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Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告

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最新2023-07-05 07:47:00
留言75則留言,38人參與討論
推噓30 ( 32241 )
大家都有注意到Kuga被MG HS打爆因此銷量腰斬 但豐田的CC的銷量也下降很多 (以顛峰期月銷量來說 前者本來可以隨便賣破三千輛) 我想多少也有受到HS與Focus Wagon的擠壓 我當初以為HS了不起月銷三五百輛左右 現實數字卻加倍 裕隆對市場的判斷力終究還是比我等車板鄉民強得多 另外曾連續N年稱霸我國車市的Altis如今卻淪落到剩下八百壯士 後面還有Sienta和Vios更淒慘 居然還贏不了鄉民們瞧不起的萬年拉皮車Tiida和Colt Plus 看來豐田雖然還是第一名但近來表現備受挑戰啊! ※ 引述《jerrysuper (super)》之銘言: : https://c.8891.com.tw/news/tesla/model-x/17145 : 國產車 : https://imgur.com/YajYsqD
Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告
: 進口車 : https://imgur.com/EqZ7mtt
Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告
: CRV第二 : 撞測效應還沒出現 : 不過應該影響不大 : 現代成績不錯 另篇報導 : 國產主力Tucson L及Custin 6月總數2,082台, : 自第二季起已經連續三個月跨越2,000台門檻; : 上半年加總銷售亦累計11,331台,年增成長68%為國產品牌最佳,正式超 : 越日系勁旅躍居非豪華汽車品牌前四大。 : 反觀KUGA 10名外.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.125.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688442460.A.162.html

Re: 回文串

3075
> Re: [情報] 2023年6月份臺灣汽車市場銷售報告
car07/04 11:47

75 則留言

※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:50:47

hank12332, 1F
不過上個月豐田已經賣到沒車能交了

ilovedirk41, 2F
證明價格才是硬道理 什麼牌子都是假的

hank12332, 3F
不過你說裕隆對市場的判斷力很強,那納智傑跟日產??
或者應該說得準確點:中華汽車的人判斷力很強 絕非只會賣貨車而已!

dai26, 4F
南陽現代果斷中止引進Elantra 生產,也是知道房車

hank12332, 5F
上面兩個怎麼看不出來判斷力很強XD

dai26, 6F
已經式微,更何況原本銷量就不好

SHARK0713, 7F
大陸車價格好香啊
價格對了 什麼抗X保Y都不重要了
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:56:32

appledavid, 8F
希望2024年款因為競爭激烈,豐田可以降價,哈,豐

appledavid, 9F
田真的是便宜好開,經濟實惠
價格一漲再漲讓吸引力下降了
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 11:58:50

terry955048, 10F
有競爭消費者才能得利,總算有對手能打豐田

stormcrow, 11F
和泰出小貨車 中華就用MG來互相傷害
這就是我想看到的血流成河 嘻嘻!

orzzz, 12F
豐田應降價+1,我身邊的大老闆大地主身價數億數十

orzzz, 13F
億的都受不了了,覺得花太多在負資產

leo255112, 14F
畢竟推出來的某些東西的確是在挑戰消費者的智商

leo255112, 15F
現在你說比拉皮,牛頭不一定輸
的確 豐田也是拉皮專家

joe51408, 16F
真的有判斷力就不會把納牌賣成這樣了 他們只是經過

joe51408, 17F
太多失敗多少學到教訓而已 車版鄉民一直都在說你

joe51408, 18F
配備價格有到位就會有勇者敢買啊==
U6和URX砍個15萬以上就會很有市場吸引力了

iwei0930, 19F
笑死 韓粉他在抖叫果斷停產按個讚 本田就變展間可

iwei0930, 20F
憐不尊重台灣市場

eatyourshit, 21F
2023了 8 90萬房車CUV還沒有電子手煞車跟auto hold

adampolo, 22F
喜美停產比他在抖早吧。要說有遠見也輪不到南陽。
喜美10代有很多人哈得要死的掀背版 結果天才本田高層死都不進 連進口試水溫都不願意 我完全沒想到曾經1~9代通通都有在我國上市且都有國產化的喜美 最後居然斷代斷在日本原廠手中 可悲啊! 完全愧對曾經被當作車廠品牌的喜美威名
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:20:20

eatyourshit, 23F
就算雙田車主只看重便宜好開 最後還是會受不了配備

zstan2008, 24F
上個月的阿提斯因為引擎號碼打錯打到明年的,導致

zstan2008, 25F
國內的向無法販賣,幾個禮拜不能販售,供應商應該

zstan2008, 26F
都知道這件事

eatyourshit, 27F
輸別人一大截而變心 ADAS下放的也是不甘不願的

tswen, 28F
lexus打趴其他家就好了

lintimken, 29F
6月國瑞歲修調整產線加上端午連休,基本上掛牌量減

lintimken, 30F
少很正常
端午連假大家都休 不能拿來當理由吧!

arnbition, 31F
CC跟mg focus客群不一樣 不影響
不確定 不過CC以前確實可以輕鬆月銷破三千 但今年上半年月平均無法達到這數字

iamhm, 32F
台本最早要進freed對抗wish,後來評估之後進crv賣到

iamhm, 33F
嚇嚇叫。然後crv5最早2018年底就標配ACC+車維

iamhm, 34F
那時候和粉還說台灣市區不適用全速域跟車,高速有車

iamhm, 35F
道警示就好不需要車道修正。不過好笑的是civic11台

iamhm, 36F
灣取消低速車維理由是市區摩托車太多,一樣瞎
很多車商的偷料理由都很好笑
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:39:16

alwang, 37F
你幹嘛學成龍幫所有人道歉 就你看不準而已
最早猜得到MG HS能月銷破千的車板鄉民絕對是少數人 當然如果你真的有預測到那魯叔我甘拜下風 如果沒有那也不用嘴砲了

afune12369, 38F
絕對的妥善率 與 朽夠大碗的牛肉 對決
一邊漏水漏到不要不要 不少人應該會選擇牛肉
※ 編輯: Friedman (125.229.125.157 臺灣), 07/04/2023 12:48:19

lintimken, 39F