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[討論] 雄工和樹德學生

留言63則留言,35人參與討論
推噓24 ( 26235 )
輕軌自第一象限通車後 發生兩個景象 雄工學生想搭逆向輕軌會被樹德學生包圍 甚至擠不上去 樹德學生想搭順向輕軌會被雄工學生包圍 甚至擠不上去 感覺這現象在取消收費後不會消失 因為這兩間學校真的離輕軌站點太近了 希望能儘快增購車輛 或是第一和第二象限加密班次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.64.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704353905.A.A93.html

63 則留言

Apple0230, 1F
這叫互相傷害 感情好的證明 懂?

Apple0230, 2F
輕軌沿線學校應該加強課後社團 下課就會被分梯隊

Apple0230, 3F
就不會同一時間全數擠向軌交站了

h120968, 4F
樓上 你這想法跟在內湖開酒吧跟夜店分流下班車流好像一個

h120968, 5F

Howard61313, 6F
所以90年代將大順路規劃為捷運藍線是真的蠻有遠見的

lc85301, 7F
反正是圓的,雄工搭順向,樹德搭逆向就好了(欸

globeMIX, 8F
雄工學生會當聰明的用路人自己搭對向去樹德站排,或搭

globeMIX, 9F
公車就好(x

iddqd, 10F
的確在免費結束之後,經過學校的輕軌站,還是會飽滿的學生

iddqd, 11F
來搭乘啊,因為有吃到飽的通勤月票之故啊。

Louis890405, 12F
聖功醫院站的道明應該也是?

moriyaorange, 13F
寒假結束正好全面收費,到時就知道了,話說附近的Y

moriyaorange, 14F
OUBIKE放學後也是被借光

iddqd, 15F
爆*滿的人潮

TaiwanXDman, 16F
現在環狀輕軌就當初高運量藍+棕的降級版

MarcoChieh, 17F
當初的紅橘藍棕

MarcoChieh, 18F
[討論] 雄工和樹德學生

MarcoChieh, 19F
剩左營大路和三多一二路這兩個路段沒蓋到

timmyhsu2, 20F
凱旋公園轉乘得做的更好一些,不然大家不當他是轉乘站

timmyhsu2, 21F
的話,人潮就會從南環段擠到大順段

timmyhsu2, 22F
一種就是輕軌往就臨港線路廊方向延伸進入高雄站區,一

timmyhsu2, 23F
個就是進五福路在五路和平路口設站

a5mg4n, 24F
期待輕軌做好轉乘大概想太多,真想做好的話,凹子底/凱旋(

a5mg4n, 25F
前鎮之星)/科工館都早該有通道直達地下站體,而不是爬到地

a5mg4n, 26F
上又要等號誌或再往上過天橋

SDFSDF, 27F
強迫聯誼

DoncicInPTT, 28F
紅橘藍棕四條真的好美 如果當時有4線齊發的話....

andbu558, 29F
拔掉座椅或許可以

globeMIX, 31F
中間車廂改換成這種4門的模組 位置會少一點點 上下車會

globeMIX, 32F
更順暢一些

globeMIX, 33F
這樣一來等於比現在多了兩個門可以上下

a5mg4n, 34F
直接拆掉門就好了吧?

heibe, 35F
少子化的年代,樹德學生數還是爆量,真是厲害

pololo61201, 36F
放學後在輕軌尋求聯誼是否搞錯了什麼(?)

dbdudsorj, 37F
你說的這些 台北捷運每天都在發生好嗎...

gamova520, 38F
黃線快點蓋

nozomi9, 39F
樹德的學生依賴大眾運輸的比例比雄工的低很多!畢竟樹德

K01PTT, 52F
雄工男應很樂意和樹德正妹同車上下學

gogodavid, 53F
若是捷運藍線走大順路,站點密集度沒有輕軌高喔!只會

gogodavid, 54F
在建工路口設站,樹德前面不會有捷運站

ryan823520, 55F
不是不讀書的人在念不然是什麼,私科的分數我考一科

ryan823520, 56F
都能上

godwalf, 57F
樓上正解,講少一科太謙虛啦

godwalf, 58F
*考

tonyian, 59F
MRT板站地方鐵路經費建設替代效果也還正常,戰到學校讀

tonyian, 60F
不讀書是有病嗎?學生讀書與否是會影響鐵路嗎?

mushroomface, 61F
少子化救星 應該禮讓樹德先上

evilcherry, 62F
坐輕軌就能聯誼了 不好嗎

night820, 63F
一人入學,兩人畢業

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