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[問卦] 高速公路為什麼不設計內側交流道?

最新2024-03-10 10:47:00
留言15則留言,10人參與討論
推噓7 ( 708 )
交流道在內線道 外線道就可以無限擴張、改善流量 做好速限分道 應該有人會說 欸幹白痴喔 內側是快速道欸 但內側是閘道的話,當然是把快車道改去外側啊 而且齁 看過那種內側車道單手開140、另一隻手還在打字、直路車都可以開歪的牛頭牌嗎? 假如發生什麼的話,彈到對向就太刺激了吧? 但要是是外側噴出、直接從高速公路飛下去 應該可以把事故損害降到最低吧? 不過講到要改人的習慣,可說是殺人全家 習慣要是能改,那豬都可以唸博士了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1710030979.A.E97.html

15 則留言

Howard61313, 1F
這種的日本很多116.241.206.248

valley, 2F
快速道路就有了啊110.28.0.92

syterol, 3F
台灣需要的是無限擴充交流道,當然做在220.137.129.236

syterol, 4F
外側比較方便220.137.129.236

LFD, 5F
蠻多快速道路是內側進出的61.224.196.199

keita2277, 6F
北高都有49.217.57.153

furnaceh, 7F
國外有110.30.96.228

ck13579, 8F
快速道路的我覺得可以做 內側上 外側下111.83.174.168

ck13579, 9F
不然有些上去就遇到要下閘道的排隊車流111.83.174.168

ck13579, 10F
雖然這樣就沒快車道這東西了111.83.174.168

taot917, 11F
台灣有,高密集車流的,交流道沒緩衝39.10.17.199

taot917, 12F
開過65快速,你就知道難開39.10.17.199

taot917, 13F
那個交流道的流量問題更嚴重39.10.17.199

ChungLi5566, 14F
五楊高架中壢轉接道就是啊116.241.253.112

baan, 15F
早就有39.9.196.191

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