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[閒聊] 黑皮的板南線延伸汐止論述是不是蠻可行的

時間
最新2023-03-22 13:25:00
留言386則留言,65人參與討論
推噓76 ( 826298 )
交通YouTuber黑皮今天發了影片講他對板南線延伸汐止 的想法與規畫,看起來還不錯,也有可行性的樣子,不 知看過這影片的板友有什麼看法呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.67.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679061637.A.054.html

386 則留言

l861128, 1F
其實我比較想問的是,為何知道會拆除台鐵第三軌,卻不考

l861128, 2F
慮板南線延伸汐止?

YellowWolf, 3F
我也認為可行,希望台北市捷運局跟新北市捷運局可以

YellowWolf, 4F
認真考慮這個方案。

stallings, 5F
其實我曾經提過板南線伸進社后或樟樹灣的構想

stallings, 6F
所以支持啦

shter, 7F
可行啊,但交通部不會支持的

YellowWolf, 8F
如果南港展覽館站後面的第三軌可以拆除 (拆除的空間

YellowWolf, 9F
能鋪設板南線上下行軌道嗎?)那為何不思考藍線延伸

YellowWolf, 10F
交通部不支持的來源為何?現在有不支持嗎?時空背景

YellowWolf, 11F
不同現在連問都沒問過

l861128, 12F
所以我比較想了解原因,或許有我們平民不了解的地方,內

l861128, 13F
幕也算哈哈

coffeemilk, 14F
我持開放討論,但換個角度來說,板南線站站停這樣營運

coffeemilk, 15F
到基隆其實真的也不會比較好用,頂多就是台鐵掛掉的時

coffeemilk, 16F
候有另一個軌道可用,基隆用板南線站站停到南港應該會

coffeemilk, 17F
比台鐵搭火車到南港來的慢(?)(不計算待避) 這種捷運

coffeemilk, 18F
其實對基隆沒比較好用,對汐止來說也許還不錯,但汐止

coffeemilk, 19F
的運量其實也用不到板南線的標準就是

saikyoci, 20F
如果算上等車與連鎖誤點時間後搞不好板南不會比較慢喔

saikyoci, 21F
就跟前幾篇大家說的淡水線開快線不會比較好一樣

coffeemilk, 22F
難不成保長坑兩站都要開發成汐科內科這樣來拉抬運量嗎

coffeemilk, 23F
?大台北目前還有幾個工業區正在轉型中的說,保長坑要

coffeemilk, 24F
輪到開發....廠商還要青睞這邊可能要很久

Kazamatsuri, 25F
就是因為台鐵班距大又常誤點 而且基隆基本上很少自強

Kazamatsuri, 26F
號 多半還是站站停的區間車 所以才有捷運的呼聲

Kazamatsuri, 27F
不然台鐵若有JR的水準 還會有多少基隆人想要捷運?XD

coffeemilk, 28F
另外汐止有個問題就是,其實各個人口聚落都被基隆河和

coffeemilk, 29F
國道分割開來,然後也有好幾個社區其實是在山坡上,美

coffeemilk, 30F
其名說有20萬戶籍人口,但你高運量進去汐止不可能在河

coffeemilk, 31F
道和國道穿來穿去覆蓋到很多人,蘆洲線已經在蘆洲中心

coffeemilk, 32F
穿進去了,蘆洲是平原地形,但運量就這樣,有河道和國

coffeemilk, 33F
道和地形汐止用高運量其實蠻膨風的我覺得XD

youkisushe, 34F

youkisushe, 35F
雖然我也覺得可行 配合汐科站開發

youkisushe, 36F
新北市永遠都拋棄東區 真的是笑死 第二行政中心也是

youkisushe, 37F
一樣蓋在三重埔 每次洽公都要大老遠進去台北市然後再

youkisushe, 38F
出來才可以到 看看台中台南高雄也都有兩個行政中心

youkisushe, 39F
台南的還一南一北

ELYC1x, 376F
拉倒維持現狀什麼都別動

ELYC1x, 377F
期待有高人能生一篇護航這部影片的文,來打臉我們這些質

ELYC1x, 378F
疑的人

youkisushe, 379F
但現有台鐵第三軌路廊已經有了

hicker, 380F
這部影片去除掉說帖的口氣 個人是會支持的

hicker, 381F
簡單說就是 文案砍掉重新寫過

xy1904312, 382F
他的意思應該是說,用板南線延伸第三軌路廊所以不用封

xy1904312, 383F
路,但用基捷延伸就要在南港展覽館跟南港站新設站體所

xy1904312, 384F
以要封路

youkisushe, 385F
確實是啊 汐止線跟基隆線要在大同路蓋高架 那時候還

youkisushe, 386F
剪綵咧 把分隔島打掉先放紐澤西護欄版本

youkisushe, 387F
然後就放了快8年

q615, 388F
敲碗

Johnnyyang, 389F
黑皮那個線路,用高運量跑的話,轉彎半徑應該過不去吧

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