※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [問題] 什麼是開起來很有扎實感?
紮實度，以我的理解
是看高速 過坑洞 轉向
車體底盤，還有避震器
跟其他零件的形變程度
跟操控不是絕對
但通常操控好的車子
底盤剛性會比較好
然後各零件的受力後的形變
都相對比較低
不紮實的車
開到某個速度以上
過個橋縫 坑洞 換車道
就覺得車子快要散掉
比方Prius C，Vios，Yaris之流
硬要踩也是可以到15格
過伸縮縫的時侯就會覺得車子散架
變道的時侯，你腦袋會有跑馬燈
相同時速
開87％的歐洲車
都還是會感覺沉穩
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702631421.A.827.html
Re: 回文串
65127
[問題] 什麼是開起來很有扎實感?
car12/15 16:21
717
> Re: [問題] 什麼是開起來很有扎實感?
car12/15 17:10
13
Re: [問題] 什麼是開起來很有扎實感?
car12/15 22:57
2346
Re: [問題] 什麼是開起來很有扎實感?
car12/16 02:21
17 則留言
QuentinHu 作者的近期文章
9car
Re: [閒聊] byd高速三個人冷氣23度高速公路測試說真的 BYD技術跟過去十年前比 真的是大有進步啦 不過建議少部份人 不用幫忙尬吹 連中國人一堆車評 都知道BYD是在玩什麼把戲 1. 首先，不是搞行銷背景的 可能不知道BYD在玩的是什麼 他們主打超長續航里程 就是引起一個話題 那是應對中
![Re: [新聞] 日本三大車廠聯手！Toyota、Mazda 與 Su](https://i.imgur.com/gipzj41.jpeg)
22car
Re: [新聞] 國道擋救護車！BMW休旅占內線堅決不讓這台BMW要馬故意的 要馬就是版上的內線合法速限龜 覺得當下自己是最高法定速限行駛 旁邊又有車不能換道 自己不想「違法」，乾脆繼續龜 賭救護車自己換道 其實BMW該做的就是往前加速 到可以變換車道的地方 而不是跟中線車搞並排 搞並排就最沒s
14car
比較耐磨的性能休旅車胎求推薦去年中牽了一台二手休旅 牽來就換Premium Contact 6 輪胎尺寸是255 / 50 R19 框最大也是到255 跑了22000左右 我看以磨耗的狀況大概頂多撐到25000 之前家中只有房車 對休旅車胎比較沒研究 房車的話 PS4
![Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元](https://i.imgur.com/A49PSU0.png)
![Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台](https://i.imgur.com/9uiINRk.png)
18car
Re: [心得] 中油新款的自助打氣機1. 中油網站可以查詢 https://www.cpc.com.tw/cp.aspx?n=34 把數位式輪胎充氣勾選就可以了 我印象式只有直營的才有 台北我都去加酒精汽油的順便打 2. 打到設定胎壓的時候，拔出來會再掉個1 PSI 左右 比
86car
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？某Y福斯車友，你自己愛就愛 但也不用嘴硬，什麼沒那麼容易壞? 就是很容易壞，根本不用詳細統計數字就知道 1. 想也知道，當然是沒有到每台都壞那麼誇張 2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高 不然VAG早就改進 畢竟，保修期內，是他們的成本
![Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？](https://i.imgur.com/FrMiohV.jpeg)
35car
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備，演都不演 都民國幾年了，Fit跟車還沒全速域? 到底是問題在哪裡? 如果我沒記錯Toyota還開放加價回
推
推
→
推
→
推
→
→
→
→
→
→
推
推
→
→
推