Re: [問卦] 以前雙北1280挨批 為何還推1200月票

※ 引述《weber18767 (Cine 21)》之銘言： : 雙北在2018年推1280捷運公車月票， : 結果只有0.5%的人從私人運具轉成使用大眾運輸。 : 然後議員們就狂罵市府政策失敗。 : 結果去年北北基桃選戰時，輸掉的人的政見都提到要擴大1200月票， : 交通部在今年上半年就跟著接盤過來擴大推廣。 : 不是啊，大眾運輸的轉換率還是偏低的情況下， : 為何一開始就要直上1200月票？ : 而不是先優化路線、合理化一般單程轉乘計價公式等方面著手呢？ : 當初罵1280沒效率的民代，現在情何以堪？？ 哥布林就愛抄襲+魔改啊（越改越廢的那種） 1.塔綠班—＞塔白班 2.糖衣毒藥—＞站著掙錢 3.哥布林—＞柯布林 4.1280—＞1200 還有很多歡迎補充 本來想一一介紹，但是懂的就懂，不懂的講了也 白講，反正水很深，如果還要解釋才懂那八成 也是買帳號的。 回到原題： 1200運具的距離比雙北更遠 不知道怎麼敢收費低於1280的 反正跟哥布林討論邏輯基本上是白費力氣 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.159.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687620993.A.09B.html