Re: [討論] 納智捷n7實際里程不錯吧？

裕隆的電動機車最早是用LFP 但故障率非常高 後來改用三元電池才降低了故障率 不知道當初的問題是什麼 當然年代久遠技術次元完全不同 如此類比不倫不類 只是想 電池製造跟使用 應該是兩種不同的技術設計能力 歷史尚短的電動車還需五至十年 來驗證各廠牌的技術能力 支持本土加油？ 看看L牌歷史 看看emoving 歷史 還是再想想考慮考慮 ※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言 : ※ 引述 《touyuan (今天左手陪我)》 之銘言： : : : : https://tinyurl.com/26ctaq7e : : Echo實際滿電測試n7里程，528公里夠大部分人使用吧？ : : 可是充電孔位置在右前方，真的有點麻煩 : : 有些充電車位充不到，但充電孔右前方適合透天，可以節省空間 : : : : https://i.imgur.com/u4c5a3G.jpg

: : https://i.imgur.com/rZrSiII.jpg

: : : Echo 半夜高速公路測試327.7公里 : https://i.imgur.com/zqMVhKz.jpg

: 白天高速公路測試364公里 : https://i.imgur.com/v6bYWY4.jpg

: https://tinyurl.com/2y5aybdv : 這樣成績還可以嗎？如果不是當天來回應該夠用 ---- Sent from BePTT on my Xiaomi Mi 9T Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.53.36.46 (越南) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713367116.A.22D.html