※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板FORMULA1
標題

[閒聊] 積分改制的影響

最新2024-04-28 14:07:00
留言63則留言,24人參與討論
推噓22 ( 23139 )
日前傳出明年可能會將積分改制成P1~12名有分數, 不只是對下游車隊有幫助,其實對上游車隊也有作用 老漢 234>238 就舉 175>177 415分 樂樂 206>210 卡肉 200>205 415分 假如是套用新制分數,去年法拉利與賓士的積分平手, 因為法拉利有1勝會變成車隊第二,雖然法拉利不缺錢? 但增加1000多萬鎂分紅,搞不好讓底下員工獎金變多 威廉斯 阿蹦 28>43 肉羹 1> 8 51分 小牛 角田 17>35 超商 2> 8 中平 6> 8 碎片 0> 1 52分 愛快 寶塔寺10>24 周冠宇 6>14 38分 哈斯 浩克 9>14 KMag 3> 9 23分 (應該是沒算錯 改制後小牛會贏過威廉斯,原本積分是威隊28分.小牛16分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.214.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1714147779.A.2FB.html

63 則留言

kmwace, 1F
太扯,從1-6名改到1-12名
早期妥善率的問題,後面賽車很大機會可以撿漏, 現在五大車隊沒出事的話,後面下游車隊根本拿不到積分

lai162, 2F
還好啦 隔壁MOTOGP都改到連第15名都有積分了

lai162, 3F
目前各車隊跟FIA都樂觀其成 畢竟積分變多FIA就能收越多錢
其實對F2跟F3也有幫助,目前F2有22位車手;F3有30位車手
※ 編輯: Duke200 (36.239.214.71 臺灣), 04/27/2024 00:25:14

manberg, 4F
積分改制以便順勢迎來新車隊

LRHaw, 5F
早年幾乎場場不到6成的完賽率就是拼完賽,三流車隊穩穩跑

LRHaw, 6F
都有機會摸到第6名甚至第5名拿積分,即使落後頭車超過一圈

LRHaw, 7F
。現在完賽率太高,五大車隊不出事,基本十名後拼的再激烈

LRHaw, 8F
也都是在做白工,現今已不同過往,積分圈擴大非常合理,我

LRHaw, 9F
甚至覺得比照GP給到15名都可以討論

alex2426chen, 10F
早年開F1就像在賭樂透一樣 那怕就算是車王也有中標

alex2426chen, 11F
的時候 所以能跑完整場算運氣不錯了

carlchang092, 12F
這真的可以說一局時空背景不同

hitachiin, 13F
十一郎名不虛傳

TheoEpstein, 14F
別說早期了,KIMI在21世紀的2004年也是開著開著,尾

TheoEpstein, 15F
翼就飛出去了......

TheoEpstein, 16F
20年前每場比賽「刷缸」根本家常便飯,現在完賽率完

TheoEpstein, 17F
全是另一個世界等級了。

Vincent8026, 18F
還有輪子飛出去

gdd9659173, 19F
推13樓,小牛可以多這麼多分肯定是十一郎名不虛傳

yanzistart, 20F
純噓制度 當時是12隊才改現在這個制度

yanzistart, 21F
現在有新車隊要加入被擋 然後繼續放寬

yanzistart, 22F
乾脆1-20通通有分好了

MilkTeaMan, 23F
先看獎金怎麼分

shingatter, 24F
為什麼近年妥善變高了,跟引擎不能開發有關係嗎?

lai162, 25F
因為現在的動力單元有套數限制啊 車隊自然要把引擎造的更

lai162, 26F
耐用不然就會一直罰退 不像以前幾乎一場就換一套引擎

Vincent8026, 27F
現在一套要用個五六場

Vincent8026, 28F
以前根本就是拋棄式的

jameschen318, 29F
有人分享一下1-20都有分有什麼嚴重性嗎?不然覺得也

jameschen318, 30F
不是不行啊,為何這麼氣憤?在1-10才有分或1-15,

jameschen318, 31F
不就都代表若你0分跑幾名都沒差,假如這項競賽要表

jameschen318, 32F
達的是這種精神,那就維持。假如是想反應整季整體

jameschen318, 33F
平均,那就儘量讓多名次有分

mcconnell, 34F
我是覺得被套圈就應該直接下場退賽…才能讓更快的車跑

mcconnell, 35F
得更快,這樣才好看

Vincent8026, 36F
全部都給分就IndyCar規則

woodghost, 37F
這樣對下游車隊有利阿 不然好不容易從倒數的 跑到接近

woodghost, 38F
中間名次 還是沒分 感覺白忙一場

chenghow, 39F
我贊同人人都有分,1-20都有分,第一名50第二名35分第三

mygoing, 53F
隊穩定 中.下游車隊難撿分 那可以改成1~6名為高分制 第7~

mygoing, 54F
10為2分 10~12為1分 覺得最多到第12就好 第10最佳 不要搞

mygoing, 55F
到人人有分拿 類似NBA勝率沒過半還有季後賽資格的笑話

Vincent8026, 56F
樓上的制度P9車手會沒動力超車

Vincent8026, 57F
小數點機分其實可以解決目前的問題

Vincent8026, 58F

Vincent8026, 59F
只是顯示起來很醜

shingatter, 60F
看來取消套數限制讓上游拼到爆缸給中游撿漏,比直接

shingatter, 61F
改積分計算有趣耶。

karinaShEoN, 62F
不懂放寬積分圈有什麼負面影響,又不是放到全場都有

karinaShEoN, 63F
分,讓中後段競爭好看一點不是壞事吧

Duke200 作者的近期文章

[閒聊] 邁阿密賽道
去年沒跟正賽,今年有跟衝刺賽跟正賽, 是不是賽道狀況有影響,其實這條賽道不好超車? https://imgur.com/a/S00EoxT FIA有沒有考慮更改layout阿,T14~T15慢速S彎可以取直吧? (Max這場都示範過了XD
[閒聊] 法拉利升級
下一場Imola,終於要有大升級了,再不升級兩車手要撐不住了XD 從開季到邁阿密,法拉利只有針對賽道特性做點小升級(前後翼之類的) 紅牛在日本大升級過 麥隊在邁阿密也大升級過 這兩隊看起來升級都有用,法拉利跟上好嗎?
[Live] 哈斯跟熊男
明年法拉利會想辦法把熊男塞去哈斯吧 吸蛋哥真的可以回去吸蛋了(誤)
[閒聊] 運氣還是很重要
沒有第二次SC,樂樂這場就會贏了吧? 有時候運氣也很重要,今年真的不是樂樂年, 有沒有考慮來台灣拜拜+安太歲XD 為什麼說樂樂這場會贏呢? 出SC前(第27圈),恰哥領先樂樂約11秒上下,因為他第一圈就換胎,勢必要兩停, 沒狀況的話,預計恰
[Live] 佩大師防守樂樂
2次被樂樂超車,幾乎都沒變線防守, 直接被插內線跟走自家廚房一樣簡單? 是佩大師沒預料到還是為了年度第二沒有太拼? 但沒任何變線防守也是問號??? 最後那圈只要佩大師有防守,樂樂應該超不過去
[Live] 紅牛跟Max積分
Max史上第一位單季500分(目前524分),結束破550分跟喝水一樣吧 紅牛車隊積分782分,也打破16年火星車兼內鬥的賓士765分, 沒意外能破800分(當年賓士也可惜,沒西班牙大場面跟雪邦NO~NO也是穩破800分
更多 Duke200 作者的文章...