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Re: [Live] RB19成為單年勝率最高的賽車
我認為紅牛RB19今年靠兩樣在贏的
第一個就是DRS效率
第二個是無敵胎耗
DRS效率這點前半季就已經很多媒體提到了
紅牛的車只要在後面,DRS一開沒有什麼他們過不去的
長直線優勢讓很多車在彎道時可以拉近,但就是過不去
F1賽車經過安全性的發展之後已經太肥大了
彎道超車變困難,因此安全又有效的方式變成直接在直路爬頭
胎耗也是RB19歷久不衰的重點
各位如果看過某些場次Max的逐圈秒數,
會發現他是可以一套輪胎壽命中,維持速度差不多+-0.25秒內的
而且可以持續20圈以上
這代表Max在巡航的同時,胎耗可以讓他維持從頭到尾差不多的速度
你開新胎想追,在還沒追到他的時候就先把新鮮的抓地力用掉了
今年紅牛策略優勢也是在這邊
因為紅牛可以被動的等對手進站之後再回應,直接undercut你
所以進站窗口非常大
我認為RB19跟以往賓士獨霸時期的"火星車"是兩回事
是在引擎馬力差不多的情況下,車體空力設計所創造的優勢累積
但就是空力格局的差距,造成其他車隊無法複製 (懸吊跟引擎佈局定死)
RB19才可能維持一整季的離譜成績
一些關於RB19的想法
歡迎討論
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Re: [Live] RB19成為單年勝率最高的賽車
FORMULA111/27 12:49
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Re: [Live] RB19成為單年勝率最高的賽車
FORMULA111/27 18:35
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Re: [Live] RB19成為單年勝率最高的賽車
FORMULA111/27 20:44
1840
> Re: [Live] RB19成為單年勝率最高的賽車
FORMULA111/27 22:48
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