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[轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定
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https://bit.ly/481gxtn
2.轉錄來源︰
顏寬恒FB
3.轉錄內容︰
#台中捷運藍線綜合規劃
#政院核定
睽違十個月,躺在行政院的台中捷運藍線綜合規劃終於核定;相較於高雄捷運核定,台中還
是遲了一點,台中是台灣第二大都市,人民引頸期盼,但執政黨在選舉時將捷運作為政治攻
防的議題,導致時程上有所延宕,雖然我們仍樂見政院能夠聽取民意,特別是沙鹿車站是海
線雙軌和捷運藍線的交錯點,未來沙鹿仍希望朝著沙鹿車站與捷運沙鹿站共構的方向進行,
所以透過海線雙軌及捷運藍線計畫,同時解決沙鹿站雙鐵共構問題。
未來寬恒持續積極和中央與市府溝通協調,並以地方民意為優先,來進行滾動式檢討。在預
算上,我們也看到了相對不公平的地方,台中捷運藍線總經費1615.14億元,台中市政府必
須負擔近六成,約為939億元,但反觀高雄捷運黃線總經費1442.37億元、高雄小港林園段總
經費553億元,地方均只要負擔四成左右,台中市政府財政狀況好,不該變相成為一種懲罰
,希望中央不要大小眼。
未來進入立法院後會繼續和中央溝通,爭取預算來減輕地方政府負擔;而且必須要盡速編列
細部規畫預算,特別是沙鹿地區高架路段牽涉到國道三號、沙鹿陸橋、龍井東海段牽涉台電
地下特高壓電…等問題,因此細部計畫才是真正面臨到最大的困難,必須盡速先行,否則將
會導致後續工程延宕。
持續監督,為您發聲
4.附註、心得、想法︰
https://i.imgur.com/8QHNwA1.jpg
國民黨中2選區立委當選人顏寬恒在臉書表示,自己成功爭取台中捷運藍線核定
雖然比高捷晚了一點,但顏寬恒仍樂見行政院傾聽地方民意,特別是沙鹿車站仍希望朝火車
站與捷運站共構的方向進行
他未來進入立法院也會持續向中央爭取預算,減輕台中市政府負擔,地方政府財政狀況好不
該變相懲罰
--
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Re: 回文串
38142
> [轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定
HatePolitics01/30 22:07
-19
Re: [轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定
HatePolitics02/01 19:26
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