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[其他] 是不是該放棄平面道路行車速率提升政策
過往交通部運研所對於國道,省道,乃至市區道路,
都很重視行車速率的提升與壅塞路段改善這塊,
國道塞-建二高,拓寬中山高,省道與市區道路塞-
建快速道路,拓寬道路,縮減人行道,這都是以前傳統的措施,
只要行車速率改善,就代表政策成功
如今既然行人最大,台灣要走人本交通,是不是也應該揚棄
平面道路行車速率提升等改善交通的政策?
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