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看板FORMULA1
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[情報] 賓賓側箱

時間
最新2023-03-09 14:58:00
留言99則留言,33人參與討論
推噓38 ( 38061 )
確定會在未來的幾場GP 推出 B版 W14 不過賓賓的技術主管 Mike Elliot 表示不會抄襲紅牛的設計 新版的設計跟場上其他車隊不會有太高的雷同 並補充這是一整個冬天研發時 嘗試解決 W13相關問題後,一定會碰到的方案 非常尬意這設計, 只是又說實際要等跑了才知道 (攤手~ ----- 來源: https://www.autosport.com/f1/news/mercedes-new-w14-sidepod-design-wont-copy-f1-rivals/10439003/ https://reurl.cc/EGXOoR ---- 就看賓賓會不會重返農藥還是繼續流浪地球了 至於法拉拉的話,先看哪一場罰退比較實在 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.145.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1678196013.A.12A.html

99 則留言

※ 編輯: R2003 (27.51.145.74 臺灣), 03/07/2023 21:36:14

PONANZA, 1F
會不會出來跟帛亨的改圖有87%像XD

R2003, 2F
蝦咪改圖?

karkkunt, 3F
[情報] 賓賓側箱

kobe760903, 4F
反正現在的零側箱也救不起來 不如放手一搏

SeemsGood, 5F
聽起來像要展望明年的發言

REI3173, 6F
3f是刮鬍刀嗎

R2003, 7F
lmao,很鬧,這樣改直接沒有下壓力,而且引擎要重設計XD

h800518, 8F
不是有聽說前技術主管要被趕緊找回來了

taxlaw1991, 9F
從零變成巨大側箱?

kaihon, 10F
非常尬意 怎麼一開始不用….

sarshia, 11F
大概是零側箱也用了一季投入許多資源 去年後面也有點改

sarshia, 12F
善 想再給他一次機會試看看吧

chenghow, 13F
反正今年九成九無望就讓他們用到爽吧

swospam0418, 14F
這是上週末之前的新聞,比完巴林站之後Toto已經說這

swospam0418, 15F
種頂多加快0.3秒圈時的升級也幫不上忙了,現在要做

swospam0418, 16F
的就是全部重新檢討。

awayaway, 17F
zero在賓的說法就是前一年結束後往上研發的成果,且符合

awayaway, 18F
他們預期的"成長曲線"..並且如原po說的會有新的concept

awayaway, 19F
...和著賓在養鍬形蟲是吧?2022是幼蟲,現在是蛹,然後才

awayaway, 20F
會全變態長大為成蟲.

swospam0418, 21F
之前賓士的講法是narrow side pod 很有潛力,他們要

swospam0418, 22F
做的就是把那些失去的性能給「解封」,而目前W14其

swospam0418, 23F
實也符合他們的發展目標,但如今看來這個目標是訂得

swospam0418, 24F
太低了,AMR23的超大進步狠狠把他們打臉。

bben900911, 25F
側箱再大也無用,Russel說假設他們下一場直接生出

bben900911, 26F
跟紅牛一樣的側箱,速度也不會有甚麼改變

bben900911, 27F
有鑑於賓士認知到零側箱的概念就算真的發展完好

bben900911, 28F
也打不贏紅牛,甚至是馬丁的路線

bben900911, 29F
很多東西要推倒重來惹

bben900911, 30F
補充一下速度沒甚麼改變這件事:

bben900911, 31F
關鍵在於底板,或是那些單純外觀看不出來的

bben900911, 32F
沒有搞懂前,把側箱拉大也沒意義。

bben900911, 33F
例子的話...你看看麥拉拉跟馬丁

Lumbereddy, 34F
mike幫幫忙 要砸在你手上了

crazydai, 35F
反正再差也沒關係,大刀一改也蠻有意思的

bben900911, 36F
XD 至少車手之一的Russel認為第二還第三沒有意義XD

bben900911, 37F
還沒看到Ham的發言,但我猜頒獎台拿了一堆的他恐怕也

bben900911, 38F
沒差....吧XD

bben900911, 39F

awayaway, 88F
就是Newey搞的定,其他年輕設計師怎麼就是摸不透

tacoclement, 89F
季前測試時看一些分析,空力的部分,抄紅牛抄最凶的

tacoclement, 90F
反而不是馬丁,反而是麥家,側箱跟RB18有高度相似,

tacoclement, 91F
馬丁空力雖然牛賓法都抄到,側箱引擎蓋上部及後端都

tacoclement, 92F
有這三家影子,但又不全一樣,融合成自己家的

tacoclement, 93F
當然還有看不見的部分,馬丁家應該有得到一些know ho

tacoclement, 94F
w ,有效提升空力

ken720331, 95F
從紅牛有挖到人有差

x512319, 96F
老怪就看得到氣流!

terasono, 97F
從一開始選定發展概念就輸了啊...賓法雖然今年都有進步

terasono, 98F
但紅牛是馬丁威隊以外進步最多的

terasono, 99F
看來就是RB18概念的潛能更大

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