※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Kaohsiung
標題

Re: [閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?

最新2023-10-22 12:49:00
留言142則留言,46人參與討論
推噓38 ( 43594 )
※ 引述《terumikami (666)》之銘言: : 大家安安 : 是這樣啦 : 這幾次頻繁經過中正地下道 : 發現這個地下道完全無法理解 : 明明可以是平面道路 : 為什麼要變成地下道呢? : 有地方資深人士來解惑一下? : 話說有機會變成平面? : 這樣路幅就很大條 : 開車會比較順暢 這座地下道是海豚市長時代的建設 中正路從以前到現在 一直都是市區往來鳳山和高速公路的要道 加上以前臨港線鐵路尚未廢除 然後又有中正/凱旋/五福這個5交叉口 興建地下道讓車流不用等紅綠燈 也避開停等平交道的機會 時光回到現在 臨港線鐵路已廢除 但是新建輕軌平面橫越中正路 中正/凱旋/五福5叉路口依然混亂 地下道可以迅速避開以上路段 這樣不是很好嗎? 舊高雄市區基本上 幾乎都沒什麼立體公路建設 上下班車流全部在平面亂竄 停等紅綠燈又浪費時間 真的該多興建高架道或是地下道 用來分流一些大型平交路口 當初中博地下道有規劃要復原的 這樣一來就可以從七賢路鑽到地下 通過混亂的高雄車站特區 一直到後驛的十全路再回到地面 但現狀卻是南北車流全部進去車站繞一圈 然後九如路/建國路/站區內紅綠燈等不完 真的很無言 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.240.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1697718226.A.4D3.html

Re: 回文串

38142
> Re: [閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?
Kaohsiung10/19 20:23

142 則留言

moxx, 1F
為了讓各位見證高雄聖家堂的偉大 進去邊塞邊欣賞 也

moxx, 2F
還好吧

wsderfgt, 3F
還是希望南北都會快速道路能起死回生

lpllpllpl, 4F
中博地下道怎麼回歸? 我滿好奇的

kreuzritter, 5F
超大型圓環

a13471, 6F
聖家堂都蓋了當然要給你看個夠阿

loveloser, 7F
回4樓 當初車站b3 有預留地下道空間 是週邊商家靠

loveloser, 8F
北才會急轉彎的 這就是高雄人的溫暖

lpllpllpl, 9F
要往下挖30幾公尺 算起來 七賢下去 十全出來差不多

ives522, 10F
沒錯 至少慢了10分鐘 幹

ives522, 11F
現在打死都不走那邊

h921440, 12F
高雄市區是六都唯一沒快速道路的

h921440, 13F
不管短程還是長程路過性車流 全卡在平面

kentzero, 14F
而且高雄人口沒變多 倒是車輛還越來越多 垃圾政府

kentzero, 15F
交通規劃亂搞 車輛數也不敢管制 偉大綠色執政

yaieki, 16F
車越來越多也要怪顏色喔? 不是大家愛買嗎 家家戶戶

yaieki, 17F
都買幾台了

a12375111, 18F
高雄沒快速道路真的有夠廢

soinjoey, 19F
感謝ives協助分流

boloz, 20F
錯誤的政策比貪污更可怕,謝長廷取消都會快速道路,

boloz, 21F
陳菊的大順路輕軌都是如此

hantulee, 22F
輕軌哪裡錯誤?

hantulee, 23F
Re: [閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?

hantulee, 24F
Re: [閒聊] 市區中正路地下道有機會變平面道路?

hantulee, 25F
贊成續蓋的比要停建的人多那麼多,那叫錯誤政策?

TaiwanXDman, 26F
以前的規劃 台鐵地下化後也是要學台北市民高架

TaiwanXDman, 27F
蓋快速道路的 當時還說高速公路從這匝道直通

TaiwanXDman, 28F
高雄車站 可以讓公路客運更快上高速 而不是在市區

TaiwanXDman, 29F
繞超久才從技擊館那尚

TaiwanXDman, 30F
而且這快速道路還一路往東到屏東市

TaiwanXDman, 31F
而翠華路這段的台鐵地下化後 也是接大中快速道路

TaiwanXDman, 32F
一路高架 往南沿著西臨港線(現在是輕軌)

TaiwanXDman, 33F
然後從蓬萊路跨愛河口到成功路、凱旋路

TaiwanXDman, 34F
再沿著中山路、宏平路高架到小港東側的

TaiwanXDman, 35F
德民路原本也是規劃成楠梓東西向高架快速道路

TaiwanXDman, 36F
現在在蓋的新台17 以前也是規劃為高架快速道路

TaiwanXDman, 37F
鳥松神農路-光明路-新厝路-高松路 原本也是要弄

TaiwanXDman, 38F
快速道路 接上宏平路過來的快速道路

TaiwanXDman, 39F
這條後來也變平面 只是市區外環南北向重要度高

BigBird110, 133F
真的 每次要回外婆家就在平面塞 塞三小 很煩

K01PTT, 134F
高架是暖民唯一不喊"別人有,高雄也要有"的東西,暖

tonyxdxd, 135F
說台中有74跟飛一樣的應該沒住台中 它媽的台中交通

tonyxdxd, 136F
更塞好嗎

btwsniper, 137F
東京、大阪高架橋、高架鐵路比台北、高雄還多,想必

btwsniper, 138F
台北高雄的市容屌打東京、大阪吧

gogodavid, 139F
台中更塞是因為常住人口比高雄多…如果沒74,台中

gogodavid, 140F
彰化之間,以及山海屯之間交通會更惡化

gogodavid, 141F
彰化台中,就像屏東高雄一樣,有大量通勤人口流動,

gogodavid, 142F
高屏二快這種通勤間的快速道早就該蓋了,現在竟然

gogodavid, 143F
還在規劃階段真的令人無言

btwsniper, 144F
還有台中捷運只有一條,路也沒高雄寬