Re: [問題] 國產車為何不太重視車內音響的部分？

※ 引述《marunouchi (marunouchi)》之銘言： : ※ 引述《jo4m3vm6》之銘言 : : 目前開的是2017的Altis，當時只看了一款就下訂，因此接觸過的車款蠻少的， : : 最近到了想要提高安全性的年紀，想來詢

※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言： : ※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言： : : 認真說啦～ : : 要通過車庫法也不是不行 : : 但台灣的歷史共業 — 透天厝騎樓 : : 是不是

※ 引述《nervrain (free81622)》之銘言： : 欸，我有沒有看錯？不是說一小時40元就很貴了？ : 我在台北市都是固定停在台北車站k區地下停車場，停一天只要520元 : 不然就是去停林森公園地下停車場，半夜12-8只要10

之前逛蝦皮看到這個有點納悶 買跟賣的人到底在想什麼 遙想15年前剛接觸汽車的時候 有新車上市一定會討論安全性啊、氣囊幾顆等等等 現在2023年了連神A都從當初的單氣囊升到7氣囊 還有什麼防滑等等等一些主被動防禦 結果還是有人連最基本的安全帶

媽的 什麼爛政策 好幾次都遇到前面汽車突然急煞就為了禮讓行人 轉彎禮讓行人就算了 直直開車速又稍微有點快然後再急煞讓行人真的沒必要 反而後面的車容易追撞 你第一台車看得到行人後面的車看不到好嗎？ 補充一下 不知道為什麼那麽多噓，可能我沒表達