[分享] DARPA想要一種大型兩棲運輸機

如題啦 五角大廈選擇了兩個團隊來開發一個全新的兩棲運輸機計畫 用於Liberty Lifter X-plane 的全尺寸技術演示機 分別為Aurora Flight Sciences (與Gibbs&Cox和ReconCraft合作) 與通用原子公司 General Atomics (與Maritime Applied Physics Corporation合作) Liberty Lifter X-plane項目 是一種使用翼地效應概念來提供長程且低成本的飛行器 其中Aurora Flight Sciences展示的 是一種採用單機體 高單翼和八具渦輪螺旋槳引擎作為動力的飛行器 https://i.imgur.com/iegjwVh.jpg 公司表示這個概念將採用強大的自適應控制系統 來應對在海面起降以及在海浪或障礙物周圍操作的挑戰 至於通用原子公司選擇的是雙機體中單翼設計 它具有10具渦輪螺旋槳引擎配置 https://i.imgur.com/Zjm10qt.jpg https://i.imgur.com/24kSwqJ.jpg https://youtu.be/IOnLpXVkkTU 這種設計還具有向上打開的機鼻，用來裝卸貨物 計畫中的Liberty Lifter X-plane的容量 將至少與C-17運輸機接近 還必須具備在海象4級下起飛和降落的能力 (風速為11~16節，浪高範圍為3~5英尺) 飛行器還需要能夠在翼地效應下貼近水面飛行， 能夠比目前的水上飛機更快的速度從海平面飛到10000英尺 需要解決的主要挑戰是如何在較差的海況仍然可以運行 需要在低速下創造高升力以減少起飛/著陸期間受到的海浪衝擊 以及吸收海浪衝擊力的創新設計解決方案 美國目前正在研究未來在廣闊的太平洋地區 與中國發生衝突之後的新形態作戰方式 能夠將大量燃料 設備和人員運送到偏遠地區是非常重要的 在太平洋地區幾乎任何地點都具備戰略空運等級的能力 對美國和盟軍來說是一個非常大的優勢 DARPA的新聞稿指出 這個項目的第一階段預計總共耗時18個月 重點是確定飛機的設計和能力以生產全尺寸驗證機 這18個月包括頭6個月的概念設計工作， 以及另外9個月的設計成熟期，之後將進行初步設計審查 最後的3個月時間將進行製造規劃和測試 演示規劃審查 根據通用原子公司的表示作為基礎工作 已經為未來6個月提供800萬美金的成本加固定費用獎勵， 如果得標成功，獎勵可能會增加到2900萬美金 第二階段預計在2024年年中開始 將繼續進行全尺寸Liberty Lifter X飛機的設計製造和演示工作 -- https://i.imgur.com/BbvnoBW.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.105.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1675332683.A.637.html