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Re: [問題] 2024 2023 Mazda cx5 level2 自駕

最新2024-05-16 11:10:00
留言30則留言,15人參與討論
推噓12 ( 12018 )
※ 引述《moneyfu (pptmoney)》之銘言: 恕刪 : )以下幾個問題: : 1. 小塞車後前車駛離時 ACC 還會很粗暴地降檔加速追上去嗎? 會,且有很大的機率一次退兩檔;轉速到3500以上會聽到很粗暴的聲音... 但因為2.0沒啥力,所以是聽感差,體感還好,跟2相反. : 2. 前車停下來或其他車子插入車道時 ACC 還會粗暴地踩煞車嗎? 客觀來看不能說很粗暴,但這種陽春的LV2顧不到舒適這一塊,所以體感其實比1還差 ;當然主要是看前車的距離跟速差,不過結論就是爛. : 3. 在南北高速公路大部分的路段,車道置中功能是否流暢能讓車上乘客感覺舒適? 置中其實做的還可以,高快速公路上除了少數的大彎都不太需要雙手實際介入 : 或者簡單問:在長途高速公路最常見的幾種情況 (例如交通順暢和塞車走走停停),2024 : (or 2023) CX5 lv2自駕是否能讓駕駛和乘客都能輕鬆舒適? : 感謝各位車主大大的分享! 高速公路塞到走走停停時其實還可以,家人沒感覺我用跟車. 注意跟到停後確認前車 駛離3.4公尺後再踩油門,有一次前車還沒動我就踩引起急煞. 關於1.的解法:不喜歡降檔拉轉的感覺有兩種解法 a. 排M(6)檔.算是比較省事的解法,但要記得下高速後換回D. b. 打電動. 重設ACC速度設為現行速度+5 慢慢加到你最終需要的航行速度 +速差5KM內應該是不會降檔 2.的解法: 只有打電動,有車插入或高速度前方塞車時,直接取消ACC;待速度降至車流均速時再 重新開啟. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.183.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715738181.A.968.html

Re: 回文串

1230
> Re: [問題] 2024 2023 Mazda cx5 level2 自駕
car05/15 09:56

30 則留言

gx9900824, 1F
手要上上下下左右左右ABAB 來增加舒適度 某些時候還是

gx9900824, 2F
用腳踩 換一下手感

jasn4560, 3F
就腳要放在油門上

jasn4560, 4F
大部分時間還是舒服啦

lightmei, 5F
我CX30 MRCC用了兩年之後加速跟煞車都緩和很多,不知道

lightmei, 6F
是變速箱邏輯還是MRCC有記憶功能?不然一開始退兩擋再

lightmei, 7F
衝真的會被嚇到(但其實只有聲音大)

wang960615, 8F
CX-30的軟體架構是新的,CX-5則是舊版加功能

wang960615, 9F
所以CX-30跟CX-5沒有可比性,CX-5就當他沒有LV2吧

longtimens, 10F
沒那麼誇張欸 cx5 lv2算堪用

longtimens, 11F
高速基本沒問題 快速道路大灣可能要注意

boca0223, 12F
覺得高速很好用!走走停停時只要注意前方若是完全靜止

boca0223, 13F
有可能不會煞住!開了半年現在高速時9成都用LV2駕駛。

boca0223, 14F
不過我常常介入用手指加速減速的,比較不無聊

canlest, 15F
樓上厲害了 明明是缺點說得像解悶的優點

canlest, 16F
不瞞各位我也會這樣開 但是手指負擔很大

cool41723, 17F
我的解法類似b就是當作打電動啊,利用調整車距和設定

cool41723, 18F
的速度來欺騙乘客這車是我在開的。

cool41723, 19F
車多就降速和縮短車距 前面開始一片空曠的時候 先把車

cool41723, 20F
距加滿再10公里10公里的加速度上去

cool41723, 21F
我是CX30

moneyfu, 22F
打電動的方式連開四小時會很累嗎XD

leesuewon, 23F
開四小時一般來說屁股比較累

mema, 24F
看推文感覺很有駕馭樂趣呢馬自達

kaoru7568, 25F
有精神就打電動不會無聊,沒精神就3格acc聽音樂,給前

kaoru7568, 26F
車插隊只要最高速差10km內其實不太影響抵達時間

ar109982, 27F
堂堂進口車的Lv2結果跟MG 差不多…

ludwig0201, 28F
很意外嗎?

wiesgame, 29F
我開MG也是這樣打電動,說真的比較不無聊

leesuewon, 30F
mg有渦輪,1.應該比馬2.0好很多

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