Re: [問題] 420iGC vs i4

https://i.imgur.com/ehfCGZW.jpg 目前純電生活來到1900公里 平均每天約跑34公里，7.5度電左右 i4如果開eco可能會更好，不知道 看有些人都強烈建議家裡要裝充電樁才考慮電車 的確家裡如果是透天厝，且又可以獨立電表當然是最好 但是我覺得家裡裝充電樁不是必要的選項 BMW有2年6000度的方案可選 而且可以把3000度分給U-POWER 就看原po的生活圈離BMW原廠或U-POWER的距離 桃園南崁那邊有個U-POWER可能就適合原po 我大概一個禮拜回原廠充一次 充電30分鐘就是喝咖啡、開筆電工作 完全沒有里程焦慮 台北市停車場蹭電就隨緣 一個小時也才蹭個3~4度 原po真正唯一要擔心的是機械車位 因為這畢竟關係到生命財產安全 有些機械車位限重1600公斤 PHEV都不能停了，更何況純電車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710835726.A.57D.html