[爆卦] 『基隆河谷軌道』陳情書

在前一篇的留言中 #1bZWMxmX (Gossiping) 鄉民一面倒認為, 找民眾黨陳情就能搞定 所以小弟順應鄉民觀點發起陳情 如果最後真的能擋人財路, 幫每位納稅人省下 5000 元 肯定是八卦鄉民的功勞 感謝有網友提供畫龍點睛文案 #1bZXCyr9 (Gossiping) 因為集合了鄉民的智慧與意志 所以陳情人採法人形式, 署名『PTT 八卦鄉民 (代理人ID：vcbxnzm)』 鄉民體本來就得打拳頭賣膏藥求關注, 但陳情文書必須正式 所以原始文稿刪節後, 做為附件夾檔 https://drive.google.com/drive/folders/16froJzqBojIbk1Wuaz6d05HNSN_3tDOh 陳情管道以官方臉書揭示為準 https://i.imgur.com/OlFHkEZ.png 發 e-mail 給 contact@tpp.org.tw 信件內容如下 (小弟的 gmail 帳號打碼) https://i.imgur.com/6kVbvgQ.png 如果有收到民眾黨官方回應 小弟會第一時間以 reply 方式在板上公開 但就算沒有得到回應, 也會五天 reply 一次討論串 最多空等三次 (1/7, 1/12, 1/17) 當民眾黨收件成案後, 將引發三個尷尬 https://i.imgur.com/uKLGeOD.jpg ---------------------------------------------------------------- 尷尬一 柯Ｐ有自己的交通政策主張 他的政見聲稱, 透過調整營運模式增加班次 西部幹線增加區間車, 東部幹線增加對號車 https://youtu.be/KV2GapEReAo?t=31m3s https://i.imgur.com/wVDTHsd.jpg 可是瑞凡 如果有看懂前一篇的 流水線 極限流量 車種混編 魔改超頻 會發現這項政見妥妥的作文比賽 因為月台容量已滿 強行增班得犧牲乘客安全, 一個月台強塞兩列火車 說不定上路初期很快就會看到, 乘客被擠落月台這種鳥事 不過這個尷尬, 問題很小 他三天前才說認錯文化, 公開嗆別人, 大概不敢不認 https://udn.com/news/story/123307/7675254 如果玩真的 就承認自己政見根本亂寫一通, 智庫功夫差, 得先跟支持者道歉 然後就可以開幹了, 觸發另外兩個尷尬 ---------------------------------------------------------------- 尷尬二 實戰應用 (3) 的無阻塞優化 小田急新百合丘駅的衛星空拍圖, 往西分叉就是典型立體扭轉 https://maps.app.goo.gl/Ma8DM3T8bKV7DdS67 https://i.imgur.com/kXjfAZa.jpg 但可能為了工程簡潔或者配合地形地勢 相較於理論圖形, 架構稍有小變化, 惟原理不變 班表排到 29 班/小時, 路線幾乎滿載 https://www.odakyu.jp/station/shin_yurigaoka 其實北捷大橋頭站, 往西也是開叉, 可惜埋在地下看不到 如果能到捷運局調出隧道設計圖 中間兩條對向股道, 估計也是上下錯開扭半圈, 就像網路絞線那樣 目前班表的尖峰流量, 22 班/小時 https://web.metro.taipei/pages/tw/timetables/128 明明是很簡單的數學幾何, 國中程度 三蘆線都通車幾年了, 都改名多久了! 為何基隆河谷得搞到人仰馬翻, 耗費大量社會成本 最後走到每位納稅人白繳 5000 塊? 誰該為此負責? ---------------------------------------------------------------- 尷尬三 小弟早在 2018 年 8 月 9 號 就已經提出 實戰應用 (2) 啟用南港三月台 #1RR43Ie3 (MRT) 底下留言更是紀錄了寫部長信箱的辛酸 https://i.imgur.com/fpaitDT.gif https://i.imgur.com/nT4IwOJ.gif https://i.imgur.com/R526XUp.gif https://i.imgur.com/LSUks3V.gif 從這天起的交通部長分別為 吳宏謀 2018/07/16 ~ 2018/12/03 王國材(代) 2018/12/04 ~ 2019/01/13 林佳龍 2019/01/14 ~ 2021/04/19 王國材 2021/04/20 ~ 簡單的說 從 2018/08/09 起算, 到未來 台鐵硬體升級 政策啟動的時間差 至少被蔡政府拖延了五年半, 行政效率極其低落 這五年半的時間 基宜花東民眾公平近用台鐵的權益, 被白白犧牲 基隆人一天只有五班自強號, 最慢的那種 宜蘭人只能塞雪隧 花東人臨時有事要到台北, 車站櫃台根本買不到票 雖說有推出花東身分證號優先預約訂票 可惜像小弟曾一度旅居花蓮, 非在地出生沒資格插隊搶票, 次等居民啦! 基隆人更慘, 被重大交通意外惡搞了好幾趟 https://youtu.be/4f8Ne9HvbQ0 被白白拖延的五年半以上時間 蔡政府有誰該為此等無能負責? -- 電信看交通 https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A https://youtu.be/ZvoZrVxmXiw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.38.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704147582.A.785.html