[討論] 想用自排車的手排模式要先搞懂手排觀念?

米納桑 我阿肥啦 就是啊 阿肥最近在學手排模式 用起來沒有很上手 然後就有人說 先去弄懂手排齒輪比的觀念 有騎過變速腳踏車就不難理解了 阿肥是騎過U-Bike的三速腳踏車的 起步會用一檔，能輕鬆的讓腳踏車動起來 巡航會騎在三檔，雖然滿重腳的，但這樣速度才上得去 而巡航途中不小心降檔會變輕腳，但就算可以踩超快 實際速度還是比三檔慢 回到汽車上~~ 像上次阿肥在高速公路遇到龜車 本來是想先滑行跟車再找機會超車 但熊熊想起來自排機制，鬆油門滑行會導致升檔 所以為了鎖定檔位，就會先切手排模式(螢幕顯示M5) 以腳踏車的經驗來說，如果讓自排機制升到6檔踩起來一定更重腳加速超慢 鎖在目前的M5會是比較OK的選擇 也有人說其實應該要再降檔才好超 阿肥這就不明白了 腳踏車的經驗，巡航中降檔踏板會變超輕踩超快(轉速拉高) 但實際也只是維持跟高檔位差不多的速度，再怎麼踩速度也上不去了 應該是速度真的掉下來了再降檔才有意義呀(? 實在無法理解QQ https://i.imgur.com/KS9FadG.png 所以說 想用自排車的手排模式，要先徹底搞懂手排觀念? (騎過腳踏車好像沒什麼幫助...) 有沒有手排模式達人能現身說法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705312006.A.69B.html