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[資訊] 日本航空2023~2024年冬季航班營運計畫

時間
最新2023-08-23 21:58:00
留言33則留言,20人參與討論
推噓16 ( 16017 )
日本航空今天公布2023~2024年冬季航班營運計畫,其中台日航線部分, 和2023年夏季航班相同,只有台北(松山)=東京(羽田)每天2班, 以及台北(桃園)=東京(成田)每天1班。其他疫情前有營運的航線均未恢復。 以下航班時刻適用日期均為2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)。 台北(松山)=東京(羽田) JL 96 TSA 09:30→13:20 HND 2:50 1234567 JL 98 TSA 15:35→19:20 HND 2:45 1234567 JL 97 HND 08:35→11:40 TSA 4:05 1234567 JL 99 HND 18:05→21:00 TSA 3:55 1234567 台北(桃園)=東京(成田) JL802 TPE 10:35→14:35 NRT 3:00 1234567 JL809 NRT 18:05→21:15 TPE 4:10 1234567 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1692694470.A.48B.html

33 則留言

dailylily, 1F
好奇詢問 本來就開賣了 公佈是調整時間嗎

dbdudsorj, 2F
公布是定案 日本公司特有的做法 一種儀式感哈哈

OhmoriHarumi, 3F
有公佈的話取消航班機率比較低,

TSMCfabXX, 4F
大阪 QQ

OhmoriHarumi, 5F
沒公佈的話航班取消機率比較高。

ivymorita, 6F
希望趕快恢復大阪 名古屋~

MarchelKaton, 7F
日本航空好貴

liucy123, 8F
他內建兩件托運行李價格還行吧

TSMCfabXX, 9F
看日本那邊消息, 日航在 KIX 是 11月起 每週各增一

TSMCfabXX, 10F
班飛 LAX / HNL 來回.

TSMCfabXX, 11F
以現實面來看, 桃機時間帶已飽滿, 容量不夠停 & 外

TSMCfabXX, 12F
籍航空過夜要申請, 那人家自然是先拿有限的機材去

TSMCfabXX, 13F
照顧更賺錢的長程航線

dailylily, 14F
跨年買東京來回 JAL還比華航跟長榮便宜...

wl01517915, 15F
沒很貴吧,我看同時間的 虎行加行李都快比日航貴了

wl01517915, 16F
虎航*

ybite, 17F
ANA也公布了 復飛關西北京 青島廣州部分飛羽田

ybite, 18F
Peach KIX-HKG一天1>>3往返 KIX-ICN 一天3>4往返

a27281591, 19F
不~ 不過還是觀察一下載客率

meatballisme, 20F
日航比安娜的時間好多了但也比較貴

marty7976, 21F
買12月的JL99 稅後約1萬 時間漂亮行李有兩咖 讚的

danielgogogo, 22F
日航何時才有高雄線 好懷念飛機餐的點心 當初第一次

danielgogogo, 23F
吃到六花亭就是在日航吃的~~

paimin, 24F
看來KIX NGO 又取消了 前幾天還查得到票

ss0821, 25F
也就是說桃子冬季大阪沒有紅眼時段了嗎?Qq

ss0821, 26F
推錯篇 拍謝

sinohara, 27F
我們這邊光是多了星宇就沒有讓其他外籍的空間

sinohara, 28F
to ybite看來ANA A20N又會回到原有中國二線點用途

kymco9999, 29F
高雄辦公室撤了 不然好期待日航高雄的航線

tonylaio, 30F
里程都沒地方用唉

nikegolfgti, 31F
我也是訂這班明年1月

ianqoo2000, 32F
高雄現在不太可能有日航本尊了,希望解壓縮航空可以

ianqoo2000, 33F
來就好了

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