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[閒聊] 中華路步行空間的改善建議

最新2023-10-30 12:45:00
留言93則留言,42人參與討論
推噓27 ( 28164 )
雖然我知道發在PTT可能沒有實質的幫助 但我主要是想詢問版友的意見和看法 - - - 今天和朋友走一小段路去吃飯 走在中華路上(太平路到台灣大道那段) 距離不長 大概5、600公尺吧 但走起路來的感覺非常差 太平路的路幅相當寬 可以容納的下雙向四線道 但實際上有畫標線的部分只有中間雙向雙線道 從路旁房子門口到畫有標線、舖有柏油的空間相當的寬 單側我估計有7、8公尺的寬度 這是一個很迷幻的空間 它嚴格來說不算實際的「車道」 沒有標線,不畫有停車格,沒有人行道 但有鋪柏油 所以應該還是屬於道路的範圍 而這樣的設計產生的結果是 店家房子前面先停一排機車 外面又停一排汽車 而房子的騎樓又停了車 堆了雜物 於是我們在那個魔幻空間走路走一走 三不五時必須要往外繞過那些停著車輛 並小心注意著想要從汽車右邊加速超車 騎在車道標線外面的機車 我當然知道那個空間是給晚上的中華路夜市擺攤用的 但我想說的是 這樣的設計完全是本末倒置 福岡的屋台晚上擺攤時是擺在人行道上的 那裡的人行道的路幅寬闊 設有水電管路 將行人、攤販及車輛阻隔開來 能同時保護這三者的用路及人身安全 而中華路實際上除了尖峰時段 交通量其實不算大 雙向雙線道足以應付車流 所以我認為改善的方法是 將兩旁現在任意供人停車的魔幻空間 鋪設實體人行道 同時提供晚上的中華路夜市擺攤使用 請不要跟我說什麼 「行人就給我乖乖去走騎樓」 說到底 騎樓人行道根本就是台灣不良道路設計法規下的畸形產物 堆滿雜物、一堆高低落差的騎樓能讓輪椅、嬰兒車使用嗎? 台灣的道路設計基本上是上個世紀中期的產物了 是為「車」而設計,而非為「人」設計 良好的道路設計會引導人民良好的使用道路 是時候改變了 想問各位覺得如何? -- Sent from nPTT on my iPhone 11 -- https://i.imgur.com/BPrgMU4.jpg
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93 則留言

zivking, 1F
當年張溫鷹本來要把中華路夜市集中到中華路公園路

zivking, 2F
的停車場,但攤販群起抗議,然後張市長本就被媒體洗

zivking, 3F
到黑,後來就不了了之

ttnpyepwos, 4F
觀察一下,店家都偏老舊,人假日都往忠孝路夜市去..

ttnpyepwos, 5F
假日的中華路夜市也只有少少的人在逛

ttnpyepwos, 6F
忠孝路夜市改下去可能實際點?@@~

littlemen, 7F
歷史共業,沒人想改

GrafRaphael, 8F
加寬人行道跟設置內凹式停車格是解方,但做了鐵定被

GrafRaphael, 9F
商家抗議

Kayusumi, 10F
book能

gogohell2003, 11F
商家的車潮=錢潮觀念不改 就是沒救

jerrylin, 12F
那區就沒救了

jerrylin, 13F
你走靠日新這邊 比較有騎樓可以走

jerrylin, 14F
個人建議是不要去那些擺的很出來的攤販消費

jerrylin, 15F
他們沒生意做自然就消失把路權還給行人

kick7377, 16F
民權中華路口五金行旁邊攤位桌子都直接插到路邊了

ageless2233, 17F
說實在 長那麼大沒在中華路走路消費過 定點買完就離

ageless2233, 18F
開了

terryate, 19F
真正瘋狂的是忠孝路夜市吧。行人沒地方走只能走在

terryate, 20F
車道邊,路邊還有一大堆閃黃燈大爺,也沒想說要搞

terryate, 21F
成晚上行人徒步區

a37384120, 22F
越亂媽媽市長滿意度越高

xd987, 23F
沒救了 這條連騎機車都很危險

fenix220, 24F
台灣刁民 不意外

LeiHide, 25F
忠孝夜市晚上管制不讓汽車進入忠孝路就好多了

LeiHide, 26F
一堆違停 龜車 不管騎車還是走路都超悲劇

vick6339, 27F
勿忘文心路白布條 滿意度第一名怎麼敢動這個

hn2314, 28F
只有選票沒有願景是現在政治人物不敢放手做的原因

z1288, 29F
只能參考台北寧夏夜市的改法會比較順一點

derekjj, 30F
我覺得啦 不要動 等到那邊出事情再推給當地攤販就

derekjj, 31F
好 然後從此生意一落千丈 就可以準備都更了

k1025hung, 32F
黑龍時代就不敢動的街道 不就是為了利益衝突迴避

A102, 33F
完全不去中華路夜市消費,謝謝

jerrylin, 34F
改成行人徒步區會更多人抗議好嗎....

jerrylin, 35F
這種措施之前又不是沒在其他地方搞過

jerrylin, 36F
現在的問題就很多人愛嫌又愛逛 當然改不動

Cain053, 37F
忠孝比較需要 中華路那剩電影院跟八大從業人員在撐

Cain053, 38F
人潮

jerrylin, 39F
一中商圈那才真的是行人塞爆等級

bbsterence, 80F
忠孝路改徒步區,以前DPP議員有推過,沒成功~~

xc2v, 81F
這個夜市幾十年了 改有難度

samnpc, 82F
哪有什麼難度,有沒有票而已,政治人物最懂風向

monkyisme, 83F
因為人車爭道而不去中華夜市+1 連騎車都不喜歡走那

rhycloud, 84F
台中人又不在意

AlohaVC, 85F
中華路很大條 靠西區民權日新那段好走多了有騎樓靠

AlohaVC, 86F
太平段是因為攤販+停車, 忠孝夜市才更難走 路比較

AlohaVC, 87F
小條還塞一堆人 機車 轎車,走路還曾經被騎機車的

AlohaVC, 88F
邊邊擦過去過,就是因為人多的地方又遇上邊騎邊東

AlohaVC, 89F
張西望的騎士,忠孝夜市這種還不少,更多是一堆等

AlohaVC, 90F
餐機車橫叉停在攤販前,行人要過就要走到車道上,

AlohaVC, 91F
加上人車多路小,忠孝才是真地獄等級,上次被碰到

AlohaVC, 92F
一下就不是很想再去了

loser1, 93F
忠孝夜市我都走橫的街道放人下去買