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看板Tainan
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[問題] 國一南下317-323K日常壅塞

最新2024-03-03 21:21:00
留言27則留言,19人參與討論
推噓16 ( 16011 )
平常白天時段略擠、下班時段超擠 假日時段超擠,國定假日超擠 今天3/2(六)擁擠到時速一度剩下20公里/時 思量過後覺得可能的原因如下: 1.府城臺南經濟起飛 2.文化古都、假日活動之城 3.南科發大財 4.高鐵燈區大成功 請問為何這塊區域總是車多到塞成這樣捏? (開通大灣交流道後似乎有紓解一下,但..) 記得十年前不會這樣ㄟ 高公局484也要像臺南一樣成立交通數據應用研發中心,以國家級的規模調配國道車流, 配合地方政府調整交流道附近紅綠燈號誌管制車流? 備註: 有時經過南下路竹及岡山楠梓段也偶爾這樣,甚至是南下北上輪流塞的情況! 南高難道是經濟火車頭?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.32.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1709364328.A.1E5.html

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> [問題] 國一南下317-323K日常壅塞
Tainan03/02 15:25

27 則留言

※ 編輯: ww12ww123 (39.10.32.217 臺灣), 03/02/2024 15:26:40

Guis, 1F
317-323假日一直都是這樣,不限燈會期間

dunkylu, 2F
下交流道的減速車流+過交流道後的彎道+測速造成用路人習

dunkylu, 3F
慣性減速,大灣北上入口段也是類似情況

bribe8911, 4F
這幾年台南很多觀光客

Prieto, 5F
被外環蓋完會更塞

jiern, 6F
舊市區跟新興市區之間 沒有像台北有市區快道連結 幾乎依賴

jiern, 7F
高速公路 不塞才怪

Dino14124, 8F
交流道太多了,一台鬼切就可以全回堵

Dino14124, 9F
還不算車禍的

cofrane, 10F
當初有過市區兩側高架的計畫,但現在被大灣IC卡死蓋不了?

akemidk, 11F
塞車現象是都會化常見的象徵。恭喜台南成為名符其實的五

akemidk, 12F
都(第一批改制)。到後來的六都(桃園)。到未來的七都(新

akemidk, 13F
竹)

KarlMarx, 14F
這邊算小塞,你走路竹到楠梓才知道什麼叫做塞。

every70213, 15F
來跑馬拉松的

smallreader, 16F
來跑馬拉松不坐高鐵來?開車來?

geminirx, 17F
週末路竹開始南下也是正常發揮

ROKEE, 18F
台南缺縱向外環快速道路,只好都擠上去國1

ROKEE, 19F
另外像台北那樣市區內高架因為台南的路幅就更別想了

denny1505, 20F
測速照相拔掉就不會塞了

jiern, 21F
台南路幅不夠?不夠還會想蓋高架捷運

jiern, 22F
台北也不是每條路都有高架 請先搞清楚再說

chubby31190, 23F
我印象中十年前也沒那麼塞

swallow919, 24F
台61能延長到高雄左營的話可分散國1的車流

ae86957878, 25F
三線道加一堆大卡車加內線龜等於塞爛

Theshadow, 26F
過仁德服務區之後到岡山之間才真的有夠塞 不分平假日

smoltzl29, 27F
不用到317,每個週日晚上還沒到麻豆就塞了,屢試不爽