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看板Taoyuan
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[閒聊] 66往大溪交通越改越塞

時間
最新2023-11-10 20:21:00
留言34則留言，14人參與討論
推噓10 ( 10推0噓24→ )
隨然66每段設計都不好走， 但這2天覺得往大溪出口從2線變1線， 原本不太塞的， 這種天氣就開始車多， 下雨天該要塞到哪去了 不知道這些道路設計的人到底哪裡有問題？ 完全沒考慮整體交通路線 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.38.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1698970143.A.F4A.html

大溪

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34[閒聊] 大溪 除了老街還有什麼？
25[問卦] 桃園大溪是什麼鳥地方?

34 則留言

推

cici950630, 1F
西段上上下下真的扯~同事家人在那被追撞走了

推

ayann718, 2F
當年抗議的人，現在才在覺得不方便？

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KJK7, 3F
民粹阿，很多快速道路一開始都平面，後來車禍多了

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KJK7, 4F
，整個改高架，我們的政府很有錢阿

推

ts03386530, 5F
確定你沒說反？不是一開始都高架 就一堆民代 搞得

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ts03386530, 6F
上上下下

推

jerry1019, 7F
上上下下聽起來很不妙

推

cici950630, 8F
原PO說的大西端是南下銜接暫時性施工

推

canandmap, 9F
5樓正解

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canandmap, 10F
就大溪端東邊的地主不肯讓地出來給台66過去國三

推

canandmap, 11F
然後某前市長就把台66延伸國三的引道拉成現狀，然後

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canandmap, 12F
還搞先通北上引道再做南下引道的事(是說為什麼不能

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canandmap, 13F
兩條同時通，非得要這樣搞不可?)，結果就是害到大溪

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canandmap, 14F
端平面與市道112線的車流，至於5樓說的是台66平鎮系

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canandmap, 15F
統以西的情況，包括台61線在內也是

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canandmap, 16F
有時候問題並不是出在道路設計上，而是民代與地主上

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canandmap, 17F
，更不用說環團和某宗教團體，台灣交通會爛這些人一

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canandmap, 18F
定要負責任

推

hsupeter92, 19F
簡單說有時候地喬不攏，只好將就蓋下去

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hsupeter92, 20F
而這個蓋下去的已經不是原先比較有遠期計畫的路線

推

canandmap, 21F
結果就是蓋成四不像，惡性循環

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diedirtyfat, 22F
桃園外來人口太多了 現在不管到哪都塞

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SakuraHana, 23F
快速道路是中央管轄

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jerry1019, 24F
嗯，以後避開大溪

推

Frobel, 25F
地喬不攏這事在民主國家都會遇到 算常態

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Frobel, 26F
美國跨洲高鐵搞不定也是這樣 只是人家直接飛機汽車

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glory5566, 27F
我覺得台灣交通部完全沒問題，純粹就是地小車多

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TeaEEE, 28F
台積電都反了反個交流道很奇怪？

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polarpig, 29F
我也只是個通勤用路人，只是覺得之前下大溪的路口就

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polarpig, 30F
塞了，現在改成一道，感覺車流更不順暢了

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skyper, 31F
66西向接中山高也是爛設計，南下跟北上只給一線閘道

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skyper, 32F
，大家一起塞

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canandmap, 33F
中央搞不定地主結果就是這樣啊

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canandmap, 34F
後果就是全用路人負擔