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car
作者
mofass (廢文產生器)
標題
[討論] 其它廠電動車的超充體驗如何？
時間
2023-09-18 17:06:23
最新
2023-09-21 23:32:00
留言
74則留言，26人參與討論
推噓
17
(
19
推
2
噓
53
→
)
特斯拉在超充鋪設方面應該無需質疑的，相當快速相當廣 但也許是我看太少，真的沒怎麼看到其它品牌的超充設備 印象中保時捷的好像比較多，我在嘉義水牛公園好像有看過 然後台泥DAKA園區和清水休息站好像有第三方的超充 除此之外就沒有看過其它廠超充的印象了 不知道其它品牌的電動車，例如奧迪啊，BMW，TOYOTA之類的超充體驗如何？ --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.221.239 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695027986.A.117.html
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74 則留言
只顯示圖片或影片，共1張
→
dslite
09/18 17:36
, 1F
plugshare爛掉了最近新的快充廠商蠻多的 chargesm
→
dslite
09/18 17:36
, 2F
ith也沒有列全部
推
damien12343
09/18 17:48
, 3F
等台灣承認NACS吧
→
stevegood
09/18 17:57
, 4F
0 電車就是特斯拉
推
ingmu
09/18 18:03
, 5F
超充是指Tesla Supercharger 請正名快充
→
ingmu
09/18 18:04
, 6F
https://bit.ly/TeslaHereCCS1
沒對外開放的不列入
推
iwei0930
09/18 18:06
, 7F
最爛的是韓車 完全沒投資 但因為646賣更爛 韓車可以
→
iwei0930
09/18 18:06
, 8F
去豐田充電不需搶位置 韓粉停豐田電樁噁心豐田 活
推
cychung
09/18 18:06
, 9F
https://i.imgur.com/miVZjPS.jpg
→
iwei0930
09/18 18:06
, 10F
該豐田選CCS1幫人蓋電樁 但對台灣最糟的還是韓車
→
cychung
09/18 18:06
, 11F
開EV6用過800V的快充就回不去了 現在只有Taycan, e
→
cychung
09/18 18:06
, 12F
tron GT, IONIQ 5 6, EV6有支援800V
→
cychung
09/18 18:06
, 13F
現在開Model X去充電都覺得好慢…
→
cychung
09/18 18:08
, 14F
KIA經銷商都不蓋快充站 ，現代都有蓋了
→
pf775
09/18 18:08
, 15F
韓國電動車充電有問題
推
ga3322165
09/18 18:16
, 16F
台灣除了特斯拉 就是韓國車了吧
→
Warez
09/18 18:20
, 17F
不需要蓋，叫政府施壓特，開放他廠充電。
→
fantasystar
09/18 18:23
, 18F
某樓在講啥，和泰目前的 EVRun 只有在士林 Lexus
→
fantasystar
09/18 18:23
, 19F
其實現在市區第三方快充站已經蠻密集了
→
fantasystar
09/18 18:24
, 20F
剩下一些電車不流行的縣市要特意規劃行程
→
fantasystar
09/18 18:25
, 21F
iCharging 跟 EVOASIS 也有支援隨插即充的功能
→
fantasystar
09/18 18:26
, 22F
高速公路，今年跟明年會在更多服務區增設充電樁
推
occw0721
09/18 18:26
, 23F
趕快訂TCS讓每個充電樁大家都能充吧
→
fantasystar
09/18 18:27
, 24F
剩下的問題，主要就是 ccs1 or 2，跟車子支援充多快
→
dslite
09/18 18:29
, 25F
宜蘭快充好少 連特斯拉都少
→
fantasystar
09/18 18:30
, 26F
對我上次去宜蘭也嚇了一跳 = = 快充站很稀疏
→
dslite
09/18 18:31
, 27F
可能平常日都沒生意吧
→
supereva
09/18 18:32
, 28F
我都找有慢充的飯店 很少用超充
推
Rudolph0726
09/18 18:34
, 29F
宜蘭快充最近有起來
推
biggood20708
09/18 18:39
, 30F
宜蘭超充很少，只好放棄xc40 recharge
推
CL63
09/18 18:54
, 31F
去年去看iX發現高雄只有新生展示中心有1支
推
CL63
09/18 18:59
, 32F
對了新生展示中心超偏僻我傻眼
推
EPIRB406
09/18 19:19
, 33F
宜蘭自己家就可以裝，外來客從台北花蓮充飽開過來都
→
EPIRB406
09/18 19:19
, 34F
還可以開回去，開充電站在宜蘭感覺不賺
→
soleaching
09/18 19:36
, 35F
其他車廠也是跟在地第三方合作的
→
Killercat
09/18 20:20
, 36F
第三方超充到處都是啊 下載PlugShare看看就知道啦
→
Killercat
09/18 20:20
, 37F
DAKA那個是台泥自家的品牌NHOA 有興趣請務必去體會
→
Killercat
09/18 20:21
, 38F
一下那個恐怖的液冷槍重量 :D
→
Killercat
09/18 20:24
, 39F
宜蘭特斯拉快充主要就女中路那個，蘇澳那個太荒涼
觀看全部留言
→
iwei0930
09/20 05:23
, 62F
是你自己嗎？
→
iwei0930
09/20 05:24
, 63F
你現在不就在推廣轉接？政府當初是不是要禁止轉接？
→
iwei0930
09/20 05:24
, 64F
無視事實到這程度 真是多謝你讓台灣變地獄
→
iwei0930
09/20 05:25
, 65F
全是謊言 受害者還包括跳脫不出被自己洗腦的你本身
→
iwei0930
09/20 05:30
, 66F
要方便自己找轉接是吧？何謂原廠轉接頭？那家出的叫
→
iwei0930
09/20 05:30
, 67F
原廠？瞎扯一通 在我看來又是個無建設性的謊言 助
→
iwei0930
09/20 05:30
, 68F
教言論不意外 我看蝦皮也有賣一個NT100塊的轉接頭
→
iwei0930
09/20 05:31
, 69F
呵 真的可憐
→
hanchueh
09/21 23:31
, 70F
政府就選錯規格 選了一個美國各大車廠都不要的
→
hanchueh
09/21 23:31
, 71F
當然需要轉接頭
→
hanchueh
09/21 23:31
, 72F
搞笑的是 美國會開始有一堆原廠CCS1跟TPC互轉
→
hanchueh
09/21 23:32
, 73F
但台灣特斯拉選的是CCS2 美國那些原廠轉接頭無用
→
hanchueh
09/21 23:32
, 74F
只能自己上網買副廠的
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