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Re: [情報] MG ZS EV

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最新2023-09-24 19:20:00
留言80則留言,20人參與討論
推噓26 ( 26054 )
MG4 雙馬達400匹馬力的 才是最Cp值的款式 跟台灣的HS PHEV在中國是同價18.68萬 台灣的PHEV賣121.9萬 混動車貨物稅減半=12.5% MG4就算是進口 但這個價格的純電車目前不用貨物稅 所以相比之下關稅也只多了5% 賣個129-139萬應該有機會吧? https://i.imgur.com/flaGrRJ.jpg
Re: [情報] MG ZS EV
https://i.imgur.com/2fStBYG.jpg
Re: [情報] MG ZS EV
英國售價36495磅 https://i.imgur.com/6TYtIn2.jpg
Re: [情報] MG ZS EV
按照目前匯率大概146萬 就算是這個價格還是很有CP值 不過直線加速雖快 懸吊設定不是fun car 懸吊煞車可能還是要改一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.53.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695365660.A.35B.html

Re: 回文串

55116
2680
> Re: [情報] MG ZS EV
car09/22 14:54

80 則留言

mmmmmmmmmmm, 1F
看不出不買model3的理由..

JOHN2188, 2F
CP值高的是51度單馬達跟64度單馬達版本,別再搞笑

JOHN2188, 3F
了XD

JOHN2188, 4F
又一個車版上久了以為絕大多數人都動力最重要考量z

JOHN2188, 5F
zz

joiedevivre, 6F
這台規格相近ID3 但英國售價便宜超多 所以銷量超高

joiedevivre, 7F
我目前覺得比較能嫌的只剩有點難看就是了XD

JOHN2188, 8F
MG這種中國品牌,便宜才是它的重點,雙馬達要也是

JOHN2188, 9F
單馬達版本獲得成功才可能會考慮進
我不覺得中華的看法跟你一樣 看HS - ZS 的配置編成就知道了 1. 如果是要走低價便宜的路線 無法洗刷過去中國爛貨的印象 2. 重點是低配版的,價差會跟主流品牌拉不開 所以HS一上就是大滿配上好上滿 PHEV 去年119萬是破壞性價格 在那之前就可沒有國產PHEV 不然就是新車價格要14-50萬 3. ZS也只上頂配版 現在連頂配打YC中階 都被嫌沒CP 假設ZS 弄個入門啥都沒有的開65萬好了 還不是照樣被YC 打爆... 還不如多弄點特色出來例如天窗

Narcissuss, 10F
146 無腦買model3
129呢? 重點是四百馬力的阿,是Model 3 performance的性能等級

DYE, 11F
難看+1 沒得選的時候覺得香 有得選開始挑毛病
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 09/22/2023 15:17:58

ilovedirk41, 12F
400匹馬力 馬力稅 開徵會很精采

JOHN2188, 13F
基本上最多CKD兩種版本,一個是51度單馬達表標配版

JOHN2188, 14F
,一個是64度單馬達滿配版,沒了。

Rudolph0726, 15F
我覺得電動車這塊還沒有太多平價品牌在賣,所以出

Rudolph0726, 16F
一個低配版搶市占的機率蠻高

JOHN2188, 17F
至於400匹雙馬達版跟MG7、ROADSTER一樣有夢最美慢

JOHN2188, 18F
慢等

QCANCER, 19F
便宜車一出,一定有充電樁之亂

JOHN2188, 20F
對有家充者其實還好,對低端蹭電仔就是個災難

ilovedirk41, 21F
電動威力卡 不要電池 六十萬有找

JOHN2188, 22F
而且單馬達版本不代表配備陽春,因為就算是最入門

JOHN2188, 23F
版的MG4配備都有一定水準。畢竟牌子弱,配備方面台

francej, 24F
129萬的話 肯定就是國產車銷售冠軍了

JOHN2188, 25F
灣這邊也肯定會給得很大方

JOHN2188, 26F
但動力肯定不是中華最優先考慮的點,價格壓低好賣

francej, 27F
中華汽車如果夠聰明的話 應該及早搞定CKD 讓這款

JOHN2188, 28F
好推廣才是重點

francej, 29F
車越快上市越好

ilovedirk41, 30F
如果還是CCS1 很難救

francej, 31F
電動車的馬力 加減速連續性 寧靜度 馬力 這在129萬

francej, 32F
級距的國產車市場 將會有災難性(對其他車廠)的破壞

francej, 33F

JOHN2188, 34F
台灣年收入中位數51萬,加上不是人人有家充,你說1

JOHN2188, 35F
29萬四百匹會是國產車銷售冠軍,我真的笑出來了XD

JOHN2188, 36F
剛開始只會有單馬達版,雙馬達請慢慢等

DYE, 37F
中小型電動車的客層有相當程度受到自有或是公司附

DYE, 38F
近有充電樁的限制。

JOHN2188, 39F
平價電車近兩三年大概就我納?跟中國電車CKD進來才

isoniazid, 73F
感謝幫我找 原來我的MX要10萬是因為500匹以上啊

aids893001, 74F
換標誌就是香 中國就是臭

fantasystar, 75F
71度的626在這都被嘴爆,51度豈不是成了垃圾

DYE, 76F
你得看嘴的是哪個族群,大聲不代表多數人。

easych, 77F
看hs跟 zs頂配130-140比較有可能出個低規很怪

feisky, 78F
希望JOHN2188預算成真,百萬以下一定訂一台

feisky, 79F
我納N7一來車格對我太大、二來沒啥信心...MG就好些

feisky, 80F
71度的626被嘴是價格、實際售價與表現不符

feisky, 81F
如果降個20萬、應該沒人會講啥,但和泰也不可能啦~

feisky, 82F
*里程、實際售價與表現不符

feisky, 83F
*售價、實際里程與表現不符 (前面是在打啥=.=

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