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[閒聊] 松山到台北沒有像台中高雄設一堆站

時間
最新2023-05-03 22:24:00
留言110則留言,41人參與討論
推噓43 ( 43067 )
有點好奇左營高雄到鳳山設一堆新站,不過從板橋到南港就照原本的模式 台北地下化最長的路段就是松山到台北 怎麼沒有像高雄跟台中一樣設一些車站 不過松山一站就到台北蠻方便就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.176.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1682857586.A.251.html

110 則留言

doraemon129K, 1F
阿就時代不同呀

hn9480412, 2F
光復、復興、西門緊急停靠站:

doraemon129K, 3F
20年前後的思想背景都不一樣

hn9480412, 4F
光復連售票房和廁所那些都蓋好了

JRhokkaido, 5F
因為有板南線

small28, 6F
復興開起來可以吃東區

qazxc312, 7F
板南線屌打

evilcherry, 8F
如果鳳山捷運離鳳山台鐵近一點的話...

stallings, 9F
當年沒開一站給台北站分流實在非常可惜

LewisRong, 10F
有板南線…

ultratimes, 11F
時空背景不同

sinclaireche, 12F
板南線取代了BMTC藍線

sinclaireche, 13F
如果南隧道沒被高鐵拿走 光復跟復興是可以改來用的

moriyaorange, 14F
原本有要設站,後來都改成緊急停靠站

SmileLee20, 15F
當年沒有預留空間現在要增設 要增收民宅 改成島式月台

SmileLee20, 16F
可能會影響線型與行車時間 感覺不優!!!

enkidu0830, 17F
那時候沒有以鹿耳毛治國

goodgodgd, 18F
地下化基本不太可能設新站了,沒空間

lawyer94, 19F
問題是高雄地下化的車站旅運數很慘

lc85301, 20F
為什麼要改島式,用側室不行嗎?

busgoer, 21F
側室要另外娶(誤)當時沒啟用,後來被高鐵拿過去就更是

busgoer, 22F
做夢了

busgoer, 23F
之前看光復緊急停靠站的設置,感覺拿到現在加裝無障礙設

busgoer, 24F
施也是一個問題

CGtheGREAT, 25F
原本有計劃啊 但計畫趕不上變化了

Yijhen0525, 26F
最早的計劃是緩急分離,中間給快車,旁邊給普通

Yijhen0525, 27F
所以復興和光復緊急停靠站才會設在最旁邊

Yijhen0525, 28F
但後來南隧道被高鐵拿走了

SPIII, 29F
那個時候還沒有台鐵捷運化吧

hinajian, 30F
台北就有錢有資源挖捷運板南線啊 有肉糜還吃什麼白粥

temu2015, 31F
那高鐵幹走南隧道之後台鐵有得到什麼補償嗎

hn9480412, 32F
每年給合鐵的租金?

cymtrex, 33F
時代不同,但是新蓋的一堆蚊子站懲罰大眾

TrueX67, 34F
板南線就在隔壁...

rocky9137, 35F
你知不知道台北捷運線路很多

SHR4587, 36F
高雄台中問題都是班次不夠多或是不夠穩定

evanzxcv, 37F
在台鐵要推動捷運化的時候,就已經有板南線了

Orihimeboshi, 38F
只有車站捷運化的結果就是把本來搭火車的人都趕走

Orihimeboshi, 39F
而已

ELYC1x, 98F
到一半就又取消,原本電梯電扶梯機坑拿掉、樓梯變更設計,

ELYC1x, 99F
就注定再也不可能辦客

ELYC1x, 100F
松延案76年規劃設計、78年開工,有一說是居民抗爭設計有

ELYC1x, 101F
變故不可能改成辦客站,另一種可能是79年高鐵進入綜規確定

ELYC1x, 102F
會用到南北隧道任一座,辦客的預留才作罷,畢竟留了也是

ELYC1x, 103F
白留

jachan, 104F
台北直接用捷運,南部則是凹台鐵捷運化

sj4, 105F
因為有台北捷運

Tahuiyuan, 106F
要是可以幫高鐵找到繞過北車的新線就好了…

huasheng9695, 107F
幻想高鐵出板橋之後沿著淡水河提從鄭州路進台北站

ELYC1x, 108F
北捷76年松延案規劃時期早就核定了,緊急站變更設計是78年

ELYC1x, 109F
開工以後的事,兩者不相干

ELYC1x, 110F
但以結果論沒開業或許是對的

tsuyoshi2501, 111F
就被板南線平行取代了

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