Re: [討論] DSG 真的迷人

謝謝大家的推 我是勇敢的大學長.. 福特Powershift修習完轉修福斯DSG 繼續修得痛快.... 敢買福字輩的車，當然有心裡準備 敢買就不怕修... 我自己的PS變速箱跑16萬也修過2~3次 當然看車、玩車、DIY..是我們這類人的興趣 至少也會喜歡自助洗車吧...哈 我當了10多年的福特車主 也都會看對方的個性興趣 我是把車當興趣而開車更是一種休閒樂趣 假如把車只是當作交通工具的人 我也不推薦福特車，相性根本上不合啊 因為我自己的用車習慣，8成高速2成市區 所以買車優先強調安全性及操控 10年前市面上國產平價車真的只有福特啊 是這10年國產才慢慢注重安全性 而開完Mondeo後..我驚覺，我沒車可以買了！ 當年末代MK4.5的國產Mondeo，真的無敵 要有升級感，目前200萬級距 以操控樂趣感為優先的大型轎車車款 我真的很難找不到替代品，只有VAG集團 只好繼續修學分 不然你說看看啊.....我能選誰！？ 往上看豪華車 Lexus底盤只稍微及格，動力要滿足需求破預算 VOVLO妥善一樣普普，60系列也有點破預算 當然有錢我也想上雙B 中間試車有個意外，試到末代Q50 動力超控質感都一流....感覺有點符合 但3.0排氣量多花錢，而且後續感覺很冷門難養 還是放棄... ※ 引述《willpei (威爾肥)》之銘言 : 入手ARTEON 一個月了~ : 分享一下心得 : 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P : 換到TSI 330~ 190P等級的 : 試駕時沒重踩，是感覺中低速還算順暢 : 是有點擔心中高速會嫌馬力不足 : 不過預算問題無法再捏到TSI 430了 : 這幾天的相處，不得不佩服DSG的換檔邏輯 : 原本的Powershift 就已經有不錯的調性及輸出 : 但跟DSG一比較，優劣就出來了 : 在我最習慣的16格左右速度左右， : 完全無感50P馬力的差距，甚至更好 : D擋邏輯的絲滑感，擋位隨時依油門角度隨時變化，無頓挫且動力毫不托，隨採隨到 : 而DSG的S 擋的，更是有感，跟PS的S擋單純只是延遲換檔的感覺很不一樣，不如直接用M 檔 : DSG的S檔，有感不同的換檔邏輯，很容易有貼背加速感，像是一個手排高手幫你換檔 : 加上可能是底盤配重設計關係，不會有蟒的車尾跟不上的感覺 : 差不多一樣車長\車重下，原廠配置下旅行車的駕馭感受竟比蟒房車有靈活的感覺 : 只是高速駕馭下，支撐還是有些不足 : 以上感想難怪VW 的GOLF GTI 始終是暢銷車，DSG罵的人一堆，買的人還是持續買 : 它的動力及操控調效確實有他厲害之處 : 一切都在DSG不會壞的前提下... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701907992.A.D46.html