※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [討論] 操控性會影響安全性嗎?
先說結論
操控性會影響安全
1.麋鹿測試(ESP ON)的成績&動態
以日常使用不飆車,可能能見度變差
或是會突然遇到障礙物掉落物在路上,防不勝防
要是車輛能成功做出緊急閃避
就不必花錢修車甚至受傷送醫!!
然後影片我是都參考KM77頻道
https://i.imgur.com/ZucnHNi.png
例如卡羅拉掀背
搭17"225飛隼舒適轎車胎 成績75KM非常普通
提速到77KM依然好控制,但會撞錐才能維持在路線內
提速到78KM則是閃避完無法開回原本車道(嚴重推頭)
若換上運動胎或許可以做出更好的成績
但極限動態應該差不多(可能時速8x閃避完無法開回原本車道)
2.時速100-0的煞車距離
煞車也是操控的一環
台灣多數情況還是不允許緊急變道閃避的
遇到危急情況,先大腳煞車常常才是最佳解!!
然後資料我是都參考8891超級測試
https://i.imgur.com/50KBRDb.png
例如卡羅拉Sport
搭18"225 米其林PS4胎 成績37.28m還OK
若要達到golf水準,大概除了維持運動胎設定,來令片也要升級!
若要達到focus水準,甚至鋁圈得輕量化,然後加大碟盤加大卡鉗!
大概是這樣
至於高速巡航時速120的緊急閃避,小弟沒有查到資料
可能不錯的歐洲車就做得到吧~~
但以小弟的車來說還是120先減速到80內再閃會比較妥當
而駕駛技巧不好的駕駛,小弟甚至建議開外線80就好,安全第一!!
以上供參
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 不說跑山
: 只看日常使用
: 例如平價的車
: 在高速公路上
: 速度快一點的時候會有一種搖晃感
: 而比較高價的進口車
: 整個就穩定很多
: 雖然沒有有因為那個搖晃出意外
: 但操作起來
: 服貼穩定的操駕感
: 真的讓人安心非常多
: 大家看幾星幾星
: 應該只是評一些主被動安全配備吧
: 而車的操控性品質差異
: 對駕駛的安全性
: 是不是其實影響也蠻大的?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.170.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703216105.A.609.html
Re: 回文串
1549
[討論] 操控性會影響安全性嗎?
car12/21 15:37
1438
> Re: [討論] 操控性會影響安全性嗎?
car12/22 11:35
38 則留言
eulbos 作者的近期文章
15car
[新聞] 國道擋救護車!BMW休旅占內線堅決不讓https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1476162 國道擋救護車!救護車鳴笛緊貼車尾BMW休旅車占內線「堅決不讓」 三立新聞網 2024/05/29 09:45:00 記者吳泊萱/台中報導 近期救護車
21car
Re: [閒聊] 被閃燈 會覺得不爽嗎?閃燈跟按喇叭一樣,就是一種駕駛之間溝通的方式而已 " 不好意思 可以開快點嗎? " " 不好意思 借過一下~ " 應該沒什麼好不爽的XD 稍微思考一下要如何回應即可 1.高速公路內線被閃 打右轉燈告知
-2car
[閒聊] 天教練分享山路安駕小技巧天教練停車趣 (安駕小技巧)方向盤打越少越好-基礎山路走線 https://youtu.be/yqEi_HO4oXY 重點節錄: 1.路線選擇:外內外 這樣方向盤角度可以比較小 但不一定都是外內外,其實要看下一個彎要去哪裡 有時會是外內內
15car
Re: [問題] 五門掀背房車選擇看原PO的需求,就是一般的掀背車 (空間比swift大一些的,然後不想選車身高的) 且身高沒有像板上其他人一樣全家都180 加上沒一定要渦輪動力或是重操控 個人覺得選2.3.4其實都是可以的 安全性、妥善率、折舊都很OK 三者價位沒差多少
24car
[閒聊] 龐德分享降車身會遇到的問題都說百改降為先,而降低車身後性能一定變好嗎?怎麼很多車降低後除了吃胎 車也變的難開了,性能也怪怪的! https://youtu.be/b0kmm8GXqz4 改低: 一般會有兩個負面性的影響 1. BUMP STEER,前輪有不預期的to
-5car
[討論] 一般人買性能車很多餘嗎?剛剛複習了一下意凡哥的麗寶23彎單圈影片 Golf GTI $175.8萬 成績2:05:729 均速100km/h Mazda3 Carbon Edition $87.8萬 成績2:16:809 均速92km/h 差距大概8% 賽道上這樣
-2car
[討論] 開車會先暖身嗎?想問你們開車的習慣 如果要開車上路,會刻意先暖身練一下手感腳感嗎? 還是直接正常開呢? 我是每天第一趟開車 會覺得車輛回饋還沒適應 所以路途前段,可能會開比平常慢個5km/h左右 然後轉彎晚一點、鬆油門早一點、煞車早一點 一段路之後才都正常
→
→
推
→
→
推
→
→
推
→
推
→
→
推
推
推
→
推
推
推
推
→
噓
推
→
推
→
推
推
→
推
噓
噓
推
推
噓
→
→