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[資訊] 2023年夏季 台灣韓國航線整合班表
疫情總算走到盡頭,台韓觀光交流在航班恢復下迅速回溫,2023年夏季班表展現有別於過
去幾季的全新風貌。
2023年台灣-韓國航線夏季班表(Google Drive外部連結)
(更新頻率:不定,約每15~20天):
https://bit.ly/twkr23s
(預設字體Noto Sans/Arial,實際依使用者設備支援字體而定)
*本表滾動式更新,部分航班可能因事業計畫更動取消或增/減班。
實際可訂位航班請洽各航空公司官網。
首爾、釜山、大邱、濟州航點均大致恢復疫情前的班次,
尤其台北首爾、台北釜山航班幾全數恢復。
持台灣護照以觀光目的入境目前不用申請K-ETA,惟務必注意護照有效期限。
本季概況:
1. 醞釀超過8年,"高雄金浦"展翅飛翔臨門一腳
2. 華航次世代A321 Neo客機投入台北釜山、高雄仁川
3. 台灣虎航復航大邱,首爾時間帶回復超紅眼
4. 易主再易主,易斯達航空戲劇性死而復生。金浦濟州先行,規劃Q3後半重返台灣
5. Aero-K Q2首開國際線(大阪),並規劃清州台北(暫定Q3內,視新機引進狀況)
6. 江原航空A330客機飛航台北。停飛麗水襄陽航線、規劃開設仁川出發航線(首發越南)
7. 濟航集中火力在仁川,北/高-濟州本季幾無望,高雄仁川有復航計畫
8. 德威總部遷址大邱,全力發展大邱、仁川雙樞紐,並建立清州次基地(首波國際線峴港
(1月)、曼谷(4月)、大阪(6月),次波延吉、芽庄)。雪梨穩定營運,長程線今年目標開航
比什凱克、札格里布
9. 韓航釜山復航,A220執飛;桃園仁川A380期間限定,旺季777執飛
10. 韓亞航、長榮桃園仁川均恢Daily 2
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