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[分享] 美軍評估空中密接支援任務最佳機種

最新2023-11-08 22:51:00
留言69則留言,30人參與討論
推噓31 ( 31038 )
來源 青年日報 美軍評估空中密接支援任務最佳機種 F-35、A-10各擅勝場 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1628032 轉載 Defense One "The A-10 and F-35 competed in close air support tests years ago. The report just surfaced." https://bit.ly/47hfRAe 大意就是,美國國防部(五角大廈)測評A-10和F-35兩機種,何者 更能有效執行空中密接支援(Close Air Support,CAS)任務 報告在2022年2月完成,但被列為機密,直到近日非營利組織 「政府監督計畫」(POGO)興訟,報告才被迫公開,但很多細節 仍被塗黑抹除 模擬條件:「中低威脅環境下的CAS任務效能」 美軍評估,A-10難以在布滿先進且密集的防空飛彈,以及敵軍戰 機的高威脅環境下生存, 且評估時沒有地面部隊實際參與,因此報告建議,需在更具代表 性環境中實測,藉此判斷這些系統裝備的發展與改進 [已公開的比較內容] A-10的最大掛載量大於F-35A,因此能發動更多攻擊,這也代表 A-10在執行某些特定目標的攻擊任務時,其打擊能量將超越同樣 架次的F-35A, 但報告並未透露在測試中,A-10與F-35A實際命中多少目標 F-35配備的GAU-22/A機砲直射火力不足,畢竟GAU-22/A旋轉機砲 口徑只有25公厘,備彈數僅181發,而A-10則是基於威力強大的 GAU-8型30公厘旋轉機砲所設計,備彈數更高達1350發 報告敦促五角大廈,應加強F-35A的數位通訊與影像資料鏈,以 及與第4代戰機的作業互通性,藉此提升F-35A的CAS任務效率 [感想] 這就是: 閃電二與雷霆二的對決 (笑) 被塗黑的應該不是豬豬那部分,畢竟老飛機有啥能耐早已不是 機密;問題可能在於,F-35支持者說可以整個取代A-10,理由 不夠充份,在測試中發現的缺點有待改善 而這些缺點,則是美國敵人最感興趣的部分... 終究,F-35是高大上的機種,評估任務執行能力還是要謹慎些 ,才能讓A-10安心回家養老 (?) -- 因為機密所以當然沒影片,殘念... 然後,這項測評比起F-22 vs FA-50,還是合理一點 (?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.244.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1699378872.A.188.html

69 則留言

andey, 1F
第6358次空中飛豬抹除計畫....XD

n0venblue, 2F
[分享] 美軍評估空中密接支援任務最佳機種

n0venblue, 3F
16:但幾勒,怎麼沒想到我(x

andyken, 4F
結論:豬豬必須活?

jamie81416, 5F
光抗打程度豬豬就屌打肥閃

jamie81416, 6F
烏克蘭戰場的蛙足機,身上沒幾個彈孔都不好意思

chyx741021, 7F
在臉書(吧?)有看到說A-10飛官很多已經在受換飛F-16

chyx741021, 8F
的訓練

iio, 9F
F-16對地掛得不夠多吧? A-10 SDB可以掛16枚 而且才

iio, 10F
用掉四個掛點 還可以再掛一堆亂七八糟的舔地武器

nanozako, 11F
冷戰末期軍火商廣告都是各種炫 meme值滿點

fragmentwing, 12F
想到飛行GAU-8的笑話

x86t, 13F
知道了 我們需要一台有搞八的阿肥

IMGOODYES, 14F
美軍倒是有想過給F-16裝GAU-8

brigand, 15F
算一下維護成本,A10屌打F35吧

wahaha99, 16F
不過這篇報告點出了一個很關鍵的問題

wahaha99, 17F
空中密接中GAU-8到底重要不重要

wahaha99, 18F
如果GAU8重要,那就代表戰機要低飛,不管他是什麼飛機

wahaha99, 19F
那如果是低飛,搞不好A10生存性還高於F-35

kira925, 20F
A-10是飛行的GAU-8並不完全是笑話XDDDD

litcurler, 21F
將A-10改成無人版就好

lc85301, 22F
好的,幫 F35 裝上 gau-8

wistful96, 23F
F-35先去打掉防空系統 A-10再進場大砍裝甲車輛

clausewitz, 24F
我覺得問題在CAS是否還是合理的戰術,我認為CAS只能

clausewitz, 25F
認證是優良肉品而已。美國空軍應該專注在偵監與網通

clausewitz, 26F
上,CAS叫陸軍用無人機、巡飛彈,和精準導引彈藥解

clausewitz, 27F
決,空軍幫忙開圖就好。畢竟A-10太老了,而代替的機

clausewitz, 28F
種都太貴了!未來甚至無法保證所謂的低強度戰場,不

clausewitz, 29F
會出現對空武器。所以不要再派飛機舔地了,要也是設

clausewitz, 30F
計無人機來扛(無人A-10?)。

aeoleron, 31F
CAS以後大概都是無人機的天下+1

chyx741021, 32F
確實A-10的生存性已經不符現代需求,替代機種又太

chyx741021, 33F

Two2Seven, 34F
CAS又不需要拿著機砲射地板,丟炸彈也行

Two2Seven, 35F
就這點而言,F16,F15也能執行CAS ,那幹嘛低飛,又

Two2Seven, 36F
不是中俄喜歡拿先進戰機對著地板發射火箭彈

glassspirit, 37F
A10改裝無人機!肥豬群舔地,那畫面想想都覺得愉悅

samvii, 38F
比起把A-10改成無人機,跟拿一組GAU-8當核心加東西

samvii, 39F
上去,從0開始把他設計稱無人機會不會比較簡單省錢

user1120, 57F
勉強扛的住,當然還是A-10好,可是真扛的住?

user1120, 58F
那些紅外線反制機制到底多有效呢?

hanainori, 59F
BRRRRRRRRRT

efleet0714, 60F
BRRRRRRRRRT

CGT, 61F
冷戰時代攻擊機拿來跟最先進的戰機對比,可見蜜汁

CGT, 62F
疣豬的朝中後臺有多硬

whitertiger, 63F
可惜雙座版A-10沒量產,不然A-10配無人機出擊CAS效

whitertiger, 64F
率和安全性會好很多。

JosephChen, 65F
小孩才做選擇

JosephChen, 66F
下一步比照F-15EX 推出A-10EX

abcd11001100, 67F
今日攻擊機不止舔地變危險,前線機場也容易被踹門

abcd11001100, 68F
,看多少俄國攻擊機在家裡被打趴

iqeqicq, 69F
還不如用AC-130,除機上火砲外,貨艙還能丟飛彈

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