛進行嚴格的出入境管制。主要航空業者有的不支倒地、有的 想盡辦法節約現金支出：包括鼓勵員工休無薪假、短期解雇，還有將部份機隊解除租約。 早在武漢肺炎疫情爆發初期，國際航空運輸協會IATA就預估，2020年全球航空業將會短少 營收新台幣3兆4200億。隨著疫情延燒，各國陸續推出禁止出入境的措施。設在英國的國 際航空運輸研究中心本週就提出警告，認為照目前的情況，全球主要航空公司在今年5月 底以前，多數會撐不下去，走上宣告破產一途。國際航空產業資深分析師布倫登索比表示 ，「他們今年非常難賺到錢，多數亞洲航空公司都是如此。這還要看疫情延燒多久、多嚴 重。但確定未來幾個月會非常難熬。」 業者經營上最大的問題不只是帳面上的盈虧，更要緊的是現金的流入與流出。面對各國封 鎖邊境，各大機場的停機坪已經被無法出勤的飛機佔滿。營收逐漸歸零的同時，員工薪資 、銀行貸款利息、飛機的租金還是得定時支付。因此如何節約現金支出，就成了業者的當 務之急。 各大航空公司的節流招數，不外乎短期解雇或縮減工時，也就是鼓勵員工休無薪假以及申 請留職停薪。至於開源方面，各方都把焦點放在政府的紓困措施。繼歐盟之後，美國政府 也準備推出相關的方案。事實上，不只是個別的業者開口，包括星空、天合以及寰宇一家 等代表全球半數以上航空業的三大聯盟，一致呼籲各國政府以相互協調的步調進行紓困。 除了現金支援、紓困貸款，包括延後稅捐與規費的繳納，都在建議的範圍內。 值得注意的是，多年來與資方站在對立面，不時以罷工做為抗爭手段爭取福利的航空業工 會，這次面對嚴峻的疫情與產業前景，也轉而力挺資方。產業分析師指出，業界預期武漢 肺炎的衝擊持續時間是以月為單位，因此部份業者的節流措施以短期解雇為主，而不是永 久開除員工。畢竟當產業景氣恢復後，業者還是需要可以立刻上手的空地勤人員，重建航 空業的未來。 4. 新聞連結： https://news.pts.org.tw/article/471456 5. 備註： 現在旅遊寒冬之際，電商業績逆勢成長，加重貨運佔比不知算不算解方？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.143.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1584968847.A.159.html