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Re: [問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後
這個我有經驗
記得大概2015 凌晨大概1點我從台北國1南下到快到林口,那邊有個彎的上坡。
那時候開著12年左右的老福斯Bora,當到那個上坡時變速箱掛點,直接煞停可能是坡度關係
,煞停滿快但我人沒怎樣。
那時候我開在最內側……,嘗試幾秒發動引擎沒用,按下雙黃燈,我思考幾秒要放三角錐,
想到放在後車廂還要往後走,果斷放棄。
還好平日的凌晨國1沒什麼車,看了後方沒車之後立刻百米衝刺穿越四線道到最外側路肩外
,之後繼續思考如果發生追撞非彈性碰撞下,我在路肩也可能葛屁。
就繼續一邊打電話給拖吊車,一邊繼續往前走了至少200公尺,整雙鞋子全是泥,。
等待的時刻一直想,沒放三角追撞怎麼辦過程頗煎熬,後來拖吊車到了,要我先上拖吊車,
這時候其實我很想說……我可以等你拖好車子再跑過去嗎?
可是看著司機……這樣好像很……過份,於是就跑進去副駕駛坐著透過後方玻璃一直看著司
機。處理到一半我看到一台很快的車,從中線切到內道,看到我們嚇到立刻切回去…,只有
離不到100公尺……
後來司機問我拖去哪裡我都沒意見……他們的錢真的拿命在賭。
這大概是我離死亡最近的一刻吧,不過也沒什麼畫面,只確認自己在危急時刻腦袋異常冷靜
下判斷也很快,感謝理工腦,如果這事發生在我母親身上(車平常都她在開),事情完全不
敢想。
最後我想說 凌晨的國1 從內道跑到外道的感覺
真的讓人感覺很像自己在拍電影,推薦有電影夢的人,人生至少體驗一次
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[問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後
Gossiping02/13 13:02
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Re: [問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後
Gossiping02/13 17:14
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> Re: [問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後
Gossiping02/13 22:45
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Re: [討論] 小沙484數據很猛場上很鳥的類型??其實就不夠強囉 類似膝蓋大傷之後的C-Webb 高位持球能牽引一些防守,但是沒什麼順下能力,這種打法要夠強就是罰球線到肘區要量大 夠準還要具有順下能力,沒有的話球隊配置要空切人員籃下finish能力好,戰術五號或四號 在底線堆各類檔拆 要不
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