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[閒聊] 台中新光遠百專用道撤除 尖峰仍堵車
台中市政府交通局15日起,撤掉惠中路「新光遠百專用道」,要求百貨業者在市政北七路、惠中路口及台灣大道、惠中路口增派義交指揮交通,降低百貨車流對周邊交通的衝擊。記者觀察,這項措施對交通雖有改善,但尖峰時間還是出現塞車。
台中市西屯區7期商圈有新光三越中港店、台中大遠百兩大百貨公司,每逢假日與周年慶活動期間,暑假期間均帶來車潮,造成周邊交通打結。市府原在惠中路圍交通錐,被議員批評是「特權專用道」。
惠中路「新光遠百專用道」15日裁撤後,記者在尖峰時段觀察,從台灣大道來的方向右轉進百貨公司停車場,進場速度消化緩慢,造成大排長龍。從市政路來的方向左轉進市政北一路百貨公司停車場時,雙方車隊就會打結,出現壅塞,總體而言有改進但尖峰時間,但還是出現塞車。
交通局長葉昭甫表示,交通局自2019年起,針對此周邊路段,陸續調整多項交維措施,滾動檢討後,評估管制封堵不如合理疏導,從今年6月10日起,取消「市政北七路/惠中路」東行方向禁止左轉的措施,仍維持現況假日禁止迴轉,15日起,進一步撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐布設,希望降低對周邊居民及通過性車流的影響。
交通局要求業者拚經濟,更要善盡交通維護責任,這波調整包含提高特約停車場折抵優惠從不限金額發票消費折抵3小時等,所需運用的成本均由業者負擔。
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