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Re: [問題] 進氣大嘴巴有用嗎
※ 引述《mitdoh (luckyenoughtoday)》之銘言:
: 在車子的社團中看到不少人在裝這東西,雖然知道渦輪車進氣很重要
: 但這看起來就是拉一支延伸管到車頭氣壩內,也沒有強制進氣,不知道這個實際上的差別是
: 什麼?
: 而且擋在冷排之前不知道會不會影響散熱?
: 請問有人有真正的心得嗎?不是車友嘴砲的心得?
可以獲得0.3匹的心靈馬力啊…..
如果用理論來算,將進氣口朝向前方,在時速122公里的條件下,
靜壓與全壓比可以到達0.993(gamma設為1.4)
也就是可以增加千分之七的進氣壓力
再假設設計進氣道的人是美國波音有30年經驗的資深工程師,
進氣道的全壓恢復比可以到達95%
(考慮管內邊界層效應,會有額外的流阻)
1.007再乘以0.95,可得0.9567
換算過來就是進氣壓力反而倒縮了4.33%
妥妥實實的增加了心靈馬力…..
另外,如果能飆到時速183公里的話
因為全壓的提升,進氣壓力衰減可以降到3.45%喔
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亂餵流浪狗的人其實和渣男沒什麼兩樣
一個是讓狗以為自己是有主人的狗,一個是讓人以為感情有了歸宿
但都只是做半套不想完全負責而已
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言: : 大陸跟台灣都針對國產車實施保護 : 對岸蓬勃發展產量第一出口全世界 簡單來說,中國只是對外實施保護政策,但是對內是開放各家汽車公司彼此廝殺, 就像獅子群一樣,母獅子會保護群裡的小獅, 但是小公獅
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